本篇文章主要分享关于闽宁汽车站的话题，和一些常汽车站宁相关题，下面小编给大家讲解一下吧！
星夏时报总编辑吴万勤、通讯员王东
“先生，进站时仍需佩戴口罩，请配合。”当我走进星霞汽车站候车室时，看到穿着蓝白相间制服的工作人员，额头都有些汗珠。但他的眼神透露着坚定，脸上的笑容透过面具蔓延到人们的心里，他亲切而有力的话语连接着流动的画面。疫情只是反映公交车站工作作风的一面镜子。过去，这些车站工作人员每天轮流冲锋在最前线，“定居”在人流中，用平凡的举动诠释着不平凡的风采，充分展现了长沙县旅客的交通风采和风采。交通运输业服务质量和行业特点。
每周增加24小时以维持和平
“特殊时期，这些公交车将暂时停运，敬请谅解。”除夕夜，当全国大多数人进入“宅家”模式时，星霞汽车站的所有工作人员都进入了紧急模式。预防传染病爆发。这些话每天必须重复数百次，遇到不合作的乘客必须采取“特殊措施”。一次，湖北省一名乘客在没有隔离证明的情况下试图进入车站，尽管车站经理和工作人员多次劝说，但该乘客拒绝仅凭隔离证明再次出行。于是，车站工作人员只好打电话给社区和公安部门，强制他们出具检疫证明。
面对疫情，车站全体工作人员自始至终本着一个人都不能落下的心态，在站内设立检疫任务点和隔离点，确保进出人员的第一道通道。大厅每天进行两次消和清洁，以防止传染源。然而，面对来势汹汹的病，他们也着急、着急。为了缓解员工的心理压力，车站站长李崇海每天早上都要召开动员会，虽然名为动员会，但实际上是一场“无聊的会议”。值班员工“如果还有什么不明白或者担心的地方，我们开会讨论吧。”“我真的不在乎。”
经过几个月的疫情防控，星沙公交站没有发现、漏掉一例确诊病例，这背后是车站工作人员的无私奉献，原本放两天假，现在放一天假一天。如今，疫情防控最紧张的时期已经过去，李琼海、站长黄慎智、总管理局局长黄成正式将工作时间由双休调整为单休。我们不断鼓励和培训员工保持对所有乘客的态度和责任感，在员工心目中留下“最好的榜样”。
“我不能”变成了“我可以”，我付出的代价比我想象的要多。
最热的夏日，坐在候车室等车30分钟，让我汗流浃背。在这种环境下，星沙汽车站的所有工作人员都必须停留12个小时。一位前台工作人员告诉小编，服务台最常更换的是药柜里的退烧药和冷却剂，每周补充两到三次，而且公交车站工作人员的需求量比乘客还多。
相比于服务台的工作人员，控制室的保安人员就显得有些不舒服了。每天，两名身材高大的员工聚集在狭小的封闭空间里，时刻盯着监控屏幕，生怕错过任何可疑物品。安检员周建军体质较弱，一进控制室就感到头晕，由于身体状况，他不能喝藿香正气水，所以他只是偶尔用浸过冷水的毛巾擦身子。而且当我用风扇吹气时，过一会儿就会感到头晕，也就习惯了。
这种风格来自于领导者的榜样。首班车于6:40从星沙客运站发车。疫情期间，车站站长李琼海每天天一亮就出门，提前30分钟上班。每天下午6点，完成一系列防控措施后，大部分员工先回家，李崇海则继续留守。有时工作太晚，就上夜班，在车站待了一夜。
即使上夜班后，他白天仍然呆在那里。感觉太困了，李青海在休息室小睡了20分钟，再次见到他时，他依然精神抖擞地冲到了前线，徘徊在公交车站的各个角落。“大家都在同样的环境下，站长做的比我们多，还有什么是我们做不到的呢？”在星沙汽车站，无论是领导还是员工都奋战在一线，闪耀着最耀眼的光。
客运大楼“变脸”，笑脸变成笑脸。
回忆起星沙汽车站的这些年，几位站长都注意到车站发生了意想不到的变化。不知道什么时候大厅里多了一本小册子，上面列出了乘客最常的题。公交站工作人员可以在门口背诵公交信息，一一解乘客的询，设立雷锋加油站，为乘客提供最需要的信息。当时，他变身“小马甲”，热情、细心、体贴的服务受到了乘客的好评……这一变化，是星沙汽车站以人为本、乘客安全第一的集中体现。
“公交车站的各个岗位都非常重要，需要持续培训。”黄成说，除了每天早上上班时间对员工进行安全意识、服务意识等基础思想培训。安全方面，每年对安保人员进行两次应急培训，对安保人员进行体检培训，列车发车前对司机进行安全警示，服务方面，站长、值班员进行巡查。为旅客提供24小时监管和贴身协助运送货物、协助行李运输、说服特定群体提供热情服务的同时，全方位消除安全隐患。
公交总站是一个小规模的移动社会，是传播精神文明的窗口。在星霞汽车站数百平米的空间里，解乘客疑、寻找失物、照顾生病乘客等暖心故事几乎每天都在发生。最温暖的让你意识到公交车站的“变脸”赢得了无数游客的诚意。
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