不少网友都关注出租车主要是“大众”出租车。选择耐用的日系车怎么样？和一些为什么日系车国内有出租车相关的话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编的讲解吧！
在汽车还没有普及的时候，很多人选择公交车或者出租车出行，但现在已经进入了汽车时代，出租车并没有太大的改变。当时很常见的大众出租车如今仍在路上行驶。
当然，出租车使用的汽车品牌有很多，也存在地区差异。在南方，除了大众以外，丰田出租车也很常见，其他国产汽车品牌的出租车也并不少见。在北方，常见的出租车仍然是大众捷达和桑塔纳。
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为什么中国生产的普通出租车这么少？这要从汽车工业的发展说起，汽车发展初期，市场需求不断扩大，但国内汽车工业却没有发展起来，让合资汽车品牌占据了主导地位。
大众汽车进入国内市场比较早，旗下车型大受欢迎，成为了成功人士的标配，而此时的出租车行业就是一块大蛋糕，大众汽车自然不能放弃。
经过多年的努力，大众汽车给老一辈人留下了深刻的印象，品牌价值凸显，人们对德系汽车的信任度不断提高。
不过日本车在耐用性和燃油效率方面都比较好，那么为什么出租车公司不选择日本车而不是大众呢？
在一些懂车的人眼里，大众车已经无法修复，而日系车却坚不可摧，这也是很多人对于汽车品牌的认知。人心，同样发动机排量的日系车开起来并不好，燃油经济性好，耐用，有的日系车无大修里程超过30万公里。
与此同时，大众汽车的烧油现象也成为了车主们的“诟病”，这个题在很多车型上都可以看到，但大众一直无法解释为什么会出现烧油现象。
事实上，出租车公司也意识到了这些缺点，那么为什么不放弃大众呢？大众汽车对于出租车有哪些优势？
维护成本低
由于汽车是由零部件组成的，随着使用时间和行驶里程的增加，总会出现老化和故障题。与其他车型相比，大众汽车的维护成本相对较低。即使是同样的零件，大众汽车也要便宜得多。尤其是捷达、桑塔纳的配件和汽修店基本上不赚。
耐用性
人们常说日本车耐用，却忽略了出租车对它们的要求。汽车可以长时间不间断运行，需要您日夜通勤。
经过多年的经验，一些大众汽车已经超过了里程标准，其耐用性也得到了体现，所以小题很多，但没有大缺陷。
出租车购买的车辆外观与同型号相同，但在耐用性和动力方面有所不同。
夏天的时候，出租车内的空调可以吹出冷风，冬天的时候，可以吹出肉眼可见的热风，但在这一点上，国产大众车却做不到这一点！
力量
出租车的运行特性决定了需要评估油耗和动力。日本车虽然省油，但动力输出一般。出租车往往是手动挡车辆，日系车由于动力响应相对较慢，不符合要求。我需要一辆出租车！
最后写一下
需求决定选择。虽然耐用且省油的日本汽车对于普通人来说可能是一个不错的选择，但大众汽车是出租车的更好选择。当然，经过多年的发展，国内汽车的制造业也有所提高，所以是一个不错的选择！
什么是日本出租车？丰田金丰
迄今为止，日本国内出租车的绝对统治者是丰田的“金峰”Comfort。
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