不少人都想知道汽车日系三剑客是哪三辆车和日系三剑客老车的相关话题，本文为各位详细的解说。
过去几年，如果你想买一辆B级车，“德国双雄”大众玛戈坦和帕萨特是目前的首选。他们的业务特点很适合宜家，底盘质量也很出色。在高峰期，月销量可能会稳定在2万辆以上，而丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁的“日系三巨头”可能会沦为陪衬。但如今，由于口碑下降和使用成本高昂，“德系双雄”的火爆已经成为过去式，迈腾3月份销量仅为9739辆，而丰田凯美瑞销量却高达225万辆。曾经是B级车最畅销的迈腾，必须以“价格VS数量”来提高市场竞争力。
据车主之家的报价显示，目前迈腾的优惠价约为4万元，入门级车型2020款280TSIDSG舒适型的标准最低售价仅为1459万元。那么，既然性价比有所提升，大众Margottan是否值得购买呢？
与年轻的帕萨特不同，迈腾始终保持着稳重、端庄的形象。宽大、低矮的车头部分与发动机盖上突出的筋线结合起来显得非常坚固，家族旗帜式的进气格栅与两侧的大灯组相连，让车头部分看起来极为紧张。格栅内部采用镀铬点阵，增添时尚元素，增添奢华感。并且全系标配LED远光灯和近光灯，支持自动大灯、延时关灯等功能。穿孔的下包围更加令人印象深刻，并且通过镀铬装饰条的添加增强了质感。
略显溜背的造型优雅端庄，笔直的车身腰线兼顾了中型车应有的浓烈气质。车窗和车身下方环绕的镀铬饰条增添了档次，搭配18英寸银黑色双五辐铝合金轮毂。丰满圆润的尾部造型继续强调稳定性，车标下方的“MAGOTAN”标志营造出豪华感。车尾内部细长的LED灯带非常时尚，两侧的双排气管进一步增强了汽车的推进力。
内饰延续了外观的稳重风格，T型中控台表面贯穿式空调出风口、木纹装饰板、镀铬装饰条的搭配，不仅给人一种豪华感，外观也更加宽敞。中央的石英钟设计是一个有力的工具，进一步增强了内饰的奢华感。三幅式多功能方向盘是大众家族的最新款式，表面环绕的镀铬边框和镀铬电子档位旋钮看起来特别时尚立体。内置中控屏，结合全液晶仪表盘和触摸式空调按键，营造出科技氛围，支持蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、车载互联网等部分关键功能。
配置方面，驾驶疲劳通知、一键启动、倒车影像、自动驻车、真皮多功能方向盘、真皮座椅、电动后视镜调节/加热等实用功能均为标配。系列。除入门级车型外，标配无钥匙进入系统、定速巡航、开放式全景天窗、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、自动三区空调、自动防空等。它提供更智能的功能，例如无眩光内后视镜和雨量感应雨刷。当然，即使是高配车型，也有更豪华的配置，比如L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、手机无线充电、30色氛围灯等。
中国人关心的空间是迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471mm，但由于很久没有更新，这个尺寸不如雅阁或者凯美瑞。但其2,871mm的轴距仍然让它在众多车型中脱颖而出。后排宽大的座位加上充足的腿部空间，营造出舒适的乘坐体验，但地板中央的较高部分就不太友好了。带后杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用功能也没有被忽视，并加入了Bose按键和12扬声器Dynaudio音响，尽显商务风格。考虑到家具的特点，后排座椅靠背也可以按比例折叠。
最后，在输出方面，入门级车型搭载14T发动机，最大输出110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速干式双离合变速箱，燃油经济性仅为58L每100公里，经济实惠，适合日常家庭使用。中高端车型匹配20T低/高输出发动机和7速湿式双离合变速箱，其中20T低功率版本最大输出137kW，最大扭矩320Nm。20T高输出版本的最大输出功率为162kW，最大扭矩为350Nm，所以这个级别的动力表现已经足够了。底盘采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架，兼顾操控性和舒适性。
尽管迈腾是一款接近产品寿命的“老车”，但迈腾在同级车中依然可以说拥有出众的外观、丰富的配置以及空间优势。就在产品的功能上。遗憾的是内饰相当老式，需要95辛烷值汽油，但由于折扣幅度较大，整体价格相当合理，起售价为1459万韩元，还是值得考虑的。那么您对大众Margotan有何看法？请发表评论。
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