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9月20日，跨越跑“超远拓展、超诚意”发布会在浙江金华新能源汽车小镇举行。基于“超增程”概念打造的首款车型——零跑C01超增程已上市，新车共发布三个版本，售价1458万元至1698万元。
作为零跑汽车“双动力”战略的第二款增程式车型，零跑C01超增程版完善了C01产品谱系，同时展现了零跑汽车更大电池、更高配置的“超增程”理念。为用户节省金和时间，提供无忧的出行体验。
大容量电池让您省、省时、省心。
近年来，加长型车型以其良好的驾驶性能、超低的价格以及纯电动汽车的低续航里程等优点受到越来越多用户的青睐。从长途用户的角度来看，无论是首次购买、追加购买还是更换，长途车辆购买决策都应该以降低成本、节省时间、改善体验为目标。这一目标的实现与增程式汽车的电池容量密切相关。
数据显示，购买长续航车型的用户中，纯电动续航占比超过80%。遗憾的是，目前市场上的加大型车型的纯电动续航里程普遍在100~200公里之间，用户只能在频繁充电和强制加油之间进行选择，无法真正发挥加大型车辆的成本效益。
为了解决用户的题，乐跑汽车在“超增程”的基础上打造了乐跑C01超增程。在同等价格、更大电池、更高配置的基础上，“超增程”理念让用户在日常通勤中无需加油即可应对增程纯电动驾驶。价格不贵。真正的“超长纯电动续航”，覆盖所有汽车使用场景。乐跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明指出，乐跑C01超增续航在同价位拥有更大的电池和更高的配置，真正帮助用户“省、省时、省心”。范围扩大的性质。
据了解，乐跑C01超增续航里程搭载自主研发的贯穿式大模块电池组，最大容量437kWh，CLTC纯电续驶里程达到316km，可轻松满足5天纯电行驶在城市。您可以通勤上班，周末出行两天，这大大降低了能源成本。同时，LeapaoC01超级增程器采用新一代增程器总成，并配备15L阿特金森循环4缸增程器，发电机最高效率可达965，最低充电油耗同样低为49L/100km。
如果每年行驶2万公里，与油耗8L/100公里的燃油车相比，零跑C01超增程可节省约12万元。无论是日常用电还是长途旅行用油，您都会发现LeopaoC01超级增程器可以帮助用户实现省的最终目标。
此外，它还配备了大容量电池，即使是在家充电困难的用户，只需在旅行目的地每周充电一次，就可以满足一周的纯电动出行需求。同样，得益于大容量电池的优势，即使在严冬，LeapmoC01超增续航用户也能享受纯电动驾驶的安静与舒适，而不用担心低温对续航里程的影响。四个季节出行变得更加无忧。
同样的级别，同样的价格，更高的配置，更好的体验。
性价比一直是零跑汽车的标志，零跑C01超增程也不例外。从15万到20万，延续了零跑C01纯电动版的外观、空间、舒适性、智能性和操控性。-同级新能源轿车市值风向标
零跑C01超增程轴距2930毫米，结合5050毫米的车长，延续了纯电动C级车的乘坐舒适性和储物空间。该车辆采用舒适的座椅和符合人体工程学的设计，提供高度的舒适性和便利性。同时，LeapmoonC01超级增程器配备了专为车辆量身定制的12扬声器高性能扬声器环绕音响系统，通过阿吉米斯的专业调校和全面优化的NVH性能，提供沉浸式驾驶座体验。同时，LeapmoonC01超级增程器配备了同级罕见的前双横臂、后五连杆的豪华汽车级悬架，将舒适的驾驶体验提升到了一个新的水平。
智能方面，零跑C01超增程继承零跑优秀基因，标配零跑OS智能座舱。以高通8155芯片为核心，一颗芯片控制智能三屏，打造领先水平的智能座舱。人脸识别自适应系统满足驾驶和的多样化需求。同时，新车全系标配零跑Pilot智能驾驶辅助系统，配备多达28项高精度传感硬件和多达23项智能驾驶辅助功能，涵盖高级辅助驾驶、驾驶辅助、主动安全等领域。提供停车辅助、视频支持等便捷体验。
在安全性方面，零跑C01超级增程器将超高比例的热成型钢、高强钢与铝合金材料相结合，打造出高强度的车身结构，再加上完善的电池管理系统，保障安全。我们从内到外保护驾驶员和乘客的安全。
从舒适体验到智能科技和安全性，LeapmoonC01超增程是在LeapmoonC01纯电动汽车的基础上又向前迈进了一步，提供了更强的产品竞争力。其实就是同级别同价格，配置更高，体验更好。以零跑C01超增程为代表的超增程车型，预计未来将获得良好的市场反馈，并将基于全自主开发的技术进一步发展，拥有“双动力”战略”为基石。以高品质服务市场和万千客户，万千用户为行业创造更多价值。
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