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复合材料的应用不断帮助众多行业实现可持续发展，汽车行业也受益匪浅。随着电动汽车的出现，复合材料的应用更加密集，由于复合材料优异的绝缘、防水、防火性能，可以利用复合材料实现电池组的集成、隔离和保护等要求。它也是用于复合材料压力罐的燃料电池技术快速发展的基石。
HRC汽车量产基地
近日，全领先的复合材料综合解决方案提供商HRC在常熟高新区汽车生产基地和HRCACTC先进复合材料技术中心举办媒体技术开放日，开启“碳秘密”之旅。
碳纤维应用前景广阔
面对双碳战略的稳步发展和严格的排放标准的实施，新能源汽车的快速增长是大势所趋。新能源汽车的技术发展无法避免轻量化，而且由于新能源汽车的积极发展，汽车轻量化的需求也变得比以往任何时候都更加迫切。
据了解，车辆重量每减少10%，车辆制动距离缩短3m，安全性方面动能降低10%，百公里加速时间缩短。同时，车辆有效载荷和牵引能力可增加130公斤，废气排放量可增加130公斤，减少7.0%。07升/100公里。
汽车轻量化常用的材料包括高强钢、铝合金、镁合金、工程塑料、高性能碳纤维复合材料等。纵观近期国内外汽车轻量化发展趋势，单一材料已经无法解决轻量化与高性能之间的矛盾，复合材料混合动力汽车车身正成为越来越多汽车的首选方向。虽然轻质优质合金和碳纤维复合材料的车身结构已成为汽车轻量化的发展趋势，但碳纤维复合材料在汽车应用中仍面临一些困难和挑战。例如，整车厂整车厂在新型碳纤维复合材料的设计和开发上缺乏设计标准和规范，市场上专业的碳纤维研发和制造公司不多，碳纤维的回收和再利用方法不具备。这还不够。碳纤维价格高、复合材料原材料供应题、缺乏碳纤维复合材料设计和模拟的数据库和专业技术人员是目前应用的一些。碳纤维用于汽车。HRC汽车总经理罗涛表示，针对这些困难和挑战，HRC作为一家专门从事碳纤维领域研发和制造的公司，已经做好了相关布局，可以提供专业的解决方案。
碳纤维是一种含碳量90%以上、高强度、高弹性模量的新型纤维材料，由于其优异的性能，已应用于航空航天、汽车、铁路、氢能、风能、近年来，建筑业和其他行业。主要优点是重量轻、强度高、抗疲劳性能好、耐环境风化性能好、减震性能好、热膨胀系数小。碳纤维的密度仅为16~215g/cm3，拉伸强度达到2200Mpa以上，比大多数金属强7倍以上，比模量是金属的5倍以上。
碳纤维复合材料的优点在于，除了优异的轻质性外，应用碳纤维材料还可以提高汽车的安全性能、行驶性能、减震性能、疲劳耐久性能等。卓越的设计，汽车零部件的一体化设计简化了装配，碳纤维特有的特殊纹理增强了产品的美观性，增加了产品的差异化竞争力，从而提高了产品的附加值。基于以上特点，目前碳纤维应用于汽车的领域主要是车身外饰件、内饰件、外饰件、车身结构件。内饰件应用领域包括仪表板、方向盘、门板、中央通道、座椅靠背等。外饰件应用领域包括后视镜、扰流板、侧裙、车轮、保险杠等。车身覆盖件包括发动机罩、挡泥板、车顶、车门、后挡板等车身结构件可用于防火墙、地板总成、车顶横梁、行李架、内外侧板、螺旋弹簧、A、B、C柱加强梁等。
碳纤维汽车覆盖件
深度体验碳纤维产品的诞生
HRC成立于2014年，已成为全为数不多的集复合材料产品研发、工程设计和量产能力于一体的综合解决方案提供商之一。目前，我们在全四个国家拥有800多名员工，为汽车制造、航空航天、风电、建筑工程等各个行业和领域提供服务，提供专业的咨询服务和高度工业化的产品。最适合你。这是关于复合成型。
小编与HRC生产制造总监胡友龙、设计工程部副总监朱延来一起参观了汽车量产基地的生产现场，了解了碳的整个设计和制造过程。从碳纤维原材料到汽车零部件，HRC工作人员通过对各个生产环节的支持讲解，让我们更直观地了解碳纤维制造工艺。
ACTC产品经理赵树利演示中试生产过程。
随后，我们参观了HRC与欧洲最大的应用科学研究机构弗劳恩霍夫化学技术研究所联合建立的ACTC先进复合材料技术中心。量产技术开放研发这个现代化的研发中心配备了最先进的热固性和热塑性复合材料测试和成型设备，包括湿法成型线、SMC片材/预浸料中试生产线和热塑性单向胶带层压线。德国专家提供从复合材料原材料选择和部件设计、优化和原型试制到小批量制造、测试和验证的一站式预量产研发服务。在ACTC试制中心，小编学习了前沿技术，并在工作人员的指导下直接参与碳纤维产品的试制。首先，在碳纤维SMC材料上勾勒出汽车的外形，剪出汽车的轮廓，利用ACTC先进的量产设备快速成型，一辆独特的“碳纤维汽车”出现在你的眼前。
媒体嘉宾搭建碳纤维汽车原型。
HRC研发技术总监刘敏分析了HRC碳纤维汽车的应用案例，刘敏表示，目前HRC的创新产品越来越多地搭载在多种量产车型和大众车型上。预计全碳发展战略将不断发展，碳纤维的应用范围将不断扩大。
ACTC研发工程副总监余文军介绍了前沿复合材料成型工艺及应用，重点介绍了ACTC的技术和优势并结合实际开发案例，介绍了ACTC热塑性复合材料的特点和价值。热塑性复合材料因其可回收再利用、批量生产成型效率高、与注塑工艺结合时可提供局部增强等优点，已成为特别优选的高性能、环保材料。通过OEM。于文军还指出，开发热塑性产品需要综合考虑材料、工艺等因素。ACTC在该领域拥有丰富的实践经验，能够从整体角度和客户目标实现复合材料应用的价值。方向。
关于碳纤维和氢燃料电池汽车，ACTC先进压力容器研发负责人ViktorReimer博士分享了ACTC集成储氢系统的开发情况。他首先介绍了整体氢能经济系统，分析了碳纤维储氢系统的组成部分，并明确了与阀门系统集成供应商VOSS合作开发最新产品的出发点以及碳纤维储氢系统的技术壁垒。沃斯。Reimer博士还演示了ACTC压力容器从概念到批量生产的项目规划。
突破碳纤维技术应用壁垒
直到大约10年前，碳纤维的汽车应用还仅限于超豪华手工跑车，而且当时碳纤维还没有成熟的量产技术，还停留在手工小批量生产阶段。虽然此后逐渐应用于航空航天领域，但实际航空产量每年仅限于几百台，远远不能满足汽车工业高速量产的需求。上，量产首次应用于汽车可以追溯到2012年宝马的量产车型。随后，采用不同工艺的碳纤维复合材料部件被应用在2016款宝马7系和2017款奥迪A8上。
在碳纤维制造方面，HRC通过多年的产业布局和项目研发积累了独特的核心优势，目前为多家整车厂提供复合材料解决方案，同时还建立了汽车与复合材料整合的团队。高度专业的团队能够从材料出发，进行面向应用的双向衍生和开发，同时拥有全面先进的热塑性和热固性复合材料加工技术和设备。目前，HRC已为众多国内外主流汽车客户开发了400多个产品类型，合作品牌包括一汽、长安、长城、吉利、比亚迪、沃尔沃、广汽、吉利、路特斯、科尼赛克等。
小鹏汇天X2飞行汽车重560公斤，代表着绿色出行的未来。完整的X2机身产品包含100多个碳纤维部件。在该项目中，HRC参与了客户整个机身产品前期的结构设计和制造可行性分析，从材料选择、结构胶选择到制造加工。许多技术题得到解决，包括最终的碳纤维产品、组装和热轧（HRC）。通过集成定位工装，HRC确保了最终产品的精度要求。
X2飞行汽车
HRC汽车总经理罗涛表示，尽管行业缺乏汽车零部件量产能力，但HRC在量产项目方面拥有丰富的经验，并主导建立了众多碳纤维零部件相关团体和行业标准，包括HRC参与工信部国家新材料示范项目，制定了《乘用车碳纤维外饰件外观及涂装性能通用标准》等团体标准。
HRC致力于打造从材料到成型、回收再利用的全产业链生态闭环。研发流程涵盖材料验证、结构设计、仿真分析、模具及夹具开发、工艺开发、工艺优化、产品开发等能力。在生产方面，可以根据产品的形状、性能要求、外观要求和产能要求，选择的成形工艺来制造复合材料制品。例如，A、B、C柱加强梁要求加工精度高、生产周期快，可以采用湿法成型，而座椅、轮毂等零件要求成型质量稳定、孔隙率低，HRC则需要热压罐。其中，复合材料内饰件生产饰件采用模压和注塑技术，电池组盖采用模压技术，车门防撞梁采用拉制缠绕技术。
罗涛介绍了HRC公司的发展情况。
为了最大限度地发挥材料性能，我们在关键位置采用碳纤维，并从材料、产品、工艺等方面进行整体设计，大型SUV的C柱加强梁采用连续纤维热塑性预浸料模压+注塑成型，原本是铝合金材质，在更换零件、保持质量不变的情况下，C柱加强板使车身扭转刚度提高了75%。通过在零件最重要的部位使用碳纤维，并使用PA6与回收碳纤维材料混合，我们减轻了零件的重量并降低了成本。
在碳纤维仿真能力方面，HRC于2018年收购了英国公司“Inzhidi”，以补充碳纤维车身碰撞的短板，并于2021年成立HRC技术研究院，打造专业的碳纤维车身设计能力。正在努力解决题。碳纤维领域OEM缺乏设计标准和规范的题
在碳纤维回收再利用技术研发方面，HRC建成了专业的碳纤维回收生产线，彻底解决了热固性碳纤维的回收题。回收碳纤维材料实现闭环处理，打开大规模汽车应用的壁垒。
HRC研发、工程设计、量产三大主营业务板块以技术创新为基础，优势互补，引领碳纤维复合材料成型，支撑创新智能制造。通过本次技术开放日活动，我们对碳纤维材料的应用潜力有了新的认识，碳纤维汽车应用可以提高低碳出行的质量和效率。未来。
ACTC出现
我应该为我的BMWx3购买哪些内饰配件？你好。豪华SUVBMWX3的内饰已经令人惊叹，但以下配件可以增强您的驾驶体验和舒适度。
1汽车脚垫保护您的汽车地毯免受灰尘、磨损和污垢的影响，同时增加舒适度。
2、车载空气净化器通过过滤空气中的有害物质来改善车内空气质量，这对于过敏体质的车主尤其重要。
3行李箱垫保护行李箱地板免受灰尘、划痕和污垢影响，易于清洁。
4车载冰箱非常适合长途旅行或夏季郊游，它可以让您的食物和饮料保持新鲜凉爽。
5车载充电器确保您在开车时可以为手机、平板电脑和其他设备充电。
6座套保护您的座椅免受灰尘和磨损，并增强车辆内饰的美观性。
7手机支架安装在您的车辆上，方便使用手机导航和听音乐。
当然，您不一定需要购买以上配件，这取决于您的个人需求和喜好。
什么是汽车零部件？
汽车零部件是构成整个汽车的各个单元，是为汽车服务的产品。汽车配件的种类很多，而且随着人们生活水平的提高，人们消费的汽车越来越多，汽车配件市场也越来越大。汽车零部件制造厂近年来也发展迅速。
中文名字
汽车部件
外国名
汽车部件
内容
缸盖、发动机体、油底壳等
适用机型
MPV车型、SUV车型
部分
飞轮、压盘、离合器片、变速器
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