本文章对于大排量幸存者陆地巡洋舰进化为普拉多。和一些二手20款丰田兰德酷路泽的题进行讲解，希望能帮助到大家。
【二手车之家行业消息】随着全能源危机的加深，世界各国政府都要求汽车企业进一步减排，大排量汽车的末日即将来临。Cruiser系列以其出色的驾驶性能和可靠性而闻名于世。陆地巡洋舰家族有一位扛起家族销售大旗的“小弟”。这是普拉多，最小的。既然说到普拉多，就不能回避陆地巡洋舰。首先，让我们回到陆地巡洋舰诞生的时代。
本文介绍的挑选二手车的技巧是根据小编分享的经验编写的。内容仅供参考。
由于其用途的性质，许多越野车都与军事或战争有关，当然陆地巡洋舰也不例外。
1941年，占领菲律宾的日军缴获了第一架美国班塔姆MKII。日本人发现这些“小家伙”机动性很强，很耐用，而且爬山、过河还蛮有趣的。日军发现了宝藏，并迅速将其运往日本。
日本人随后命令丰田生产一款类似的车型，但它必须具有与BantamMKII不同的外观，经过一年的艰苦研究，丰田利用BantamMKII对AK10进行了逆向工程。然而，AK10在战场上并不像威利斯那样常见。
八年后的1950年，朝鲜战争爆发，美军急需在朝鲜战场上部署轻型越野车，此时，二战英雄威利斯接到了作战命令。经过多次竞标，丰田最终赢得了订单，生产了100辆威利斯。战争导致美国“吉普车”大量涌入日本工厂。当然，聪明的丰田生产了这批威利斯，进一步积累了制造越野车的经验，为陆地巡洋舰家族未来的发展打下了坚实的基础。
丰田在为美军生产威利斯的同时，也开发了自己的车型丰田BJ，搭载B型34L直列6缸发动机，该车型排量大，性能顽强。1951年，丰田在富士山上测试了丰田BJ原型车，这是原型车首次在山上进行测试。
搭载34L直列6缸汽油发动机（代号B），提供强劲的输出和稳定的分时四轮驱动系统，丰田BJ成功登顶富士山六段。日本警察厅员工前来测试，对测试结果非常满意，很快日本警察厅向丰田订购了289辆丰田BJ，并将其用作巡逻车。想一想。在媒体相对不发达的年代，推广丰田巡逻车的最好方式就是在街上看到它们。
丰田早期的大排量发动机大部分是美国制造的发动机。丰田BJ原型车上安装的B型发动机也不例外，借鉴了雪佛兰207发动机的设计并进行了一些局部改进。该发动机可产生高达82马力的功率，略高于雪佛兰207的80马力。
世界上第一辆陆地巡洋舰与丰田无关；1934年初，一家名为斯图贝克的美国汽车公司以陆地巡洋舰命名了自己的汽车。
直到1954年，时任丰田技术总监的梅原汉治给丰田的BJ系列车型起了一个充满火药味的名字——陆地巡洋舰。梅原的目标是在名称上超越其英国竞争对手路虎。
为了进军民用市场，陆地巡洋舰J20的发动机前移了120毫米，以增加车内空间。从此，陆地巡洋舰正式在民用市场上崭露头角。
陆地巡洋舰J20拥有更时尚的外观设计和更舒适的乘坐体验。它还配备了丰田更强大的F型39L直列6缸汽油发动机，排量比丰田BJ更大，可以提供105马力和261牛米的输出。它采用分时四驱系统，但缺乏低速四驱了它的脱困能力。
以今天的眼光来看陆地巡洋舰J20的内饰，除了驾驶相关的配置之外，没有什么多余的地方。前挡风玻璃可以向前折叠，证明了J20的军车背景。J20显然是一款纯粹为驾驶而设计的汽车。
经过15年的市场洗礼，老化的陆地巡洋舰J20已经疲惫不堪，是时候退役了。于是丰田推出了陆地巡洋舰J40。J40系列大部分车型为两门版本，搭载新型F型39L直列6缸汽油发动机，产生105马力和261牛米，并采用分时四轮驱动。-陆地巡洋舰系列尚不提供轮驱动。
兰德酷路泽J40的内饰延续了J20的简约风格，调整了手刹和四驱开关杆的位置，并在中央控制单元中增加了收音机。挡风玻璃保留了J20的前折功能。
到1968年，陆地巡洋舰J40的全销量超过100,000辆。其坚固耐用的特性为其在美国市场赢得了深刻的认可，并使其成为丰田在美国市场的销量冠军。
代号2F的直列6缸汽油发动机可产生135马力和271牛米的扭矩。用于替代现有的39升直列6缸汽油发动机（代号F）。2F比F发动机多出10马力和62Nm的输出功率。
1973年，第一款配备柴油发动机的长轴距陆地巡洋舰J40推出。该车型主要针对海外市场，搭载丰田代号H的36L直列6缸柴油发动机，可产生高达95马力和216牛米的扭矩。该发动机还安装在HQ15军用卡车和Dyna民用卡车上。
HQ15军用皮卡主要供日本自卫队和驻亚太美军使用，部分还销往澳大利亚。然而“袋鼠国”军方似乎并不需要这款军用卡车，最终这款军用皮卡车成为了澳大利亚农民的车辆。
为了减少普拉多在日本市场的税单，丰田于1974年为陆地巡洋舰添加了30升直列四缸柴油发动机，使其拥有80马力和191牛米。降低税收可以降低客户的购车成本，而这种排放的减少可以说是陆地巡洋舰系列车型顺应市场和政策做出的妥协。
1977年，爱尔兰陆军从丰田订购了77辆FJ45版本的陆地巡洋舰。它动力强劲、可靠性好、通过性好，但在爱尔兰极其潮湿的条件下很容易生锈。一些车辆在爱尔兰的气候下幸存下来没有生锈，被重新喷上橄榄绿并用于军事葬礼。
陆地巡洋舰J50并不像上一代J40那样以性能为导向。考虑到实用性，J50采用了更长的车身和五门设计，并在美国和澳大利亚发布了更大的版本，以满足当地市场的需求。
陆地巡洋舰J60继承了其前身的越野能力。还有11种车身颜色可供选择，还可以选择普通漆和金属漆。好在发动机依然采用陆地巡洋舰J40的40L直列6缸汽油发动机和34L直列4缸柴油发动机。
1984年11月，丰田推出全新陆地巡洋舰J70，以取代已有24年历史的陆地巡洋舰J40，至此，陆地巡洋舰J40已经走完了24年的人生旅程。J70的轴距为2310mm，提供软顶和硬顶供客户选择。
陆地巡洋舰J70搭载的3FE发动机，排量比上一代3F发动机低02升，但由于改进了缸盖和减少了进排气歧管变形，输出实际上比3F更高。引擎。达到155马力和303牛米。照片中的发动机进气部分经过改装，变得更加强劲。
VMMOORI成立于1947年，是一家专门从事发动机设计和制造的意大利公司，隶属于菲亚特集团。在过去的几十年里，VMMOORI已为丰田、吉普、道奇、克莱斯勒、路虎、福特、欧宝、阿尔法罗密欧等汽车制造商提供发动机。
当时阿尔法罗密欧的“嘴”还没有现在这么大，但经过几十年的洗礼，“樱桃嘴”进化成了今天的“血嘴”。
1990年，丰田用代号1HZ的42升直列6缸柴油发动机取代了陆地巡洋舰J70，产生129马力和285牛米。与现有的直列6缸柴油发动机代号-H名称相比，增加了34马力、285牛米和69牛米。同年，在1HZ发动机的基础上还开发了代号1PZ的34L直列5缸柴油机，两款发动机共用大部分配件。
陆地巡洋舰J70配备单顶置凸轮轴24L汽油发动机，能够产生97马力和174牛米。它还提供可产生87马力和165牛米输出功率的24L直列4缸柴油发动机（代号2L），以及最大输出功率为91马力的2L-T24L涡轮增压直列4缸柴油发动机。马力和最大输出功率为165Nm。扭矩188牛米。
随着汽车工业的发展，舒适性和安全性也开始被认为重要，陆地巡洋舰J70开始配备CD播放器、加热系统、杯架、主安全气囊和副驾驶安全气囊。
直至今日，丰田仍继续生产该车型系列。它们出现在世界各地路况较差的地方，无论是亚洲的热带雨林、非洲的大草原还是中东的沙漠。
陆地巡洋舰J76在中国通过平行进口渠道销售。这台陆地巡洋舰J76搭载了40LV6自然吸气发动机和5速手动变速箱，驱动模式为分时4轮驱动。130升油箱可以满足您对无人区的无尽好奇。
迄今为止，陆地巡洋舰J70系列仍然在日本生产线上组装，这些车辆销往世界各地。
丰田针对澳大利亚这个地广人稀的农业大国的需求，于1999年向澳大利亚市场推出了兰德酷路泽70系列的皮卡版兰德酷路泽J79。为了满足澳大利亚市场对大排量发动机的偏好，陆地巡洋舰J79配备了型号1HD-FTE的42升直列6缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为164马力和380牛米。澳大利亚和北美是大排量发动机的最后避风港。
1999年之前，LC70的前后悬架均为板簧。板簧坚固、耐用且具有承重能力，但舒适性和操控性并不乐观。从1999年开始，丰田对J70的悬架进行了升级，将前悬架改为螺旋弹簧，以改善汽车的平顺性和操控性。并且后悬架板簧的长度也得到了加长，进一步提高了乘坐舒适性。
2007年，J70配备了丰田首款45LV8涡轮柴油发动机1VD-FTV。最初仅在澳大利亚市场销售，单涡轮增压版本可提供202马力和430牛米，而双涡轮版本可提供268马力和令人难以置信的650牛米。
2012年，丰田在澳大利亚推出了J79皮卡的两排座版本。这些改进为用户提供了更多的乘坐空间，并允许在后排座椅上安装安全座椅。毕竟，儿童汽车安全座椅在发达国家是强制性的，所以我想请大家为自己的孩子提供汽车安全座椅。由于其双驾驶室设计，J79不再是纯粹的卡车。
30周年纪念版陆地巡洋舰的外观变化不太明显，主要体现在车身侧面的30周年纪念标志和工厂安装的绞盘上。
为了体现纪念版的特殊性，包还附赠了保养手册，包背面还印有轮胎痕迹，值得购买。说明书/维修手册应该借鉴一下。
第一代普拉多诞生于1990年。普拉多在西班牙语和葡萄牙语中是牧场的意思，丰田以普拉多为这款车命名，赋予它激情、自由的特质。当时，普拉多并未作为独立汽车系列出售，而是作为陆地巡洋舰J70的改进版出售。车辆在设计时就具备了强大的越野能力，同时也兼顾了出色的公路驾驶体验。第一代普拉多搭载24L电喷发动机和4速自动变速箱，推出3门和5门车型。
1996年，丰田将普拉多前悬架中原来的板簧更换为螺旋弹簧，这一改进使普拉多的续航里程达到了5万公里。陆地巡洋舰值多少？具体来说，一辆行驶了5万公里的兰德酷路泽，你得看年份、配置等信息才能知道它值多少，但二手车光靠行驶公里数是无法准确评估的。
陆地巡洋舰4000v8二手价格？根据目前的市场情况，二手陆地巡洋舰4000v8的价格受到车龄、里程、车况、地区等多种因素的影响。一般来说，一辆二手陆地巡洋舰4000v8的价格在30万到50万元左右。但具体价格需根据车辆的具体情况确定。为了确保最好的价格和状况，我们建议您在购买前详细检查和比较车辆。
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