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您的汽车是由数千个零件组成的机器，因此当您驾驶汽车时，其零件会磨损，如果维护不当，您的汽车可能会在行驶几年内报废。但我国对汽车报废标准很严格，不符合标准的汽车就被强制报废，所以即使汽车保养得很好，直到报废也不容易开。
过去，汽车制造技术不成熟，汽车质量存在很多题，因此有关部门出于安全考虑了汽车的使用寿命。我国旧版《车辆报废标准》规定，私家车满15年后，各方面均符合标准的，必须报废。
但随着汽车制造技术的进步，汽车的质量也在逐步提高，有的汽车可以使用20到30年而不会出现大题。如果一辆已经行驶了15年的车辆被迫报废，不仅会造成资源浪费，还会给车主带来很大的困扰。因此，我国的汽车报废规定后来进行了调整，使年龄不再成为唯一的判断标准。
新版汽车报废标准规定，行驶里程超过60万公里的汽车可以报废。也就是说，新的汽车报废规定实施后，将不再出现汽车强制报废的情况，而当行驶里程达到报废标准时，相关部门只会通知车主报废汽车。
很多人买车只是为了上下班，并不经常长途驾驶，所以年行驶里程不到1万公里。一辆车至少要开50年才能报废。令人非常满意的是，与现有的车辆报废标准相比，汽车的使用寿命延长了30年以上。无论你是否有“把车开到老”的心态，至少你不用担心你的车的寿命到了尽头。
延长汽车的寿命本来是一件很幸福的事情，但是当看到报废新规的附加条件时，大家都笑不出来了。结果发现，60万公里里程与车辆年检挂钩。如果你的车不符合年检标准，无论你的车使用了多少年，你都将被强制报废。
新车可享受前六年免检政策，但六年后必须每年检查一次。车辆年检中最难通过的就是尾气检测，目前国家正在积极倡导节能减排，但如果尾气排放不达标，汽车就无法继续行驶马路。
大家大概都注意到，近年来路上行驶的新能源汽车越来越多。这是因为当前的排放标准越来越严格，很多车企的技术无法满足国内排放标准要求。另外，由于燃油车的较多，购买新能源汽车可以让您更安心。
此外，新报废标准实施以来，车辆年检中增加了许多新项目，其中之一就是OBD检测。在检查过程中，五项三项不符合标准，结束了车辆的“生命”。
很多车主看到新的报废标准一时高兴，但看到背后的状况却心痛不已。如果你想让你的车多用几年，你就需要好好保养它。去年年检时最好提前进行一次全面的汽车检查，以提高年检合格率，防止汽车因重复检查而过早报废。
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