宝马f800r简报,宝马f800r参数

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BMW摩托车今年的成果非常丰硕。不久前,他们推出了三款ADV车型供大家选择新款宝马F800GS、F900GS和F900GSADV。


F800GS


F900GS


F900GS冒险


三款车型均采用相同的液冷发动机,排量增加至895cc,但性能上略有差异。F900GS和F900GSADV的最大马力为105马力,最大扭矩为686lbft6,750rpm。F800的最大马力仅为87马力,比改款前提升了约10马力。


此外,三款车型均标配TFT全仪表盘,标配两种骑行模式(公路和雨天),除了电控组件外,还标配ABSPro和DTC追踪系统。这次,RidingPro骑行套件、动态制动辅助(DBC)和发动机制动控制作为选装件提供。


此次改款的亮点在于,F800GS正式推出了众多选装套件以及四种座椅选装。F900GS还可以作为专业越野骑手的选装件EnduroPro,具有更长、完全可调的前悬架和M-Endurance,并且车辆重量比即将推出的型号轻14公斤。


新宝马水鸟


在宝马摩托车中,R1250GS“水鸟”一直被称为最具代表性的拉力车型,从第一代车型到现在已经经历了40年的发展。宝马计划于9月28日推出下一代“水鸟”——R1300GS。近日,宝马新一代“水鸟”R1300GS的照片发布。外部。那里有变化。BMW摩托车的标志性产品终于升级了。新车未来上市时将取代现款R1250GS。值得一提的是,新款R1300GS的排量比现有R1250GS高出约50cc。


新款R1300GS的照片


现金R1250GS


标志性的大小眼睛应该被对称的新灯组取代,而典型的鸟嘴应该保留。宝马新款R1300GS依然大而有力,BMWGS系列经典的“鸟嘴”造型具有独特的结构特点。同时,与现有车型相比,挡风玻璃的倾斜角度和面积进行了调整。当前型号。采用“X”形头灯设计。主灯组位于“X”形日间行车灯的中央,主灯组周围隐藏着两组LED灯组。此外,新款车头部分还在车头配备了驾驶辅助雷达,虽然其具体位置尚不清楚,但这一功能有望提升乘坐舒适度。


车架的轴距比R1250GS长4毫米,轮胎规格保持不变,前轮为120/70-19,后轮为170/60-17。上半身看起来更苗条,但整备质量仍保持在250公斤左右。新款R1300GS依然保持了较高的离地间隙,预计通过配备全地形轮胎,即使在未铺砌的道路上也能提供良好的驾驶性能。新款R1300GS还配备了电子后减震器,可以在一定范围内调节座椅高度。具有距离控制和盲点警告功能的前后雷达系统、具有自动弹簧预载功能的下一代电子控制动态ESA悬架、可调节座椅高度、自适应巡航控制系统以及电动可调电子控制和辅助系统也得到了改进.齿轮挡风玻璃、带有集成转向灯的护手板等。


“拳击手”发动机


输出方面,新款R1300GS搭载了宝马的水平对置“水平对置”发动机,但排量进一步升级至约1,300cc。它已改为半干式油底壳,并具有新的冷却系统。据海外媒体消息,新款R1300GS发动机最大输出升级至107kW。作为参考,现款R1250GS采用水平对置两缸发动机,排量为1254cc,峰值输出提升至107kW1455PS7750rpm,峰值扭矩提升至149Nm6500rpm,输出和扭矩略高。与现有的水鸟相比,扭矩输出是新的。调整会向后移动最高速度。传动系统与6速变速箱一致。


此外,新款R1300GS还将配备传统的三箱,其锁将连接到车辆的电源,从而无需解锁和锁定额外的三箱。值得一提的是,新款R1300GSADV版与普通版的区别在于增加了辐条轮圈、原厂翼子板、更大的油箱等。


目前,水鸟国内售价为21.99万元起,而根据宝马自信的定价规则,更新后的R1300GS系列的价格有望再次上涨。


宝马F800r油耗?BMWF800r的燃油效率为每100公里12英里/加仑。


我驾驶的是BMWF800R。我喜欢摩托车,所以后来买了一辆BMWR1200RT。该车采用宝马经典的水平对置两缸发动机,低重心提供了良好的操控体验。另一个令人惊讶的事情是BMWR1200RT的燃油消耗非常少。BMWR1200RT配备了高性能挡风玻璃,不仅减少了风阻对骑手的干扰,还使汽车更具空气动力性,从而降低了燃油消耗。


宝马F800R怠速不稳定?怠速不稳定的原因


1、首先检查节气门怠速电机,检查点火,然后检查喷油量、汽油压力、汽油泵,如果可能的话先读取解码器。车辆发动机转速突然波动表明电喷系统不稳定。这主要是由于电源电压不稳定造成的。另外,发动机的转速稳定机构有一定的调节范围,也可以容忍较小的转速波动。


2、经常接触高温高压气体,产生较大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部有冷却套,气缸盖底部的冷却液孔与气缸体中的冷却液孔连通。利用循环水冷却燃烧室等高温区域


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