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《每经典》编辑李星《每经典》
18:00后，北京夜色笼罩，辛苦工作了一整天的上班族陆续下班回家。但北京郊外的一个汽车销售中心里仍然有灯火通明的经销店。
2月16日晚，在园区比亚迪王朝网店工作的一名销售人员表示，“比亚迪店会有销售人员工作到晚上7点30分，为下班后想看车的顾客提供服务。”透露。每日经济新闻主编表示，虽然新车还没有到店，但这几天来店看车的人基本上都是来购买秦PLUSDM-i车型的，耗资998万元。目前该车已有40多份订单。
2月10日，比亚迪秦PLUSDM-i2023款冠军版正式上市，指导价998万-1458万元，DM-i车型价格首次跌破10万元。全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，“随着比亚迪追求的市场规模不断增长，进军主流A级轿车市场是必然趋势。”他是在接受《每日经济新闻》主编采访时如此表示。
秦PLUSDM-i2023款冠军版给市场带来的冲击，让比亚迪捷报频传。——上市三天订单量突破15万台，上市五天订单量接近254万台。2月17日上午发布消息，秦PLUSDM-i2023冠军版上市7天内订单量突破32万份。有网友对此感叹的同时，也有不少网友担心提不起来车。
上述销售人员表示，“目前我们店里有40多辆秦PLUSDM-i2023Champions的订单”，“新车到店后，我们将按照先到先得的原则发货”。基础。”我在北京比亚迪王朝网上商店工作。
信达证券研报预计，金加DM-i2023款冠军版的“量增价降”、“油电同价”将突破合资汽车防线，迅速占领国内市场。A级合资车市场占有率。
合资品牌是否遭受重大打击？销售人员没题
在A级轿车市场，东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、东风本田思域、上汽大众朗逸等合资车型一直是很多消费者的首选。很少有国产家用轿车能够在这个细分市场中脱颖而出。此次，比亚迪PLUSDM-i2023款冠军版车型将起售价定在10万元以下，直接进入主流A级燃油车的价格区间。
全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，此次比亚迪将旗下A级新能源轿车的售价定在10万元以下，这对于合资品牌来说将产生很大的影响。“秦PLUSDM-i2023款冠军版的降价对于各大合资品牌汽车厂商来说将是一个‘重大打击’。”一位不愿透露姓名的汽车经销商也相信了这一点。
然而，当小编走访北京几家A级轿车合资品牌的销售网点时，却得到了不同的案。上汽大众4S店一位代表告诉小编，“比亚迪新车上市，并不影响新朗逸在我们店的销售。”受到广大用户群体的高度评价。“通过口耳相传，现在来店里看车的人大多数都来到拉维达。”
北京东风日产经销店的一名员工也表示，其店内轩逸车型的销售并未受到影响。“轩逸是一款联名车型，无论是技术还是品牌影响力都颇受好评，而且保值率高，一直是大众的首选车型。”他们表示，并不担心用户会被比亚迪出卖。
小编了解到，目前入门级秦PLUSDM-i2023冠军版展示车和试驾车尚未入驻北京比亚迪王朝网线下店。“即使新车型要到月底才能到店，也不会影响我们用户到店订车的热情。”北京比亚迪王朝网店的销售人员。他表示，他在秦PLUSDM-i2023冠军版发布当天就购买了它。3天内，市场上有2个订单，仅我就收到了5个感兴趣的用户的存款。
进入下沉市场的比亚迪希望迅速增加销量。
中汽协数据显示，今年1月份，国产A级传统燃油乘用车和新能源乘用车共销售773万辆，超过5262辆，形成了国内汽车销量的主轴。乘用车市场。汽车市场。其中，国内销售A级燃油客车623万辆，销售A级新能源客车15万辆。“谁得A级车，谁就得天下”这句话至今仍然成立。
近年来，随着各大品牌车企在技术、外观设计、用户维护等方面全面提升，合资品牌在A级车市场的“护城河”逐渐崩塌。尤其是2022年被认为是A级轿车市场的“改革年”。比亚迪秦PLUSDM-i今年在A级轿车市场一路飙升。当年9月，比亚迪秦PLUSDM-i跃居国产A级轿车月销量第一，标志着12年来自主品牌首次夺得A级轿车市场第一。
“比亚迪DM-i超级混动的低油耗已经逐渐得到消费者的认可。秦PLUSDM-i车型是一款新能源汽车，在各个领域都享有环保牌照和不限数量的好处，所以“我做到了。”崔东树分析道。
在崔东树看来，A级轿车市场是合资品牌占据的最后阵地。而且，如果失去这个地位，联名品牌的处境将变得更加困难。“比亚迪秦PLUSDM-i2023款冠军版的降价无疑会对合资车企产生重大影响。”崔东树面对以秦PLUSDM-i2023冠军版为代表的自主车型，联名品牌要想强势出击，必须进一步降低成本，同时还要提高自主品牌知名度，扩大用户群。
比亚迪告诉小编，秦PLUSDM-i2023款冠军版降价的主要目的是为了稳定比亚迪在A级轿车市场的地位，让自主品牌全面夺回市场话语权。A级家庭轿车。
崔东树分析，比亚迪这几年一直主攻中低端市场，而秦PLUSDM-i2023款冠军版车型的推出，就是向低端市场转移的战略手段。-开拓层级市场，追求销量快速增长。“经过几年的发展，国内中低价位市场已经接近饱和，比亚迪在这一领域想要快速提升销量非常困难。比亚迪目前正处于快速扩张、增量的过程中，市场正在下沉，这是一条必然的路。”崔东树解释道。
每日经济新闻
13辆二手丰田卡罗拉手动车型多少？2万到5万之间，也要看车况。
1、过去9年，丰田卡罗拉已经发布了1至3款车型，目前这款车的售价预计在2万至5万元左右。价格可能会高一些，主要取决于车辆配置和质量。感谢您选择我们。
2.2019款卡罗拉6值得47,000美元购买。2013款卡罗拉6是丰田卡罗拉的第十代线性升级版，售价在11万至16万元之间。
3.由于评估二手车涉及多种因素，因此不能仅根据车型年份来确定准确的价格。类似车的详细信息
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