一些小伙伴都想知道永远在我心中，雪佛兰科鲁兹经典版和关于雪佛兰轿车旧版图片的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。
我记得那是2009年的夏天。由于工作需要，表弟购买了他的第一辆车，2009款雪佛兰科鲁兹16L自动挡。表弟把车开回来后，全家人都说好看，稳，不破旧，款式前卫，舒服。未来。
转眼五年过去了，我已经在大学校园步入社会了，我什至想着用自己攒下的买辆车开着。然而，只工作了两年，我并没有存下多少，所以我放弃了4S店，进入了二手车市场。我花了6万元买了一辆自动挡的科鲁兹，圆了我最初的梦想。
当所有手续办完，工作人员把车钥匙递给我时，我很兴奋，虽然是二手车，但毕竟是我的第一辆车。我真的很高兴开着这辆车在城市里转悠，就像一个实现了梦想的孩子一样。
但好景不长，不到两年，车子就开始出现题。水箱漏水、发动机噪音、空调不制冷等题持续存在。我最终决定卖掉它，我的第一辆车最终在我身边待了一段时间。车卖了，但我对科鲁兹的感情依然存在。于是，我和父母商量后，决定买一辆新车，虽然贵，但最终还是没有后顾之忧。2016年的一个周末，我去零点立交雪佛兰4S店选车，因为对科鲁兹的特殊感情，最终决定买下它。但现在经典轿车版科鲁兹已经停产很久了，新版科鲁兹正在陈列室展出，新版科鲁兹更小的车身造型和时尚的内饰与我无关。我们珍视爱和正义。我开玩笑地告诉销售人员，这款新科鲁兹不但没有像老款那样继承或改进美系车特有的肌肉感，而且在都市时尚方面也不逊色于日系或韩系车。这也将伤透克鲁斯粉丝的心。所以最终买了自动豪华版科鲁兹两厢车。
这些天，我仍然开着我的科鲁兹掀背车在城里巡游。尽管各大汽车品牌的主力车型不断更新换代，车辆配置也越来越多样化，但总有一种老套的感觉。它离我们越来越远了。现在的年轻人越来越注重汽车的外观和构造，但我仍然保持着最初的情感。
哪些豪华车配备手动变速箱？1.福特福克斯RS这是最强大的福克斯。23T发动机可产生350马力和440牛米的扭矩。结合全轮驱动系统，福克斯RS可以与超级跑车相媲美。福克斯RS这款高性能小钢炮，采用密速比6速手动变速箱，配合出色的底盘调校，是目前最好的手动挡小钢炮。
2、本田思域TypeR思域一直以性能着称，当然，这里指的是思域TypeR，而不是东本思域。在新北环赛道上记录前轮驱动汽车单圈时间的思域TypeR，由于方向准确、反应灵敏，不存在前轮驱动汽车固有的转向不足的特点，所以驾驶起来很容易。每个角落。
3、宝马M4手动版在输出方面，仍然是30T高速涡轮增压发动机，但新款宝马M4在底盘调校、外观、内饰、配置等方面都有所改进。宝马对手动变速箱的坚持，乐趣无穷。
4、奥迪A6L手动变速箱奥迪A6L采用20FSI涡轮增压缸内直喷发动机，这是继42V8、30V6、24V6之后A6L采用的第四款发动机。缸内直喷技术的介入和动力重新调校，从根本上消除了该发动机的涡轮迟滞题，使整体动力更加均匀，更适合日常驾驶需求。
5.日产350Z搭载日产著名的VQ35HR35升发动机，新版VQ35HR与之前版本的VQ35DE相比有80个零件不同，包括重新设计的进气口、双油门设计、更高的压缩比和新的气缸盖。进气门的导向是增加动力输出的重要基础，进排气门可变正时系统也提高了发动机的动力效率。
6.保时捷911GT2手动变速箱自2001年推出以来，911GT2一直是911车型中最强大、最坚固的。它是一款基于涡轮车型开发的高性能跑车。同时，GT2通过将Turbo车型的四轮驱动简化为后轮驱动，减轻了车辆的重量，并凭借其出色的运动特性和高水平的驾驶乐趣，让GT2重生为一款有趣的跑车。
7、莲花Elise莲花的入门级产品，搭载18L机械增压发动机，最大输出不到300马力，但由于极致的驾驶性能，0到100公里加速时间不到5秒。光。Elise可以说是当今您可以买到的最像卡丁车的驾驶体验，重要的是，它是合法的街道，并且是完全纯粹的驾驶控制机器。
8.凯迪拉克ATSV采用36升双涡轮增压V6发动机，ATSV是凯迪拉克ATSCoupe的豪华版。突出的网状上下格栅将冷空气引导至强大的双涡轮增压V6发动机、散热器和热交换器，而激进的碳纤维前分流器有助于在高速行驶时保持凯迪拉克ATSV的车头指向。
9、道奇挑战者SRTHHellcat搭载62L增压V8发动机，最大输出707马力，Hellcat是道奇挑战者系列中动力最强的车型，译为Hellcat。全新设计和升级的车辆运动套件提供更坚固的悬架调校。通过采用轻量化设计，与现有车辆相比，车辆整体质量可以降低，从而获得更好的加速性能。
10、克尔维特ZR1这是雪佛兰推出的一款超级跑车，采用了碳纤维、陶瓷、电子技术等多种尖端材料。新款ZR1车型拥有令人难以置信的638马力的马力和令人难以置信的330公里/小时的最高时速。
雪佛兰科鲁兹如何挂倒档？换入倒档非常简单。找到变速杆上的环。要换入倒档，您必须用手指向上按下该环并将其提起。将车辆停下来，等待2至3秒充满电，然后再换档。另外，换档时请小心向下看变速杆。换档时未能完全踩下离合器可能会导致齿轮损坏。另外，当变速杆处于空档位置时，请勿前后摇动变速杆。这很容易对机械部件造成不必要的磨损并影响换档正时。
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