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短期内，购车需求减少，生产经营受到干扰，出口更加困难……疫情期间，多家汽车制造商发布了季度销售预警。与此同时，“云销售”、“云服务”、“跨境口罩生产”等成为行业热议话题。汽车行业作为国民经济的支柱产业，如何保证疫情防控与复工复产并存，未来汽车行业又该如何走好？
2月新能源乘用车销量同比增长51%，新车上线上线，口罩15天量产……广汽集团能否紧跟行业发展并取得高分？我们用睿思大数据来分析一下吧！
据新华睿思数媒智能分析显示，2020年初受疫情影响，汽车行业销量有所下降。但汽车企业仍在努力做好疫情防控和复工复产工作，以光州汽车集团为例，在生存压力下，各汽车企业纷纷捐款、捐物、转产，积极践行社会责任，我们正在做并展望疫情过后汽车行业的下一阶段。“春天”。
受疫情影响，餐饮、房地产、物流、运输等行业均受到不同程度影响，正在不断改变生产经营方式，加大“马力”，试图“弥补”损失疫情造成的。汽车行业也不例外。新华睿思数字媒体智能分析数据显示，复工仅一个月，全国汽车销售相关信息累计最高达到473526条。
新华睿思数字媒体智能分析发现疫情期间汽车销售关键词热词，新能源、政策、补贴成为第一热点，电动汽车和销售成为第二热点。
经过努力，疫情形势出现积极变化，防控工作取得积极成效。然而，它对中国汽车销售和零部件采购的影响超出了2003年。不少网友表示担忧“卖车需要面对面的体验，但疫情期间我们都呆在家里……”
有网友保持乐观态度，称“这场危机让我们认识到中国对世界的影响力，乌云终将过去。”那。
一些车商表示，疫情影响导致门店客流量减少，4S店成本增加，现金流压力加大。疫情也给经销商门店管理带来挑战。也有一些经销商较为乐观。“疫情催生了新的商业模式和管理模式，经销商后续经营将更有韧性、更有潜力。”
新华睿思数字媒体智能分析数据显示，部分网友对疫情期间汽车销售情况表示“欣喜”，多数网友表示“担忧”，也有部分网友持“观望”态度。
疫情对汽车行业产销影响有多大？
3月2日，中国汽车流通协会发布了最新的“汽车消费指数”。2020年2月汽车消费指数为283，汽车销量预计较2月增长。3月份以来陆续复工，疫情影响逐渐减弱，销售恢复，但市场经济短时间内很难快速恢复。
虽然疫情给汽车销售行业带来了诸多挑战，但总有“黑马”来“杀死”对手！以广汽集团为例，各子公司在加强疫情防控的同时，全力保持生产经营平稳。
汽车制造商推广线上销售模式以重启运营并确保生产。
新冠疫情期间，中央和地方政府积极出台促进消费政策，指出要稳定汽车等传统大众消费，在汽车限购地区适当增加车牌配额，增加汽车消费和消费。鼓励促进。相关产品。
事实上，最困难的是汽车制造商及其背后庞大的汽车产业链，不少企业积极复工复产、回归市场。据工信部网站3月4日发布的消息，截至3月3日24时，16个核心车型主要生产基地开工率达841%，员工复工率也达到841%。复工率达到665%，除重大疫情外，区外汽车工业企业已基本复工复产。
2月10日，广汽集团总部及研发、金融保险、服务贸易等企业全面复工。生产企业管理人员已于2月10日复工。生产部门已恢复批量生产和生产线生产。截至2月17日和3月12日，9家整车企业均已恢复生产，其中零部件企业复工率为94%，物流企业复工率为89%，汽车经销店复工率为92%。
广汽集团董事长曾庆红表示，要清醒认识疫情的长期影响，认识风险，制定应对措施。
汽车企业正在加快产品布局，陆续发布多款重磅车型。2月28日，广汽丰田通过线上发布会发布了全新紧凑型SUV威兰达。新能源汽车产业将不断优化资源配置，增强核心竞争力。
疫情当前，广汽集团做了什么？
责任云研究院发布的车企检疫研究报告数据显示，截至2月底，69家车企捐赠金额89亿元，相当于全部企业捐赠金额的32%。其中，广汽集团捐款总额超过3300万元。
除了捐赠物资和资金，不少车企从“输血”转向“造血”，开始跨界“造口罩”。口罩生产线耗时15天建成，口罩产量突破750万只……广汽集团用制造“硬实力”超越“车企速度”，这是隔离的生命线。
广汽自制口罩将优先提供给防疫医疗、公共交通等公共服务一线工作人员，同时也将提供给广汽集团员工、广汽汽车品牌商以及上下游合作伙伴。体现了一个国企的热情关怀。
广汽集团董事长曾庆洪表示，希望发挥制造优势和技术人才优势，转产口罩装备，缓解防护救援物资紧缺题，为抗击疫情前线贡献力量。传染病流行。
2020年车市预期需求依然存在，“好产品+好服务”受青睐
中国汽车工业协会、汽车之家3月11日发布的《2020年新冠肺炎疫情中国汽车消费统计报告》显示，消费者对汽车产品的需求并未消失。
广汽集团董事长曾庆红表示，“疫情发生后，汽车消费并没有消失，只是被推迟了。”他认为，困难是暂时的，中国经济基本面是好的。目前，国有企业必须证明这一点。坚定攻坚克难的责任和信心，推动全生态链上下游齐心协力，共克时艰。
策划王金生秋晓敏
制片人黄梅、何凡、王厚琪
作者管锦恒李星子
设计余欢李星子
校对朱浩
《思考时刻》栏目由新华网财经频道、新华网大数据中心、新华网广东频道联合出品。
从汽车衍生出来的产业？汽车信用、汽车美容、汽车装饰、叫车、驾驶、租赁、改装、赛事、汽车之家等信息、汽车设计、汽车配件、汽车轮胎修理、车模、车展、独立车评、碰撞测试、汽车软件开发
1、钣金喷漆
钣金喷漆是一种汽车修复技术，可以修复汽车金属外壳变形的部分，例如车身外壳撞了个坑，可以用钣金将其恢复到原来的形状。通过喷涂特殊油漆进行改造，您的爱车金属表面将恢复到与原来未损坏部分相同的程度，使其光亮如初。
2.轮胎保养
汽车衍生出许多子行业，汽车轮胎服务就是其中之一。有些商店只专注于汽车轮胎修理和销售。主要项目包括轮胎换位、轮胎平衡、四轮定位、快速轮胎等。修理、轮胎保养、保养等
3、汽车零部件生产、销售
很多私家车主在修车的时候都会被到是使用原厂配件还是副厂配件。原厂配件通常来自主机制造商指定的二级配件供应商，质量较高，因此价格比分厂配件高得多。附属工厂的配件都是一些大大小小的品牌生产的，价格都不是特别高，质量自然也参差不齐。
4.租车
汽车租赁是指汽车资产的使用权与所有权分离的一种交易形式，出租人拥有资产的所有权，承租人拥有资产的使用权，出租人和承租人交换权利通过签订租赁协议来使用该资产。真相。
5、汽车配件生产、销售
如今，随着私家车走进千家万户，汽车饰品的热潮也随之升温，不少汽车爱好者花费数百、数千甚至更多的来装饰自己的爱车。许多车主的消费理念已经从渴望拥有一辆汽车转变为拥有一辆漂亮的、个性化的汽车。
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