关于轴距2825mm，售价22.98万元。日产天籁详细说明和日产丰田雅的一些题，很多人都是很想知道的，那接下来就让小编为你简单的讲解一下吧！
显然，近年来日系车的整体销量有所提升，就连三菱在与广汽合作后也逐渐冷静下来，站稳了脚跟。当然，日本工业真正的主力仍然是“两场一业”丰田、本田、日产。与丰田和本田相比，日产的“科技日产”口号知道的人相对较少。不过，经过几年的发酵，日产天籁销量近几个月逐渐超越丰田凯美瑞，比如2月份日产天籁销量为15332辆，丰田凯美瑞销量为13670辆。日产蒂娜更好吗？它在哪里，人们在哪里认识它？本期我们一起来了解一下吧？
大自然的声音
最低售价1528万韩元起，最高降价300万韩元
日产Tiana定位中型轿车，价格区间为1798万~2698万韩元，分为20L和20T两种动力版本。以2021款20TXLUpperAD1智能车型为例，售价为2298万韩元，并且根据多个地区所在的城市，可以享受约25万韩元的降价。了解有关这辆车的更多信息。
从外观来看，现款天籁整体美学偏运动一点，但运动定位与凯美瑞或雅阁略有不同。车辆前部采用了家族式的格栅造型，不过格栅与蜂窝状的粗铝合金镀铬条融为一体，引擎盖两侧勾勒出的线条一直向下连接着车身。铝合金条形成更整体的设计。
两侧的大灯造型比较素雅，造型简洁、优雅、实用。这些灯包括LED大灯、LED前雾灯和LED日间行车灯，支持自动大灯、大灯高度调节和延迟关闭功能，使用起来更加实用，让灯恢复到原来的功能。
这是一种比较先进的表现手法，通过在侧面插入一个小插袋，即使设计很激进，也能保持轻松感和内敛的美感。车身尺寸为490118501447mm，轴距为2825mm，是标准中型轿车的尺寸。配备宽度为215毫米、直径为17英寸的YOKOHAMA轮胎。铝合金轮毂由粗细两组五根辐条组成，看起来比较精致。
车尾保持了与车头一样的美感，两侧的尾灯和示廓灯也实用、简洁、明朗。车辆尾部底部增加了防护板，两侧采用了双排气口。单看外观，日产Tina无论是运动还是精致时尚都有一种激进的倾向，但又不是完全激进。当然，美学是一件比较个人的事情，每个人都有不同的观点，所以我对美学的看法仅代表作者自己。
内饰设计大量采用直线条，7英寸液晶仪表盘+8英寸悬浮式液晶中控屏，并且和大多数传统车企一样，日产天籁有很多实体按键供人们练习。肌肉记忆可以减少驾驶时的干扰。增加了木纹饰面，三辐式方向盘造型略显纤细，握感更好。
支持L2级智能辅助驾驶系统、全速自适应巡航、倒车影像，并配备较为完善的主动安全预警系统，支持主动刹车和车道保持辅助。方向盘具有换档、无钥匙点火和进入以及远程启动功能，HUD平视显示器和主动降噪功能也是标准配置。车辆支持GPS导航系统、路况信息显示、车内互联网、OTA升级和Wi-Fi热点。
作者身高174cm，坐在前排调整好姿势后，头部还剩下一寸半的空间。保持前座，坐在后排，向头顶打1拳，向腿部打2拳或以上，间隔4个手指，目视打3拳或以上。在空间表现方面，天籁一直有着不错的口碑。座椅很软，后排舒适度不错。
它配备了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，调校比较平顺，可以看到它还是处于适合日常驾驶的位置。外观是运动型的，但这是审美要求，而更软的悬架则是实用要求，可以提供更舒适的驾驶体验，日产还是能够区分两者的。方向盘转动起来轻快省力，转向精准。
搭载20T涡轮发动机，最大输出功率179kW，最大马力243Ps，最大扭矩371Nm。匹配模拟8速CVT变速箱。该发动机支持可变压缩比技术和双C-VTC连续可变气门正时技术。前者允许发动机在81和141的压缩比之间连续切换。较低的压缩比具有更强大的输出，而较高的压缩比可提供更高的性能。燃油效率高的发动机运行条件。双C-VTC无级变速器气门正时技术可以通过改变进排气门的开启和关闭时间来提高燃油效率和输出。NEDC综合油耗为66L/100KM。
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最低售价1528万韩元起，最高降价300万韩元
总结日产天籁的外观美学有自己的审美取向，但作为一家老牌车企，这个优势并没有什么值得夸耀的，如果老牌车企跟风也没什么意义。内饰的用料和设计风格都还不错，相比同级别的日系中型车来说算是比较优秀的。无论是配置还是空间表现都在平均水平之上，从发动机到变速箱的动力系统也是原装且匹配良好。即使买20万韩元以上的合资中型车，日产蒂娜还是值得比较的，如果根本不比较就选别的车，那就亏了。试驾后是否选择天安娜，取决于每个车主的审美和亮点是否与天安娜的优点相匹配。买车并不是一件容易的事，但平时还是要比较好车，选择自己喜欢的。您对日产天籁202120TXLUpperAD1Smart车型有何看法？
文章来源-坤哥谈车。
东风日产和广汽丰田是同一家公司吗？由于我国允许外资企业最多与两家国内企业联合生产，因此会出现上海大众与一汽大众、广州丰田与一汽丰田、广州本田与东风本田等现象。2两个品牌、两个厂家，日系汽车品牌包括本田、、铃木、斯巴鲁等知名品牌。
丰田。丰田百公里行驶油耗低至40L，每公里仅需3km，大大降低了车辆成本，底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥采用多杆式独立悬架。纹理比波纹更强烈。
日产的油耗降至每百公里49升，相当于每公里3美分多一点。它也被称为日产的“节油王”。底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架。实际上，两款车的油耗都不错，但丰田的油耗更好。
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