经典延续,数字创新,新老高尔夫GTI对比分析

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撰文懂车快报刘景阳


汽车不仅满足了人们的出行需求,更捕捉了驾驶者对速度的渴望。除了那些遥不可及的跑车之外,兼具性能与实用性和合理价格的“小钢炮”车型自然成为了很多买家的最爱。说到小钢炮,我想很多人都会想到大众的高尔夫GTI。它不仅拥有45年的历史和第8代车型的继承和创新,而且满足了每一代人对速度的追求。性能驾控与实用功能的结合,让“GTI”三个字母成为一种图标,一种独特的文化。现在一汽大众第8代高尔夫GTI即将发布,预售价为2318万元。那么新车与前代车型有何不同呢?进行了哪些升级?下次我们一起来看看吧。


经典的造型变得更加年轻、时尚。


回顾高尔夫GTI的发展历史,不难看出,每一代车型不仅满足了时代的发展,而且通过满足买家对高性能掀背车的期望来实现创新。


外观上,新款数字高尔夫GTI无疑是前代车型中最具运动感的一代,顶部的GTI字标、红色装饰条和蜂窝状格栅融入造型,使其更加扁平和狭窄。标志性的红色饰条改为红色贯穿式格栅氛围灯,位置上移与大灯造型融为一体,呈现出更时尚的风格,提升夜间辨识度。


回顾75代高尔夫GTI的外观设计,整体形象变得更加立体、更加丰富。蜂窝状格栅和红色饰条也作为车头标志元素,但车头线条变得更加平直和锐利,并且格栅和大灯的造型也比较宽大,整体风格更加传统。


新款DigitalGolfGTI加大了下部蜂窝状格栅的尺寸,使其嘴型更大,看起来更具运动感,并在侧面内置了五个LED雾灯,增加了一些科技感。


75代高尔夫GTI下部包围的格栅更具层次感,两个雾灯均采用水平线分体式设计,锋利如獠牙,为车头增添了战斗感。


全新数字高尔夫GTI配备了IQLight矩阵式LED大灯,具有随动转向和动态灯光控制功能,可根据车速和周围环境自动调节灯光模式,无论是视觉效果还是功能表现都提供了更好的体验。


LED大灯也应用到了75代高尔夫GTI上,红色饰条延伸至大灯,仿佛眼线被向上拉动,更显清爽。大灯功能也比较齐全,还配备了大灯清洗功能。


两款高尔夫GTI的侧面造型相似,粗壮的C柱和折线设计相同,线条简洁流畅又不失动感。新款高尔夫GTI数字后视镜已被涂黑,并更换为新的、更具动感的18英寸战斧车轮。


新款数字高尔夫GTI的车身尺寸为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm,而第75代高尔夫GTI的长/宽/高为4269/1788/1471mm。尺寸为1799/1469mm,轴距分别为2631mm和2631mm。两代车型的整体尺寸并无明显差异。


车尾造型延续了高尔夫GTI系列的设计传承,尾门折线设计上移,与细窄的尾灯相连,显得更加立体、精致,让车尾看起来更加立体。更加立体。新款数字高尔夫GTI的视觉重心似乎更低。强调身份的红色“GTI”字母被移至车标下方,两侧带有两个排气口的排气造型也是前代GTI车型发展至今的经典延续。


75代高尔夫GTI的车尾低调很多,除了发动机排量更大之外,与同时期的普通高尔夫版本没有太大区别。


强化室内运动氛围


内饰方面,新款数字高尔夫GTI针对年轻消费者的喜好进行设计,采用了大众集团最新的“数字座舱”风格。1025全液晶仪表盘+10英寸中控屏组成的双屏与各种触控操作相结合,提升技术能力。GTI独有的红色仪表板主题和可选的红色30色氛围灯进一步强调了该车的运动特质。


75代高尔夫GTI的内饰风格较为传统,采用典型的“大众”设计元素,通过应用多旋钮按钮来增加实用性,并配备123英寸液晶仪表盘和92英寸中控屏。车内除了格纹座椅外,增添运动气息的还有“GTI”字样和红色缝线。


新款数字高尔夫GTI的三辐方向盘两侧也有穿孔,手感更好。多功能按钮采用触摸式按压设计,红色装饰条和GTI标志更具质感,换挡拨片和方向盘配备加热功能。


第75代高尔夫GTI的多功能方向盘造型更加丰富,立体感十足,采用物理按键,并配备换挡拨片。不过,全液晶仪表盘缺少专门为GTI车型设计的元素,例如红色指针和红色表盘。


在主动安全装备方面,新款数字高尔夫GTI得到了显着提升,配备了IQDrive驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动制动、道路交通标志识别等。配置达到L2级别,配备自动驾驶功能和自动停车功能。多种驾驶辅助配置不仅提升性能,更提升日常驾驶体验和安全性。


第75代高尔夫GTI只配备了标准的巡航控制功能,没有驾驶辅助功能,增加了驾驶员自己做决定的自主权。


内饰配置细节方面,新款数字高尔夫GTI标配W-HUD智能平视显示系统、无线手机充电功能、10扬声器Harman/Kardon音响等。一个可以为年轻买家提供更好的日常驾驶体验的系统。第75代高尔夫GTI需要选装9扬声器丹拿音响系统。


实用的空间表现从未被忽视


车内空间和车辆的实用性也是高尔夫GTI车型的重要卖点,之前高尔夫GTI车型的标志性元素也没有改变。外观方面,该车的红黑格子座椅也与高尔夫GTI相同,都是重要的特征。


两款车型都采用了标志性的红黑格纹座椅,新款DigitalGolfGTI前排座椅采用了一体式运动座椅,背部和头枕两侧都绣有“GTI”字样,并且去掉了红色条带,以改善造型和美观。变得更好了。


座椅功能方面,两款车均配备前排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆、前排座椅加热功能,保证舒适性。


两款车的后排座椅也保持了与前排座椅相同的乘坐体验,尽管是一款主打运动性能的车型,但所有接口均包括后排中央头枕、带杯架的中央扶手、后座空调出风口以及USB电源.配备它拥有日常家庭旅行所需的所有设施。


其中,新款数字高尔夫GTI配备了独立的后空调控制,除了后排排气之外,还可以控制前后3个温区,并且空调系统还具有Clean功能。Air30车载空气净化器。


新款数字高尔夫GTI的后备箱容量为350升,第75代高尔夫GTI的后备箱容量为380升。两车的后备箱没有明显区别,整体空间和开口方正、整齐,同时后排座椅支持4/6比例分体折叠,进一步提升了空间拓展能力。保持了两厢车便捷实用的空间体验。


改进了性能配置,提升驾驶性能。


当然,让众多车迷对高尔夫GTI最为兴奋的关键部位还是其出色的性能和驾驶操控性。丰富的动力配置、迅猛的加速、敏捷的操控性能、震撼的排气声浪,是不能缺席的四大要素。那么,从这方面来说,全新数字高尔夫GTI是否继承了家族的运动基因,带来更多惊喜呢?


新款数字高尔夫GTI依然搭载第3代EA20T发动机,输出性能与第75代高尔夫GTI相同,输出转速范围和加速性能略有不同。通过应用优化改进的电控废气涡轮增压器和200bar高压喷射系统,该发动机最大输出功率为162kW,峰值扭矩为350Nm,最大扭矩输出约为1,500单位。在-4300转时,高尔夫GTI的0-100公里/小时加速时间为71秒,在中低速时提供出色的加速性能。同时,数字高尔夫GTI的发动机兼具动力性能和燃油效率,满足国六排放标准,百公里综合油耗为67升。


除了丰富的动力配置之外,快速的加速能力也离不开变速箱的配合。传动系统方面,新款数字高尔夫GTI采用DQ3817速双离合变速箱,提高传动效率和控制系统安全性,并支持自动Start-Stop20技术、滑行时发动机停止支持以及变速箱噪音优化。应用。通过根据不同的驾驶模式应用不同的换档逻辑,可以实现动力性能和燃油效率的兼顾。车辆的变速杆采用了更为精密、紧凑的电子变速杆结构。


第75代高尔夫GTI采用DQ380的7速双离合变速器,变速杆为推拉式。在保持大众独特双离合风格的同时,日常驾驶时主动升档,即使在激烈驾驶时换挡拨片响应速度也很出色。


在操控性能方面,准确、灵活的转向系统是为驾驶员提供直观感受的要素。转向方面,新款数字高尔夫GTI升级为与海外车型匹配的渐进式电子助力转向系统,并采用兼顾车辆稳定性和转向性能的可变转向角变速比系统,可实现转向调节根据弱光。转角比使其低速时更轻灵活,高速时更精准,21转转向性能提供更灵活舒适的操作体验。


底盘方面,相比普通高尔夫版,两代GTI都对前后悬架进行了改进和强化,强化了关键部位,减轻了悬架重量,同时保持过弯支撑,提供更加灵活敏捷的驾驶性能。它反应灵敏,配备DCC自适应悬架和XDS电子限滑功能。其中,新款数字高尔夫GTI采用第二代DCC系统,可以通过车身加速度传感器、车轮行程传感器、可变阻尼减震器、阻尼调节控制单元等系统收集车身和车轮信息并调整数据。根据路况和车辆姿态实时调节4轮减震阻尼。配备针对不同驾驶模式的15级阻尼可调,转向系统、XDS差速器和DDC动态底盘控制通过VDM动态管理系统联动,提高整体动态响应并增加激烈驾驶时的灵活性。过弯性能。同时配备弹射模式和声音优化功能,进一步提升驾驶乐趣。


总结


作为一款跑车,高尔夫GTI保持了与高尔夫一样的内饰舒适度,凭借前代车型出色的性能和驾驶体验,让很多年轻人体验到了驾驶小钢炮的快感,并且正在逐渐跟上时代和趋势。根据年轻人需求迭代优化。在低排放新能源潮流中,强调运动性同时又保持机械魅力的车型更加稀有,也更有价值。新款高尔夫GTI的数字创新满足了现代年轻人对汽车智能化的需求,预购价格为2318万元,比现有车型便宜,在注重性能的车型中,拥有出色的表现。性价比高,未来市场如何,值得期待。


要关闭Golf8上的灯,请按照以下步骤操作


首先,确保您的车辆已停放并且发动机已关闭。


然后将汽车的灯控制开关放置在方向盘附近或汽车顶部。开关设置可能因车型而异。将开关转到“灯关闭”或“OFF”位置可关闭所有车内灯,包括前灯、尾灯和车内灯。


确保关闭所有需要关闭的灯,以节省电池电量并遵守交通规则。


高尔夫大灯开关如何使用?高尔夫车上的前灯开关通常位于方向盘下方或旁边的控制面板上。如何使用


启动汽车发动机。


找到方向盘下方或旁边的车头灯开关。


将开关拨到另一个位置。通常有“关闭”、“自动”、“远光灯”和“近光灯”等选项。


“关”关闭所有灯。


“自动”根据照明条件自动控制照明。


“远光灯”打开远光灯,适用于需要额外照明的场合。


“近光”打开近光,适合正常驾驶条件。


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