对于一些奥迪A6L电子驻车制动偶尔会发出警报。和轿车莫名偶尔滴滴响的相关题，网上众说纷纭，小编为大家带来详细的讲解。
故障现象用户反映，一辆2018款奥迪A6L轿车，里程表21万公里，车辆仪表盘上间歇性出现电子驻车制动警告。
检查分析维修人员收到车辆并进行测试后，仪表板上会显示“不可用”信息，表明电子驻车制动功能可以正常使用。使用诊断工具来检测是否存在错误代码。
图1错误诊断工具检测到的错误码
查询厂家相关维修信息发现，该车没有软件升级记录或维修说明，也没有关联的TPI文件。此次故障为偶发故障，因此线束接头和控制单元连接未发现异常，测量左驻车电机工作电压也未发现异常。更换左驻车电机和轮缸总成并反复检查，均未出现异常，但车辆出厂后第二天题再次出现。
我们向用户询了故障发生时的环境和行驶情况，得知报警是在颠簸路面行驶时右后座有人乘坐时发生的，根据咨询结果怀疑存在此情况。表示因接地异常而发生“对地短路”。出现错误代码。与电子驻车制动器相关的附加检查电路。
图2电子驻车制动控制原理图
见图2
J540——机电驻车制动控制单元E538——机电驻车制动开关
V282——左驻车电机V283——右驻车电机
图3利用万用表蜂鸣器测量故障点的方法
图3注释
J540——机电驻车制动控制单元E538——机电驻车制动开关
V282——左驻车电机V283——右驻车电机
根据电子驻车制动控制原理图，排除车内所有故障码，拔下左驻车电机电连接器，找到直径较大的导线，将其短接，调节万用表使之发出“嘟”声。将红表笔接到跳线上，黑表笔接到车身上可靠的接地点上，然后用力敲击右后座椅，听万用表有节拍节奏的“嘟嘟”声。听到“嘟嘟嘟”的声音后，我小心翼翼地拆下后排座椅检查，确认底部线束损坏。
图4后排座椅下方线束
线束外壳损坏的原因是由于右后排座椅安装不到位，线束被尖锐物体损坏，后排乘坐人或车辆时接触到线束。很颠簸。金属，发生缺陷。
排除方法修复线束并重新安装座椅后，反复试车后故障不再出现。在随后的后续电话中，车主反映该缺陷并未再次出现，并且缺陷已得到彻底解决。
回顾总结在本例中，电子驻车制动电机的电源线立即接地。控制单元的刷新频率敏锐地捕捉到电压变化并生成“接地短路”错误代码。在维修过程中，经常使用万用表测量电压和电阻，因为它们维修方便，如果利用好蜂鸣模式，可以更方便地发现间歇性题。
你的车有嘟嘟声吗？1如果您未系安全带
如果驾驶员或乘客未系安全带，则会发出警告声。如果此时系好安全带，声音就会消失。
2、手刹未完全松开。
如果您的车辆配备机械手刹，行驶时手刹未完全放下，车辆会发出警告声以保护制动系统，此时应检查手刹是否完全放下。
3.多媒体后台启动器
如果多媒体的某些功能没有关闭，例如打开WIFI自动搜索功能，偶尔会听到嘟嘟声，关闭即可。
4、这可能是由于车内发动机冷却液不足，仪表板上会发出警告声，此时应检查发动机冷却液并适当补充。
5、高级型号中，当有理数不足时，会发出类似的报警声，所以这种情况下，必须及时补充有理数。
6、如果四个轮胎其中一个轮胎充气不足，电脑会检测到这一情况，启动后会发出连续的蜂鸣声或直接在仪表板上显示故障警告。
我听到我的丰田威驰前座发出嘟嘟声。有什么题吗？丰田威驰前驾驶室发出蜂鸣声的原因很复杂。
汽车异常噪声包括发动机、离合器、变速器、主变速箱、悬架系统、制动器、转向器和车身等的异常噪声。汽车发出异常噪音是一种异常现象，是汽车故障的征兆或先兆。如果您的汽车发出奇怪的声音，可能是由于某些部件工作异常或损坏，所以车主一定要检查一下是否出现异常声音。
如果您的轮胎发出奇怪的声音，例如低沉的“爆裂”声，则可能是因为轮胎胎面变形、松动、严重磨损或充气不足。如果发出“咔哒”声，则可能是有小石子轮胎胎纹中，可能是混杂的，如果行驶中听到轮胎内部有金属撞击的声音，可能是减震器和轴承损坏，请及时去4S店维修。
如果发动机发出异常噪音，题会变得更加严重，并且发动机部件或运动机构可能出现题，使得维修麻烦且昂贵。如果发动机发出奇怪的声音，则需要由专业机械师进行检查。
如果车身发出奇怪的声音，可能是由于车身刚性不足，导致汽车行驶时变形，车门、车架被刮伤或晃动，或者是焊锡剥落到处都是，导致钢制部件之间发生摩擦。有些汽车的风噪声较大。在某种程度上，这与汽车的形状有关，车身部件紧固不正确会导致异常噪音，通常可以通过拧紧螺丝来解决。
为了避免出现上述情况，车主必须尽快更换损坏的部件，机械产品有一定的寿命，而且根据情况寿命不同，所以不能与其他汽车相比。它已被替换。
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