不少人都想知道一些关于丰田奕泽行车灯怎么关闭和丰田奕泽日间行车灯标志的题，本文可以为你带来详细的解说。
在介绍今天的内容之前，笔者想一个题。你认为最好的汽车品牌是谁？很多人可能会说大众、宝马、奔驰等，但在我看来最好的汽车品牌是丰田。我从小就是听着丰田汽车公司的“山里也必有路”、“有路就不能不感动”等经典广告语长大的。虽然笔者今天说的是丰田，但并不是广告中的丰田越野系列。这是一汽丰田基于TNGA丰巢概念打造的首款SUV——逸泽IZOA。
一汽丰田逸泽IZOA和广汽丰田的C-HR其实是兄弟，两款车的前身都是海外版丰田C-HR。这两款车均基于丰田的TNGA架构，尽管两家制造商在中国推出后才推出了两个版本。毫不夸张地说，他们是同卵双胞胎。而两款车可能会遵循本田X-RV和Binge的第二种策略进行竞争。
逸泽IZOA的整体尺寸为4405mm1795mm1565mm，轴距为2640mm，接近紧凑型SUV的水平，与同级竞争对手相比具有显着优势。此外，逸泽IZOA共推出了9种车身颜色，其中包括4种单色和5种双色，满足各类消费者的个性化选择。
外观方面，基于TNGA打造的逸泽IZOA整体采用了“SEXYDIAMOND”的设计理念，钻石元素设计几乎遍布于车内外的每一个细节，瞬间凸显出其时尚感。很符合丰田的家族风格。“KeenLook”的车头设计，让整车看起来就像是为年轻人设计的。
车头来看，新车采用了“KeenLook”的车头设计结合上下分离设计的前格栅，因此整个车头富有层次感，横幅状的下格栅采用了梯形设计。与两侧的獠牙形黑色饰板以及银色下护板一起营造出更加立体的效果，营造出宽阔而强烈的视觉效果。
前大灯方面，一汽丰田逸泽IZOA采用LED鹰眼大灯以及远近光一体式日间行车灯，大灯尾部清晰刻有“IZOA”标识，再次暴露了其身份。新车还配备了AHB自动调节远距离照明系统，即使在夜间也能随时打开远光灯，并在遇到迎面或前方车辆时自动切换大灯。近光夜视可显着提高您的汽车性能。
侧面看，侧腰线纤细，让Ijoa看起来更加运动。此外，从车辆侧面观察，可以清晰地看到，从保险杠直切至前翼子板、贯穿腰线、向尾部大灯升起的丰富立体菱形棱线，形成了IZOA的性感。外貌。轮廓。
此外，新车采用的双色隐藏式门把手，真正做到隐藏式，与车身颜色融合得很好。如果从远处看，你一定会认为这是一辆2门4座SUV。
后视镜方面，逸泽的后视镜颜色与车顶颜色相同，让整车看起来特别的硬朗。
车尾首先映入眼帘的就是悬浮式尾灯，独立于车身，再加上新车采用的悬浮式车顶设计，让车尾看起来特别的硬朗和运动。
走近一看，镂空的尾翼和行李箱盖微微突出的鸭尾设计，完美的表达了“双尾翼”的设计效果。笔者作为90后，拥抱这两个“小尾翼”。我无法放下它。毕竟我们这些90后对于酷炫、运动的东西是没有抵抗力的。
进入车内，首先注意到现在的内饰风格与以往丰田车型的内饰风格之间至少有一个太平洋的距离，向驾驶座倾斜的不对称中控台、悬浮式的中控屏以及造型独特的中控台。空调控制区域都是宜泽独有的。强调。
当我第一次看到Wise配备的双筒仪表盘时，感觉有些不一样，但仔细观察后发现，就连新车的仪表盘也采用了钻石元素的设计。异形指针看起来特别酷。此外，新车在仪表盘中央还配备了42英寸TFT色多功能显示屏，显示丰富的车辆信息，让您一目了然地了解当前车辆状态。
方向盘方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，按键依然采用菱形设计。另外，下面可以看到它配备了无钥匙启动功能。
逸泽IZOA全系标配9英寸多媒体中控屏。该屏幕集成了现有的收音机、音频、视频和蓝牙等功能，以及手机和iPod等外部设备的接口。您可以通过USB数据线实时连接CarLife，CarLife应用程序的界面可以反映在9英寸高清显示屏上。
以空调为例，宜泽的空调配备了nanoeTM纳米水离子发生器，将空气中的水分凝结并分解为弱酸性水离子，可通过中央出风口排出，对空气中的水分进行杀菌，并且除臭，对皮肤有好处，可以说是一项黑科技，可以给头发起到保湿、保湿的作用，营造清爽的空气环境。
看排档杆下方可以看到，新车配备了电子驻车、发动机启停、车身稳定系统、自动驻车等功能。另外，新车标配的安全配置也确实非常用心，车上配备的10个安全气囊和众多的主动安全配置，可见设计师对驾乘人员安全的重视。
后备箱空间方面，伊豆的后备箱储物空间与其他紧凑型SUV没有太大区别，而且后备箱开口也较宽，在放置大件物品时有一定的优势。折叠后后备箱非常平整，提供强大的储物能力。
动力方面，逸泽搭载了全新20LDynamicForce发动机，黑科技不少，将进气门角度延长至41，减少进气阻力，同时改善进气角度，将进气道从弯曲改为弧形。为了便于气体流入，改进了进气道缸盖形状，加大了气门座内径，整体提高了进气效率。还有，这台发动机的压缩比是13:1，但是很有诚意，加92号汽油就行了。而且热效率达到40，其经济可行性是毋庸置疑的。
传动方面，逸泽匹配DirectShift-CVT。这款变速箱可以模拟10个档位，并且可以选择三种驾驶模式普通模式、SPORT模式、ECO经济模式，提高了变速箱的响应速度，让换挡更加平顺。它使驾驶变得有趣和愉快，没有任何挫败感。
悬架方面，逸泽IZOA采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架结构。而且前后悬架采用萨克斯气动减震器而不是传统的液压减震器，这绝对是一笔不小的投资。当然，滤振效果肯定也不错。
总结一汽丰田逸泽IZOA无论是不落俗套的外观，还是出众的动力系统，一定会受到很多年轻人的赞赏。得益于出色的安全配置和优秀的悬架系统，它的动力无疑代表了丰田当今最受欢迎的车型。如果价格在高端层面上如预期般具有吸引力的话，绝对可以说是紧凑型SUV市场的搅局者。
21逸泽车型没有雾灯吗？低档车没有雾灯，以后可以加装雾灯，而且也不贵！丰田逸致全系车型都配备了日间行车灯，日间行车灯的穿透力比较强。所以我觉得没有必要加前雾灯。果然，雾灯的使用频率并不是很高，而且由于车辆出厂时就已经配置好了，所以没有必要，即使是雾天也可以打开远光灯。
一泽原车上的LED灯怎么样？一般来说。逸泽的外观尽可能还原了HIVEBOXWAY概念车的形态，灯光也不例外。前大灯整体造型赋予设计更加前卫的感觉，顶配车型配备了两组日间行车灯/侧灯。远光灯和近光灯功能由透镜组实现，该透镜组通过内部翻盖在远光灯和近光灯之间切换。
近光性能良好。
我们测试的一些型号的头灯的奇怪切线经常导致左侧20米处极度黑暗，而右侧主观感觉很亮，但测试数据却很糟糕。这些类型的LED车头灯绝对是垃圾。以泽测试中最大的感受就是舒适。是的，很舒服。近光切线没有明显差异，照度和距离数据“正常”，主观照度均匀，伪影很少。距离、最大照射距离和光照强度都非常好。
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