奔驰未来入门级车型预览奔驰全新CLA概念车解析

不少人都关注了奔驰未来入门级车型预览奔驰全新CLA概念车解析和以及奔驰入门级有什么好处相关的话题，大家都不是很了解，那接下来听小编的讲解吧！

生产|汽车/新车

作者|滕飞/王哲熙

编辑|马良

9月4日，即慕尼黑车展前一天，梅赛德斯-奔驰发布了全新CLA概念车，在这款车上，你可以一睹梅赛德斯-奔驰未来入门级车型的全新设计理念。最新量产车型计划于2024年发布。

这款CLA概念车基于梅赛德斯-奔驰全新MMA架构打造，保留了EQ系列的造型，但前端更加夸张，充满了三尖星元素、车标和灯光。烤架都是一流的。超长尺寸和一路延伸到车辆侧面的日间行车灯可以营造出多种灯光语言效果，车顶采用大面积玻璃覆盖，同款夜光星星元素覆盖整车。整个屋顶。当您晚上开车时，您可能会说它是路上最亮的星星。不知道这种设计在量产车上是否会保持不变。

从车身侧面可以看出，CLA概念车依然采用了线条柔和的轿跑车造型，低风阻轮圈表面也布满了星星元素。车尾与车头如出一辙，三颗发光的三尖星形成了包罗万象的尾灯和标志，而穿透性的浅色眉毛则遮盖了车灯。

CLA概念车的内饰沿用了VISIONEQXX概念车的理念，大量使用了可回收材料，方向盘和扶手上应用了镀铬装饰，凸显精致的机械杠杆。查看前齿轮上的三重屏幕以及内置的中控屏幕。看得见的通风口重新燃起了对未来的向往。新的MBOS操作系统分为四大应用功能，包括信息功能、自动驾驶功能、车身和便利功能以及驾驶和充电功能，还可以进行OTA升级。同时，还将安装新的“声音运动”功能和儿童监控系统CPD。中控台底部采用开放式设计，空间宽敞。

中间那个看起来像灯的装置是整个汽车的大脑，中央处理器。无论你把它留在这里是为了炫耀还是为了装饰，它看起来都不错。

动力方面，新车采用全新MMA架构生产，支持L3级别辅助驾驶。该是奔驰的全新电动，也兼容燃油车型。量产的CLA纯电动车型搭载后桥电机，最大输出功率238马力，电池容量896千瓦时，WLTC续驶里程可达750公里，每公里能耗仅为12千瓦时。100公里。传输效率为93。MMA还支持800V增压器，仅需15分钟即可将续航里程延长至400公里。

根据梅赛德斯-奔驰的规划，他们将把产品系列整合为三大类入门豪华车、核心豪华车、高端豪华车。这款CLA概念车以及计划于明年发布的量产车型属于入门级豪华品类，该系列未来计划发布四款车型，但模糊测可能是CLA和CLA猎体、GLA和GLB。让我们明年看看我们今天看到的概念车的一些元素是否可以在最终量产的CLA中得到保留。

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这是奔驰A、C的入门版吗？A级车是入门级车型，越低的车型就越高。

梅赛德斯-奔驰e300入门级是什么意思？入门级奔驰e300是指奔驰e系列轿车的基本配置车型。它比豪华车型便宜，但保持了梅赛德斯-奔驰品牌的高品质和性能。通常，入门级车型的配置相对简单，但也包括了汽车的基本功能和必要的安全设备。对于想要拥有一辆奔驰品牌汽车但又不想花费太多预算的消费者来说，奔驰e300入门级车型是一个不错的选择。