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当地时间3月1日星期三，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的超级工厂举办了公司历史上的首个投资者日，揭开了其万众期待的“宏伟计划”的关键章节。
特斯拉在投资者日开幕后发布了一份题为《我们的能源经济是肮脏和浪费的》的报告，指出世界上80%的能源仍然来自化石燃料，其中只有三分之一能有效发挥作用并提供热量。活力。
首席执行官埃隆马斯克表示，最聪明的人都不相信不采取极端措施就能实现可持续的未来。他介绍了可持续能源经济的“宏伟计划”，表示实现可持续能源经济需要实现以下目标
“240太瓦的电池存储、30太瓦时的可再生能源、10万亿美元的制造业投资、推动经济发展所需的一半能源、不到0.2公顷的土地、2022年全GDP的10%、难以克服的资源。没有任何挑战。”
以下是一些有趣的摘录
特斯拉全副总裁朱晓彤公司产量达到400万辆。该公司的目标是每45秒生产一辆汽车。
特斯拉全副总裁朱晓彤四个工厂还不够特斯拉需要建造一座新工厂。
特斯拉表示，其位于科珀斯克里斯蒂的一座锂精炼厂已破土动工，并计划在10个月内让该精炼厂投入运营。
特斯拉表示，该公司的芯片短缺是其背后的根本原因。
特斯拉表示，Supercharge的硬件和安装成本比行业平均水平低20至70美分。特斯拉充电桩适用于所有电动汽车。特斯拉充电高级总监表示，特斯拉正在使用TripPlanner作为空中交通管制员，以实现更快、更便宜的电动汽车充电。每千瓦时的成本下降了40美分，从19美分降至12美分。
特斯拉充电高级总监丽贝卡蒂努奇(RebeccaTinucci)表示，特斯拉使用“TripPlanner”帮助车主更快、更便宜地为电动汽车充电。
特斯拉发布了一段其人形机器人擎天柱的视频。与去年的人工智能演示相比，该视频中的人形机器人显得更加复杂，能够在其他机器人上行走和工作。
特斯拉自动驾驶软件总监AshokElluswamy上台讨论自动驾驶话题。他强调，特斯拉对人工智能系统的做法与以前有很大不同。例如，公司可以使用人工智能来解决复杂的规划题。他还指出，特斯拉正在使用自动标签系统，因为仅靠手动标签是不够的。
特斯拉表示，它将使用最先进的人工智能模型。
特斯拉自动驾驶软件总监AshokElluswamy上台讨论自动驾驶话题。他强调，特斯拉对人工智能系统的做法与以前有很大不同。例如，公司可以使用人工智能来解决复杂的规划题。他还指出，特斯拉正在使用自动标签系统，因为仅靠手动标签是不够的。
特斯拉表示，将重新设计下一代汽车的控制器，以降低电子设备的复杂性和成本。
Tesla的下一代碳化硅含量减少了75%。特斯拉的下一代永磁电机不使用稀土材料，并且是在小型高效工厂中制造的。
特斯拉表示，Cybertruck和所有未来的汽车都将过渡到48V电力系统。
特斯拉的目标是通过让更多的人同时组装下一代汽车，将组装成本降低50%。
特斯拉首席设计师FranzvonHolzhausen表示，特斯拉的Cybertruck卡车将于今年发布。
特斯拉CEO马斯克地目前是一个肮脏、生锈的星，但未来它将是一个由可再生能源驱动的星。我们在有生之年都能够看到这些变化。
“地上有一条通往可持续能源的明确道路，”马斯克说，“我们不必破坏自然栖息地，我们不必节俭到不使用电，我们也不必会被封锁。”“是冷了还是怎么的。”
特斯拉希望投资10万亿美元用于可持续能源制造，该公司表示，相对于全经济来说，这个数字并不是一个大数字。
马斯克新能源电池生产过程中最大的来自于提纯锂元素的产能，而不是锂矿资源的发现。地上没有哪个国家能够垄断锂资源。
特斯拉如果2030年前产能按照图中所示的速度增长，到2050年可以实现100的能源可持续性。
在特斯拉投资者日上，马斯克制定了他的最终计划，即通过分解大气成分并将其转化为甲烷来为星际飞船的猛禽发动机提供动力，从而在火星上生产火箭燃料。他说“火箭最终可以实现电气化。
马斯克典型的汽油车只能将20%的燃料转化为推动车辆前进的动能。我们敦促每个人都接受太阳能作为一种巨大的能源。
马斯克宣布了一项“宏伟计划”，包括240太瓦时的储能、30太瓦时的可再生能源、10万亿美元的制造业投资以及低于燃油效率一半的能源需求。
马斯克特斯拉将发布一份白皮书，概述为我们的星提供可持续能源的明确道路。
该公司首席财务官ZachKirkhorn表示，此次活动将讨论三个领域
1.如何利用地资源进行可持续能源生产
2.特斯拉对全需求的贡献；
3.这对特斯拉这家公司意味着什么？
马斯克这将是“地如何走向完全可再生能源”的道路
据《每日经济新闻》27日报道，美国东部时间2月8日，马斯克在推特上宣布，特斯拉宏伟计划“宏伟计划3”将于3月1日启动。这将是“地如何移动”的路线图。迈向完全可再生能源”。
事实上，过去一年来，马斯克一直在逐步透露这一计划的可能细节。2022年3月，马斯克宣布正在制定“宏伟计划第三章”，并透露特斯拉将努力将规模扩大到“极致”，这也是人类消除化石燃料的需要。
马斯克在去年6月的特斯拉会议上介绍了有关第三章的更多细节，“规模”成为关键词。特斯拉此前表示，其“雄心3”是“实现非常大规模”的汽车和电池组生产，包括采矿和精炼，“足以大幅改变地的整个能源基础设施”。《新闻报》编辑指出，特斯拉最近一直在考虑进军采矿业，这最终可能成为其“宏伟计划3”的一部分，而且还有传言称该公司正在考虑在墨西哥建厂。
那么“实现超大规模”是什么意思呢？在电动汽车产量方面，特斯拉此前提出，到2030年电动汽车年产量将达到约2000万辆，而大众、丰田等汽车制造商目前年产量约为1000万辆。电池生产方面，马斯克在特斯拉2022年第三季度财报会议上表示，特斯拉将把电池产能扩大到每年1000GWh。这大致相当于2022年全动力电池装机量。这是5,179GWh的两倍。
对于这个“野心第三章”，马斯克表示，他希望特斯拉能够解决所有主要汽车领域的题，从乘用车到大型卡车和城市交通。
马斯克之前的推文称，特斯拉的“野心第三章”不仅包括对汽车的讨论，还包括可持续能源解决方案。特斯拉目前的可持续能源产品包括太阳能系统装置、太阳能屋顶以及使用Powerwall和Powerpack的固定电池装置。
马斯克在2006年提出的特斯拉第一个“伟大篇章”目标已经完全实现。代表产品包括特斯拉Roadster、ModelS/X、Model3/Y以及特斯拉的太阳能业务。拟议的宏伟计划也已实现，相关产品包括特斯拉屋顶太阳能发电和Powerwall、Model3/Y、Cybertruck、Semi、FSD系统等。
需要指出的是，在宣布第一个“大计划”仅仅10年后，特斯拉的市值就达到了340亿美元。自公司第二个“宏伟篇章”宣布以来已经过去了七年，截至发稿时，特斯拉的市值为6416亿美元。也就是说，自第二个“伟大篇章”公布以来，特斯拉的市值在过去七年里增长了1850倍。
有人认为，如果特斯拉继续按照之前的速度增长，特斯拉“宏伟计划3”几年后，其市值可能会达到10万亿美元。这将是一条漫长而艰难的道路，但特斯拉高管此前已经兑现了他们的承诺。
对于这个‘伟大的第三章’，EvercoreISI分析师克里斯麦克纳利表示，“我相信马斯克的计划将与2016年特斯拉的‘伟大的第二章’结合起来，当时马斯克提到了自动驾驶出租车。”“减少它，”他说。“超级套餐”电池及回收目标”
伯恩斯坦分析师托尼萨科纳吉(ToniSacconaghi)认为，特斯拉可能在向投资者暗示，该公司将推出一个新的、更便宜的电动汽车。他表示“我认为，在投资者日到来之前，特斯拉最重要的题是其下一代低成本汽车的状况。”
截至周三美股收盘，特斯拉股价收报20277美元，下跌143美元，近期市值触及6416亿美元。
每日经济新闻综合日报、第一财经、新京报、视频直播、财经联社
每日经济新闻
东风国六车辆多久再生一次？正常情况下，国六柴油车一般在行驶里程达到2000公里左右时进行再生，再生时间约为10至15分钟。如果汽车用完两罐汽油后仪表盘上的焕新灯亮起，则说明车主需要及时对汽车进行翻新。
要重建你的车辆，你需要找到一个通风良好、相对开阔的区域并驾驶它。通常，再生由车辆自动处理，无需驾驶员参与再生过程。
重建一辆汽车需要多长时间？再生通常需要约5分钟，但所需时间会根据您的车型而有所不同。当您的汽车完全消耗了三罐汽油时，汽车仪表板上的再生灯将会闪烁，此时您的汽车将需要重建。游玩时，一定要找一个宽敞、通风良好的空间，当按下游玩按钮时，车辆会自动加速行驶，无需驾驶员干预。
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