本文主要讲解《IFC研究》电子2021年度策略（第二部分），以及一些丰田佳美2.4空调压缩机对应的相关题，希望能对大家有所帮助。
4、2021年被动元件数量和价格预计将上涨。
41无源元件行业集中度高，市场由日韩企业主导。
MLCC行业集中度较高，CR5市场份额达到78%。制造商主要是日本和韩国企业，其中日本四家企业占据50%的市场份额，韩国三星电机占据21%的市场份额。
铝电解电容器行业集中度较高，CR5的市场份额为61%，生产商主要为日本企业，占据68%的市场份额，代表企业有日本Camco、Nichicon、Ruby、Panasonic等。中国企业市场份额排名第22位。代表企业有艾华集团、南通江海等。
电感器行业集中度很高。CR5的市场份额为58%。制造商主要是日本公司。村田、东京电力和太阳诱电占据40%的市场份额。台湾奇力新的市场份额为11%。顺络电子在中国大陆市场占有率排名第七，是全第五大电感器公司。
电阻行业集中度高。CR5的市场份额为61。台湾国巨是电阻器行业的领导者，市场份额为34。3家日本公司的市场份额为21%。中国大陆风华高科市场占有率排名第六，全第三，位列电阻器企业前五名。
我国被动元件长期存在较大贸易逆差，出口以低端产品为主。1）2019年，中国电容器进口额为96亿美元，电容器出口额为40亿美元，中国在被动元件领域长期存在较大贸易逆差。2)2近年来，韩国电容器进口价格维持在US$120,000~150,000/吨，出口价格维持在US$30,000~50,000/吨。国内电容器产量长期处于低位。出口产品以低价产品为主。
中国是全最大的无源器件消费国和进口国，贸易摩擦导致国产替代是趋势。1）中国是全最大的家电生产国、出口国和消费国，2018年中国手机、电脑、电产量分别占全总产量的90%、90%、70%以上。2）中国被动元件长期依赖进口。2019年，中国电容器进口额达96亿美元，电容器出口额达40亿美元，电容器贸易逆差达56亿美元。其中，进口电容器以高端产品为主，出口电容器以中低价位产品为主，近年来韩国进口电容器单价维持在每吨12万~15万美元，出口价格则以中低端产品为主。每吨30,000至30,000，维持在50,000美元水平。3）中美贸易摩擦背景下，国内终端厂商出于安全考虑，逐渐开始将供应链转向国内，国产替代已是大势所趋。
虽然大陆被动元件企业销量与日本、台湾企业仍有较大差距，但风华高科、顺络电子等大陆被动元件龙头企业近年来成长迅速。国内替代零部件企业的未来是光明的。
42被动零部件2021年需求改善，国产成为主流
无源器件在2019年至2020年连续两年出现下降，预计2021年将增长111%。根据ECIA2019年至2020年连续两年的数据显示，2019年全无源元件销售额约为277亿美元，较2018年下降137%。总出货量约为54万亿台，较去年同期下降277%。2020年，受全新冠疫情影响，全被动元件预计将继续下滑，受益于智能手机销量复苏、5G手机渗透率加速、汽车电动化和智能化、物联网等需求驱动。预计2021年全无源器件产量将增长约111倍。
中国是全最大的需求市场。从地区来看，中国大陆和亚洲合计占63%，仅中国大陆就占43%，中国大陆和亚洲强大的电子生产基地是全最重要的被动元件需求市场。
MLCC预计2020年将减少75%，2021年MLCC数量和价格预计将上涨。2018年，全MLCC市场实现了多年来罕见的快速增长，市场规模增长477%。然而去年，由于大型基地、手机、汽车等前端需求低迷，2019年全MLCC市场规模和价格均出现下滑，全市场规模达到963亿美元，同比下降126%较上年有所减少。一。知多行预计，受全新冠疫情影响，2020年MLCC市场规模将持续下滑，达到891亿元，同比下降75%。可以引用MLCC和片式电阻。预计2021年第二季度和第三季度将有所增加。预计2024年将增至1169亿元，五年复合增长率达39%。
MLCC短期内进入补库阶段，国内主要MLCC企业业绩出现复苏迹象。
2020年第三季度，国内主要MLCC企业销量和业绩恢复全面增长。2020年，风华高科、顺络电子、三环集团三季度销售额分别为114/101/110亿元，同比增长48/42/73，毛利率为314/351/314。数量为540个，比去年同期增加11/2。/7%
长期来看，5G时代，智能手机、汽车电子、智能家居、物联网设备有望受到关注，全MLCC市场需求预计将以10-15%的增速增长。MLCC下游需求领域主要包括家电、汽车、工业等领域。其中，智能手机、通讯设备、汽车等占比超过50%。
在5G的推动下，对独立MLCC智能手机的需求增加。以iPhone为例，3G时代iPhone4S的MLCC需求量仅为500颗。
5G基站带动MLCC需求大幅增长。5G基站覆盖能力较4G基站弱，组网所需基站数量约为4G的12至15倍。截至2019年，我国4G基站数量为609万个。保守估计我国5G宏基站数量预计将达到731万个。此外，随着5G基站电路变得更加复杂，单个5G基站对MLCC的需求预计将达到10,000颗以上。随着5G基站的建设，MLCC的需求预计将大幅增加。
汽车电动化、智能化使得MLCC需求大幅增长。自行车需求大幅增长，现有燃料电池汽车MLCC需求达到3,000台，混合动力汽车MLCC需求达到5,000台，配备ADAS功能的电动汽车MLCC需求超过10,000台。近年来，新能源汽车市场的快速增长以及ADAS渗透率的提高将带动MLCC的需求更加强劲。
MLCC市场被日韩企业垄断，本土产能极低。目前，全MLCC产业高度集中，日韩企业占据大部分市场份额。日本村田和韩国三星电机是最大的MLCC企业，占据50%以上的市场份额，紧随其后的是太阳诱电、台湾国巨和华芯科技。风华高科、宇阳科技等国内企业仅占据全市场份额，排名第一或第二，大陆厂商仅占全市场的5%。
贸易摩擦加速国内MLCC企业扩产。在中美贸易摩擦的背景下，国内终端厂商逐渐开始将供应链转向国内。近期，国内MLCC行业四大龙头企业——风华高科、三环集团、宏源电子、火炬电子，在国产替代浪潮中进一步主导国内MLCC市场份额，为此，纷纷制定扩产计划。产能已公布。公司总产能扩张为659亿颗/月，远低于从中国进口的MLCC。
我们看好2021年无源器件需求的复苏和国产替代浪潮，建议重点关注产业链相关标的。
MLCC风华高科、三环集团；
铝电解电容器爱华集团；
电感顺络电子；
薄膜电容器法拉电子；
5、功率半导体产业应用广泛、稳步发展
51受新冠大流行影响，预计2020年全功率半导体销售额将下降91
功率半导体是电子设备中功率转换和电路控制的核心，主要用于电压、频率、直流和交流转换功能。IHS数据显示，2019年全功率半导体市场规模预计将达到403亿美元，较上年增长33%。
受全COVID-19大流行的影响，预计2020年全功率半导体市场将出现下滑。QYResearch预计2020年市场规模为367亿美元，同比下降91%，2021年将同比增长81%至396亿美元。相比全功率半导体市场规模，2019年市场规模为1448亿美元，QYResearch预测将占市场359%，达到138亿美元，2020年录得10亿美元，比上年下降47%。
功率IC占比54个，IGBT占比稳步提升。从全产品细分来看，功率IC占比最大，近年来份额不断增加，其次是MOSFET，受IGBT替代影响增速放缓，二极管份额总体保持稳定。IGBT市场增长稳定，占比持续提升。
汽车是最大的应用市场，家电份额有所提升。汽车是功率半导体最重要的市场，其次是工业电子和家用电器。近年来，由于新能源汽车的快速发展以及汽车电子化、智能化的快速发展，汽车行业占比不断提升，2019年汽车行业对功率半导体的需求量占到354%。总量上，家电行业占全省的354%，保持相对稳定的提升趋势，2019年达到132%。
52中国功率半导体市场位居全第一，引领国内企业快速发展
2019年，中国功率半导体市场份额达到全市场份额的359%。中国是全最大的功率器件消费国，功率器件领域主要产品市场占有率均居中国第一。
国内龙头企业全市场份额仍然很低，与海外巨头差距明显。尽管与整个半导体行业类似，但国内领先的功率器件企业的年销售额与海外功率器件IDM厂商相比存在很大差异。产品结构低成本，意味着中国功率设备市场规模未达到自主化率，国产替代空间很大，目前中国功率半导体产业正在发展。闻泰科技收购安世半导体，大半导体、华润微、新洁能等一批功率半导体企业相继上市，并不断发展壮大。
53电动汽车引领功率半导体需求快速增长，第三代半导体用量增长迫在眉睫。
汽车电动化、智能化是电力装备行业的关键驱动力。
新能源汽车功率半导体价值大幅提升。新动力单元的价值主要来自于汽车的“三动力”系统动力控制、电力驱动和电池系统。在功率控制器件中，IGBT或SiC模块将高压直流电转换为交流电来驱动三相电机，在车载充电器、AC/DC和DC/DC转换器中，IGBT或SiC、MOS和SBD单管用作IGBT单管或模块用于电动助力转向、水泵、油泵、PTC、空调压缩机等高压辅助控制器，MOS用于ISG启动等低压控制器。单管悬挂系统和电动雨刷器。
根据英飞凌数据，2020年，一辆48V轻混合动力汽车需要增加90美元的功率半导体费用，一辆电动汽车或混合动力汽车需要增加330美元的功率半导体费用。
2019年，全电动汽车销量达221万辆，较上年增长10%，中国新能源汽车销量较上年下降40%至1206万辆。
2020年11月新能源汽车产销分别为198万辆和20万辆，较去年同期分别增加751辆和1,049辆。2020年1月至11月，新能源汽车产销录得11.19单位。做了。分别为100万台和1109万台，产量同比下降01%，销量同比增长39%。
彭博新能源财经预测，2025年全新能源汽车保有量将达到1100万辆（中国50%），2030年2800万辆，2040年5600万辆，预计将达到下一代。届时，电动汽车销量将占全部新车销量的57%。
第三代化合物半导体面临新的发展机遇。
半导体经过近一百年的发展，现已形成三代半导体材料。第三代半导体材料主要是碳化硅SiC、氮化镓GaN、氧。丰田凯美瑞2.0空调压缩机是什么型号？102丰田凯美瑞20空调压缩机型号为XX型号。2本车型空调压缩机根据车型及制冷要求设计选型，具体型号根据车型要求及厂家选型而定。3如果您想了解更多您的2002款丰田凯美瑞20空调压缩机的型号信息，我们建议您咨询专业汽车修理师或联系相关汽车信息以获得准确信息。
汽车压缩机的三线是什么？一般汽车空调压缩机只有1或2根电子离合器线，如果有3根，则由1根电子离合器线和2根传感器线组成，传感器通常是压力传感器，在系统压力恒定时防止压缩.它用于。太低了，如果压缩机在运行过程中损坏，也可能是压缩机排量控制线，用来控制压缩机的制冷量。
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