为什么日系车的负面新闻越来越少？想必都想知道，关于丰田致炫需要加哪些水泵这类的话题一直是大家想了解的，让小编为你揭秘案吧！
“在中国市场，
只有日系车才是无敌的小强。”
2018年下半年至今，我们形容车市最常用的词就是“寒冬”。对于销量本就低迷的车企来说，更是困难重重。但不知道大家有多少人发现，即使是在寒冷的冬季，日系品牌依然持续胜出，销量相比往年依然在增长。
乘用车协会数据显示，11月以丰田、本田、日产为代表的日系品牌市场份额升至第221位，仅次于德系品牌，销量稳健。
然而，出现在中国市场的日系车的各种“门”基本上从未被攻破过，比如本田的发动机油门门、雅阁的档位门、日产的装备缩减门等。每当各种丑闻发生时，笔者都有一种预感，日本的体制这次将无法生存，而媒体的批评就像滔滔江水，随时想要将你淹没。然而，每当日系汽车遭遇“灾难”时，总会听到“渡过难关有福”的说法。尽管销量伴随着争议不断上升，但中国市场长期以来一直是日系车继日本之后海外依存度最高的市场，也是唯一的海外市场。
为什么会这样呢？是所有中国消费者都受益，还是日本汽车技术真的很神奇？日本车值得买吗？笔者认为，这个题需要从几个方面来分析。
保值率
大家在谈论车型的时候，往往忽略了一个非常重要的因素保值性。更高的保值率意味着该车型在保有量、可靠性、产品力等方面的整体表现优于同级其他车型。这将导致更多潜在客户寻求购买二手车，从而提高二手车价格。恰恰相反。
在近期某二手车网站的汽车销售大数据报告中，以本田、丰田为代表的日系车各车型三年保值率始终位居第一。
紧凑型轿车前五名分别是本田飞度、本田YARiSL、丰田威驰、斯柯达晶锐和起亚K2，三年保值率分别为6536、5895、5697、5192和4941。紧凑型轿车前五名分别是卡罗拉、思域、风帆、雷凌和翡翠，三年保值率分别为6076、6072、5932、5832和5794。即使在豪华车市场，保值率最高的还是日系品牌雷克萨斯，其旗舰车型是雷克萨斯ES，保值率为6837。
同样的排名事件也发生在SUV和MPV市场。虽然像飞度这样的廉价紧凑型轿车保值率相对较高是可以理解的，但我们不明白为什么像本田艾里逊、奥德赛和雷克萨斯ES这样更昂贵的车型仍然保持着很高的保值率。售价30万元甚至40万元的产品保值率依然强劲。
再举一个阶段性的例子，普拉多被称为房地产车，保值率较差，所以今年35万韩元买一辆二手车，明年34万韩元卖掉是不成题的。普拉多3500和4000是汽车界的热门车型，拥有状况良好的车辆的二手车经销商会在一周内将其转让给下一个经销商。
虽然日系车销量不如德系车，但不可否认的事实是，二手车消费者更看重经济性。二手车消费者在选车时，有些二手车产品保值率高是可以理解的，因为它们明显是有信任支撑的。
技术
很多人选择日本车是因为技术先进、成熟。日本汽车在汽车研发尤其是汽车发动机研发方面处于比较早期的阶段，而且日本本身在自身研发技术方面也比较保守。技术还需要很长的时间才能成熟，然后才会发布到市场，有了这个支持，失败率就会低很多。
丰田可能拥有世界上最多的专利，但很难为此感到自豪。他们仍在技术创新方面取得长足进步。我们之所以以丰田为例，是因为作为全最大的汽车公司，在汽车质量环境的顶级水平上，丰田能够代表日本汽车的最高水平。
大家都知道，日系车普遍比较省油，而日系车之所以在发动机节油技术上更胜一筹，与其采用的发动机循环系统有着千丝万缕的联系。从米勒循环到阿特金森循环，日本发动机牢牢掌握了这些技术的精髓，能够从根本上阻止发动机运转时的部分空气进入气缸，或者排除已经进入气缸的多余空气。圆柱。空气再次逸出，这样做的好处是可燃混合气点燃后的膨胀能达到状态。
此外，日本汽车在自动驾驶、车联网、混合动力等方面也拥有独特的技术。尤其是以丰田“双擎”为代表的混合动力技术，长期以来在混合动力汽车市场上无论是销量口碑还是技术熟练程度都占据着绝对优势，但预计在销量减少后将对混合动力汽车市场产生负面影响。新能源补贴。混合动力汽车市场的发展好消息可能会带来新的发展。截至2019年底，丰田混合动力产品全销量已超过1200万辆，占据全混合动力市场90%的份额。
对手
目前，日系车在中国市场的唯一竞争对手就是德系车，但近来，随着德系车负面评价的增加，日系车的受欢迎程度客观上在增加。此前，大众DSG变速箱在曝光315后被召回，速腾也因可能车轴损坏而被召回，德系车型则因发动机水泵异响、漏水等题引发质量质疑。客户对某些召回的满意度较低，甚至“粉丝变成了威胁”，进一步加剧了负面影响。
许多来自德国、欧洲和美国的低价车型因过于简单而有毁掉品牌的嫌疑。比如，一些入门级紧凑型轿车为了省，安全配置较低、轮胎较窄、后轮采用鼓式制动器，这对这些品牌的声誉造成了一些影响。
汽车之家此前统计了2019年5月至2019年10月市场上销售的每100辆汽车的车辆缺陷数，并给出了车型质量排名，对缺陷数最少的车型进行排名。通过筛选，确认前五名的车型中有四款都是日本品牌，剩下的一款是美国品牌，与我们日常生活中的概念不同的是，德意志品牌以质量可靠着称，做工精良。也许有点令人惊讶的是，该系列中没有一个型号进入质量排行榜前十名。且不说最近中国保险研究院的碰撞测试引起了不小的轰动，新款帕萨特就已经被网友吐槽了。
当然，德国车有自己的优势，日本车也没有任何缺陷，但对方车队的屡次失误，才给了日本车获胜的空间。
人们评价汽车。
以前很多人都认为日系车薄、不安全，但随着汽车知识的普及，很多人也逐渐有了全面的认识。事实上，日本车企非常了解中国消费者的购物心理。虽然大家都说没有，但是满街可见的日系车销量还是不错的。在中国市场，一户一车，经济、舒适、耐用的车型优先，这也是小毛病少、可靠性高的日系车深受市场欢迎的原因。
您的丰田致炫水泵有异常声音吗？出现这种现象的原因是皮带因磨损而松动，调整皮带张力或更换新皮带后，异响一般会消失，这种情况下异响对水泵没有影响。
如果是轴承题，并且在提高发动机转速后异响仍然存在，则可能需要更换水泵，而这种异响可能会影响水泵。
你的丰田致炫启动时的声音是不是有点像？冷车时，交流发电机皮带可能过紧，或水泵皮带轮或交流发电机皮带轮上的轴承轻微磨损，引起异常噪音。由于皮带打滑也可能会产生异常噪音。
发动机冷机时，活塞与气缸壁之间的润滑不良，活塞与气缸壁的配合间隙过大，或活塞的缸径过大，都可能影响活塞。工作时，由于气体压力高，气缸内部产生晃动，敲击气缸壁，产生金属敲击声。另外，活塞和缸体的材质也会影响声音，如果采用相同材质，如铝合金或铸铁，声音会更小或几乎听不见。它是铝合金材质，缸体是铸铁材质，这种声音比较常见。
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