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如果要我在整个汽车市场的量产车中选择一款最有个性的车，我的第一印象就是丰田Ije，而不是保时捷、法拉利、迈凯轮、兰博基尼等，为什么呢？那么，你首先要明白为什么浮夸的性格会引起人们的注意。
自从进入国内以来，伊豆就收获了很多粉丝，无论年龄还是性别，最终，青春没有提及34这个数字。这并不在每个人的心里。不要满足于平庸。
而如果要说现在出行最个性化的是什么，那一定是纯电新能源了，但现在既然是纯电了呢？以泽IZOA鄂金庆，这个名字并不复杂。与Fuel版相比，整体设计语言有很大不同，车头底部有一个镂空，给人一种进气格栅的感觉，显眼的34;字样看着就让人眼花缭乱。如果从侧面看，可以看到蓝色的丰田标志是画成一个圆圈的，所以绝对可以认为是双擎车型，毕竟丰田双擎车型太常见了。正面下部两侧有獠牙形装饰，似猫变野豹。440517951575的尺寸，每一条线条依然丰满诱人，每一个角落都值得再次细细品味。前翼子板和车辆尾部均设有34个标识，方便移动。从各个角度来看，它都是一辆纯电动汽车，后视图也很酷。相信越来越多的人会喜欢这样的设计，一点也不落伍。不过因为和SUV的关系，下半部分看起来比较扎实，有扰流板，所以层次感比较丰富，但还是缺乏轻盈感，尾灯的LED款式就直接帮很多人省了关于改装成本。
电池容量543千瓦时
最大输出150kW
峰值扭矩300Nm
NEDC续航里程400km
充电时间快充083h30-80
三电的质保期为8年20万公里。
从外观来看，可以证明逸泽IZOAE发动机的内饰与燃油版基本相同，并没有造成异质感，但作为一款纯电动汽车，它并没有足够的质感。科幻感。车型，但对于喜欢它的人来说，传统汽车对于那些因为生活需要购买新能源的人来说非常友好。
全液晶仪表盘是和燃油版最大的区别，可以以运动、舒适、经济三种模式显示车身，内容也很丰富，但UI不够先进。空调控制区域依然有实体按键，感觉比较扎实而不是松动，这对于操作百叶窗来说是个好消息。
档杆前方设有220V/150W电源和USB电源，可以满足前排的基本日常用电需求。相比燃油版，排档杆部分也进行了升级，紧凑的电子排档杆看上去非常不错，排档杆正面还有模式切换、自动驻车、电子手刹等功能。IZOAE劲擎的座椅造型在这个级别来说很不错，支撑力充足，柔软度也不错。
宜泽IZOAE金擎是一款什么样的车？
是一款诚意十足的油电车型，在原来燃油车的基础上，从根本上改成了纯电动车，完全不影响原有的空间，NEDC续航里程依然可以达到400公里。然而，能源汽车仅向市场上各个新汽车制造商的消费者提供。这种来自内部的焦虑可以通过传统的、成熟的制造商来解决，但价格仍然是关键。
图片来源
文字九尾狐
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