很多人都想知道别墅回来了！众泰会重返成都车展吗？和一些山寨款保时捷的相关题，那么下面让小编来为你分享一下吧！
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标题山寨货再现！“重演”2023成都车展
2017年上海车展上一张非常尴尬的照片我还记忆犹新。当年，众泰首次亮相，推出了以山寨保时捷MACAN而闻名的SR9车型。在这惊天动地的时刻，保时捷CEO显得无比尴尬，“这到底是什么？”如今，车展再次掀起“山寨”热潮。路虎卫士，被称为“路虎的克隆版”。
在汽车技术突飞猛进的时代，中国汽车工业似乎告别了模仿的阴影，拥抱了原创设计的巅峰。然而，2023年成都车展上亮相的一些新车却让人回想起“山寨”时代。这些车型的相似性和巨大进步，迫使人们重新审视中国汽车工业创新与再生产之间的微妙平衡。
首先我们来看看奇瑞的“喷气旅行车”。这款SUV被昵称为“廉价版路虎卫士”，并被重新定位为“旅行越野SUV”。虽然与Defender的空载车身不同，但类似Defender的设计让人想起经典的英国越野车。
也许这是奇瑞借鉴了路虎的设计灵感，但这在汽车界似乎很常见。最后，类似的例子还有北汽的BJ40和BJ90，以及奔驰大G的“Reference”。这些模特也引领着时尚潮流。
虽然旅行者并不是一款硬派越野车，但它的四轮驱动系统却受到了不少关注。这款平价版路虎卫士能否赢得越野爱好者的心呢？只有时间会给出案。
另一款让人想起路虎卫士的新车是“Jissi01”。这款中大型SUV有6座和7座两种布局可供选择，并配备由15T增程器和电动机组成的增程混合动力系统，综合续航里程可达1,115公里。
这样出色的性能表现和续航数据，让人想起卫士强大的越野能力。虽然车身尺寸不同，但集集01与卫士在外观上的相似之处却不容忽视。
除了这两款“路虎”车型外，比亚迪还推出了新能源SUV——“豹5方程式”。这款硬派越野中型SUV采用非承载式车身，并配备插电式混合动力系统，使其成为比亚迪最硬核的性能车型之一。不过，如果从侧面、尾部以及整体轮廓来看，不难发现与Tank300的相似之处。这些相似之处引起了一些沮丧。
网友调侃“方程式豹5”就像是把坦克300的车身放到了比亚迪的混动系统上。这种幽默的解读让我们看到了中国汽车工业在创新与复制之间寻找平衡的努力。毕竟，汽车设计不是一朝一夕就能完成的，灵感和元素的融合往往会产生出色的车型。
总体而言，2023成都车展上呈现的这些“重演”场景，让人们再次回顾中国汽车工业的发展史。尽管模仿越来越少，但在这个竞争激烈和创新的领域，寻求灵感和借鉴设计元素仍然很常见。
众泰SR9和保时捷Macan有什么区别？以下是众泰SR9与保时捷Macan的主要区别外观差异众泰SR9比保时捷Macan稍长、更大、更高，内饰和功能配置基本相同，与Macan配置相同。SR9，动力差别比较大，无法比较，但是两款车的市场定位不同。一种是平民车，一种是豪华车。
外观差异
众泰SR9的车身长度为4744mm，宽度为1929mm，高度为1647mm。
保时捷Macan的车身长度为4696毫米，宽度为1923毫米，高度为1624毫米。
总体来说，众泰SR9比保时捷Macan略长、略高、略高。
两款车均采用了全新的设计风格，“鲨鱼式”车头搭配梯形进气格栅，前大灯造型犀利时尚，整体感觉酷炫。
内饰差异
内饰基本相同，除了部件细节按钮上的图标效果和方向盘上的标志外，其他基本相同，众泰SR9采用了典型的“Macan元素”。
众泰SR9还拥有全景摄像头、无钥匙进入、一键启动、行李架、GPS导航、蓝牙电话/音乐、防眩后视镜、方向盘四向调节/换挡、座椅加热/记忆功能、电吸门和大多数其他配置。
动力学差异
众泰SR9搭载的三菱4G63S4T系列20T涡轮增压发动机只能输出最大马力190Ps，最大扭矩250Nm。
保时捷Macan的入门级EA系列20T涡轮增压发动机仅比众泰SR9动力稍强，更不用说整个Macan系列中动力更强的30T和36T双涡轮增压发动机。总之，从威力上来说，根本没有可比性。
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