本篇文章主要给大家讲解一下全新林肯冒险家凭借升级的豪华感和四驱性能备受关注。，和测试美系suv的题，希望对各位有所帮助。
回顾整个汽车历史，第一辆SUV诞生于美国，而美国总统座驾林肯就是大型SUV的先驱。转眼间，林肯进入中国已经9年了，而在这9年里，林肯汽车完成了从纯进口品牌到合资品牌的跨越。
林肯首款国产车型林肯冒险家在今年上海车展上进行了全新改款。林肯冒险家是林肯品牌SUV的入门级车型，全系列拥有出色的空间表现、技术构成、20T高输出功率以及强大的四驱性能，在传统豪华品牌紧凑型SUV车型中脱颖而出。这真是令人印象深刻。他的眼睛亮了起来。
外观宽敞，内饰豪华
说实话，当你第一眼看到新款林肯冒险家时，可能很难判断它只是一款与奥迪Q3、宝马X1、沃尔沃XC40尺寸类似的紧凑型SUV。从车身数据来看，林肯冒险家相比BBA、沃尔沃XC40等同类车型，在车身宽度、前后轮距等方面似乎都具有明显的尺寸优势。所以在视觉上，新款林肯冒险家给人一种大气、稳重的感觉。
据悉，全新林肯冒险家采用了最新的QuietFlight20设计语言，家族最新的星形前格栅、星瞳自适应LED大灯、飞翼式LED日间行车灯，让车头整体看起来更加厚重。有科技感，灯光有辨识度，品质高，尤其是打开迎宾灯的时候。
坐进车内，新款林肯冒险家的穿透式全景屏无疑引人注目。123英寸全数字仪表盘、27英寸穿透式全景屏、林肯Touc智能控制面板，为中控区域提供了简约与科技的兼具。同时，新款林肯冒险家还配备了17英寸超大全HUD，其中包括车速、导航、时间、续航距离以及丰富的ADAS智能提示信息，大大提升驾驶便利性。
从配置上来说，新款林肯冒险家并没有辜负豪华的名声。除了配备车载智能通风系统，保证车内空气新鲜外，座椅采用Savannah半苯胺高级真皮，24向电动调节，左右上下调节带可伸缩腿托，加热，通风、座椅记忆等，配备主动运动5模式电子按摩功能。这是一家当之无愧的汽车行业领跑者的“座椅工厂”。
此外，新款林肯冒险家还配备了智能语音交互系统，不仅增加了对实际测试结果的认可度，还通过支持所见所闻，大大提高了车辆操控便利性。
智能方面，全新林肯冒险家全系搭载林肯新一代Co-Pilot360TM21智能驾驶辅助系统，配备12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控制器和1套CBZ。蓝色智能驾驶地图可以实现20余种驾驶辅助功能。
在本次现场试驾中，专门测试了新款林肯冒险家的主动制动系统，新款林肯冒险家能够很好地识别并主动制动前方停放的车速为40公里/小时的车型，制动过程相对较为流畅。平稳、平稳，让驾驶员和乘客感觉舒适。
20T动力充足，四驱性能更加抢眼。
作为一款美系SUV，新款林肯冒险家搭载了林肯最新的20T高输出发动机和8AT变速箱。不仅结构变得更加紧凑，账面数据也得到了一定程度的提升，最大输出从现有的180kW提升至192kW，峰值扭矩也从现有的390Nm提升至目前的395N米，根据实际测量，只需要72秒。
此次专门准备了打桩测试环节，以验证新款林肯冒险家的动力性能和操控性能，新款林肯冒险家配备了CCD可变阻尼悬架系统，在行驶时保持车辆稳定性。加倍。车身侧支撑就位。与宝马相比
在这次现场试驾过程中，新款林肯冒险家的越野能力给我留下了深刻的印象，尤其是四驱系统，丝毫不比奥迪的Quattro四驱或者奔驰的4-Matic差。与奔驰GLB、宝马等同类车型相比。在跨轴测试中，新款林肯冒险家的离地间隙、悬架支撑、四驱都得到了良好的确认，而且虽然是城市SUV车型，但轻度越野驾驶也是可以的。
经过本次实地试驾，林肯冒险家在静态和动态驾驶层面的表现都可圈可点。尤其是在技术配置和操控性能方面，林肯冒险家的表现并不逊色于豪华竞争对手。此外，全新设计的林肯冒险家在价格和产品设计上都进行了明显的调整，向年轻一代倾斜，相信随着林肯品牌的不断提升，未来林肯品牌将能够赢得更多年轻消费者的青睐。品牌价值创造。未来。。
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