大家一直都想了解关于高端中豪华轿车新凯美瑞和一些新款凯美瑞小轿车相关的话题,下面就让小编带你走进高端中豪华轿车新凯美瑞的案。
多年来,中豪华轿车市场经历了起起落落,但少数经典车型始终在市场上保持着稳固的地位。作为“日本三剑客”之一的广汽丰田凯美瑞无疑就是这样的存在。从进口到韩国的第四代豪华轿车,到在中国生产的第六代车型,再到采用TNGA架构发布的第八代车型,凯美瑞的所有创新对人们来说始终意味着“永远的新鲜感”。
目前第八代凯美瑞中期改款即将到来,新车将分为20L燃油、25L燃油、25L混动三个系列,共发布10款车型,指导价17.98百万韩元。2698万元。此次全新凯美瑞又会带来哪些惊喜呢?
触手可及的混合版本
他们说丰田混合动力车好,但这不是一句空话。自1997年推出第一代普锐斯以来,丰田已引领混合动力市场24年,已在全销售近1700万辆混合动力车型。还有一句话世界上有两种混合体。一种是丰田混合动力车,另一种是不同的混合动力车。
这是正确的。混合动力是丰田的独特武器。在国内,广汽丰田于2015年实现了混合动力双擎车型的国产化。过去几年,双擎车型一直是广汽丰田品牌销量增长的重要推动力。以凯美瑞为例,2020年,25L车型、双擎车型的销量比例,以及20万元以上高端车型的销量比例均超过50辆。这表明市场认可凯美瑞双擎和“高配置、高价值”车型的吸引力。
然而,在过去,拥有一辆混合动力汽车需要一些费用,购买混合动力汽车比购买燃油汽车多花3万至4万元是很常见的。近年来,随着节能环保理念深入人心,越来越多的混合动力产品发布,消费者拥有节能环保汽车的兴趣日益增强。无需充电。
广汽丰田作为混合动力行业的领军企业,一直走在降低双擎车型保有门槛的前沿。
新款凯美瑞双擎混动版增加了领跑版车型,售价仅2198万元,比之前的凯美瑞双擎混动版便宜了2万元,虽然价格便宜,但“TNGA双擎”才是核心产品。它还抓住了“混合中低价旗舰”的精髓。喜欢双擎车型的消费者可以更轻松地购买到自己喜欢的凯美瑞双擎车型,一举实现自己的目标。
新凯美瑞25L双擎版发动机最大输出功率为131kW/5700rpm,峰值扭矩为221Nm/3600-5200rpm,电动机则提供强大动力,最大输出功率为88kW,峰值扭矩为202Nm。而且它像丝绸一样光滑。
“降价不降装备”的全新凯美瑞双擎混动领跑版,在配置上与中高端双擎混动车型基本一致,核心动力系统和TSS均配备智能功能。安全系统。这也是新凯美瑞被评价为“TNGA双擎中低价价值旗舰”的重要原因。奢华的背后是善良。
运动控制不是假的
在消费多元化的时代,年轻、运动是各个汽车品牌最容易被滥用的词汇。为了应对这一趋势,市场上的许多汽车上都出现了大溜背、低配音、多色车身、大轮毂等类似设计,这些造型元素都被赋予了运动内涵。但遗憾的是,很多车型随意“组装”这些元素,为了运动而牺牲空间、舒适性甚至安全性。
广汽丰田的设计也许并不激进,但也绝不是顽固的保守派。对于新凯美瑞来说,打造运动形象是体现汽车豪华感的另一种方式。新款凯美瑞采用双外形设计,可以覆盖多种用户群体,立即解决用户的选型难题。如果您想要商务感,请选择豪华版,如果您是运动迷,请考虑运动版。
豪华版车型的前格栅采用了双梯形设计,使得车头部分在视觉上显得更宽,与车型宽大的车身造型十分匹配,格栅内部的黑灰色横幅式镀铬条增添了立体感。影响。运动版品味独特,采用具有冲击力的蜂窝格栅,并将现有的十字网格形状改为六边形蜂窝形状,打造出更加统一和干净的前部。
新款凯美瑞通过加入钛银车身颜色共有六种颜色可供选择,运动版车型有两种车身颜色可供选择。内饰颜色包括黑色、米色、红色和棕色。从众多细节中不难看出每个动作的优雅之美。例如,前大灯具有优质的黑烟效果,有17/18英寸的铝合金轮毂,新的后组合尾灯有延长的电镀铬装饰条和附加的红色装饰条。
不过,凯美瑞的双造型设计也是如今很多品牌采用的造型风格,但是否是对运动车型的精心细化却是截然不同的。全新凯美瑞运动版不仅仅是简单的外观改变,而是外观和内饰兼具。
新款凯美瑞运动版依然保持了2825毫米的轴距,保证了充足的空间。当然还有3区独立空调、JBL高端音响系统、后排双USB充电口、副驾驶座老板按钮、中央扶手空调控制面板、侧窗遮阳帘、电动调节靠背、后窗电动遮阳帘等。
在油门、换档、转向、底盘反馈等关键控制方面,强大的TNGA架构使车辆能够更智能地响应驾驶员的需求。
有这么多智能技术
看外观、动力配置成为判断机器时代汽车是否“性价比”的标准。广汽丰田凯美瑞经过多年的市场检验,在实践中不断向完美进化混合动力系统、舒适性、品质。
在智能网联新时代,丰富多的人机交互智能技术也是衡量汽车价值的新标准。其范围从百万元的豪华车到数万元的紧凑型车,如果技术不先进,就不能称为豪华车。题在于舒适度和便利性,以及年轻消费者是否会购买。
全新凯美瑞,一款嗅觉敏锐的中高端轿车,应用了同级最高水平的技术。进入车内,一眼就能看到经典的Y型中控布局,现有的内置中控屏也改为101英寸悬浮屏,科技氛围明显提升。
这不是一个看起来愚蠢的中央控制屏幕。其本质只有通过亲身经历才能知晓。集成智能语音交互、车载微信、高德地图、百度CarLife,系统支持OTA在线升级,质保3年。免费送货,免费无限流量。123英寸全液晶仪表盘采用直观易用的HMI人机界面,驾驶员可以根据喜好在模拟和数字显示之间自由切换。当车辆切换到不同的驾驶模式时,液晶仪表盘会显示蓝/绿/红三种色调。
当然,新一代丰田SafetySense在新款凯美瑞上得到了升级,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。-L2级自动驾驶让用户的出行生活更加安全。
谁说中高档车不现实?新凯美瑞在智能技术的场景化思考上考虑到了很多细节。如今,每个人的生活都离不开微信。新凯美瑞搭载车载微信功能,系统支持语音收发微信消息和语音通话、发送微信位置到车、支持微信位置分享。这对于日本品牌来说还是第一次。未来,这些功能或将进一步升级,为用户提供更加丰富多的智能生活。
综上所述,新凯美瑞历经八代创新,始终与时俱进,以先进的技术和卓越的品质给多代用户留下了深刻的印象。这个经典的故事今天仍在继续,但在不同的时代,融合了混合系统、图像甚至智能技术。在中低价位汽车领域,唯一能打动人心的就是隐藏在骨子里的豪华感。这不是任何品牌都能做到的,但这就是新凯美瑞做到的。
速腾和凯美瑞哪个更好?我个人开的萨吉塔比凯美瑞高一点,但我觉得萨吉塔很好,不丢面子,但绝对落后于凯美瑞。如果你的预算是15万-6万,就选速腾。就是这样。
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