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9月13日，兰博基尼首款混合动力“大牛”Revuelto在华南上市，定义为HPEV高性能插电式混合动力，售价629.4994亿元。目前，我了解到车辆在预订后一年内才会交付。
新车外观采用了家族经典的楔形车身设计，给人一种动感、低姿态的感觉。车辆前部采用三段式前包围设计，结合犀利的大灯，营造出视觉张力。车身侧面采用了非常犀利的线条设计，进一步增强了该车的运动感。该车还配备了剪刀门和超大运动轮毂，还配备了最新的碳纤维陶瓷制动系统。车尾部分全面采用了空气动力套件，包括适时调节的尾翼、悬挂系统等，以及中置双排气布局。
内饰融入了诸多飞船设计元素，包括多功能方向盘、123英寸全液晶仪表盘、84英寸触摸屏、驾驶座前方91英寸显示屏等。座位上充满了科技。同时新车搭载全新车机系统，提供更好的交互体验。
输出方面，Refuelto配备了插电式混合动力系统，由一台65L自然吸气V12发动机和三台电动机（前两后一台）组成。其中，发动机最大输出功率为825马力，峰值扭矩为725牛米，系统总输出达到1015马力，0至100公里/小时加速时间为25秒，最高车速可达到350公里/小时。
根据兰博基尼的电动化进程，计划于2023年推出首款混合动力车型，2024年实现全产品线混合动力，2028年推出首款纯电动车型。据报道，兰博基尼将于2028年发布的首款纯电动车型将是一款全新GT跑车，而不是超级跑车。兰博基尼今年上半年向客户交付了5,431辆，创下同期最高销量，客户订单预定至2024年。该品牌的营业利润率也创下321的历史新高。当然，V12车迷的心情多少会有些复杂，兰博基尼作为电动化浪潮中“不妥协”的超级跑车制造商，也选择了适应时代的发展需求。
制造商南都汽车新车评测表
本期车评人梁洛哲南渡湾金融学会编辑
Huracan是大牛还是小牛？Hurracan是兰博基尼的入门级超级跑车飓风。俗称牛犊。
上一代叫Gallardo、Gallardo、V10NA，不过推迟到了这一代，外观很酷，比法拉利更直接、更刺耳，尤其是排气声浪更华而不实，宣传风格也更华而不实。两大世界超级跑车品牌的外观分别以牛和马为首，法拉利优雅，兰博基尼华丽。
保时捷贵还是大牛贵？根据保时捷车型的不同，可能会有所不同，但911没有大牛贵，而918Spyder则比大牛贵。
保时捷拥有多种车型，包括拥有数十万车型的家用车Macan、最经典跑车911的高端限量版超级跑车918Spyder、以及将卡宴和Panamera。就性能和家庭使用而言，每款保时捷车型都可以被视为各自细分市场的代表。
今天跟诸位网友分享的是跑车大牛是什么牌子，和大牛跑车价对应的一些相关话题，希望对大家有所帮助。
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