对于击败大众高尔夫！ModelY成为德国最畅销车型的题网上都众说纷纭，那么进口大众高尔夫的销量的题究竟是怎么回事呢，就让小编为大家讲解一下吧！
数据显示，今年9月德国新车量为224,816辆，较去年同期增加141辆，第一至第三季度累计新车量较去年同期减少74辆至去年同期。1,867,885单位。值得注意的是，德国新能源汽车销量增速远高于整体市场增速，正在逼近历史高位。榜单显示，大众、奔驰、奥迪、宝马、斯柯达、特斯拉、欧宝和福特等八家汽车制造商9月份新车超过1万辆，其中特斯拉是唯一一家销售新车的汽车制造商。电动汽车。
数据显示，9月份德国各类新能源汽车总销量为72725辆，同比增长29%，市场份额达到约323%。44,389辆，比上年增长32%，市场占有率197%，插电式混合动力车型28,336辆，比上年增加24辆，市场占有率126辆
去年9月，特斯拉在德国市场共销售新车13724辆，其中ModelY共售出9846辆，大众高尔夫位列当月德国乘用车销量第一。与此同时，Model3也售出了3878辆，超越了奥迪A3、奥迪A6、宝马X3等现有豪华车。
继特斯拉ModelY之后，大众高尔夫9月份售出7,095辆。以下车型也属于大众汽车集团。其中，大众途观以5887辆新车销量排名第三，其次是第四名和第五名。斯柯达明锐和大众探歌分别售出5,786辆和5,135辆新车。
仅考虑新能源汽车市场，特斯拉的表现就非常出色，是唯一一家销量突破万辆的汽车公司。具体来说，特斯拉在德国市场销售了13,724辆新能源汽车，紧随其后的是大众汽车，9月共销售了7,148辆新能源汽车，其中纯电动汽车4,901辆，插电式混合动力汽车2,247辆，销量位居第二。累计销售新能源汽车7,956辆，其中纯电动汽车2,331辆，插电式混合动力汽车5,625辆。此外，宝马新能源汽车销量为5,033辆，现代汽车销量为4,229辆，奥迪销量为4,242辆。
在电动汽车领域，特斯拉的实力更为强劲，9月份，莫尔德Y和Model3在德国纯电动汽车市场分列第一和第二，两家公司的销量之和高于德国纯电动汽车市场的销量之和。排名垫底的八家公司。
德国政府高度重视电动汽车产业化发展，但德国电动汽车整体表现并未达到预期。畅销车前10名中，没有一辆国产电动车。电动汽车名单中有几款新车，但德国本土电动汽车车型的优势并不明显，大众ID系列的销量与菲亚特和现代电动汽车产品相差不大。
2019年11月，马斯克宣布将投资50亿欧元在柏林附近新建一座占地227万平方米的超级工厂，这是特斯拉在全的第四家超级工厂。在柏林工厂投产之前，特斯拉在欧洲的销售主要依赖进口，上海超级工厂的出口供应也主要依靠。该工厂原定于2021年7月投产，但因环保审批等相关题多次停工。3月22日，特斯拉柏林工厂举行奠基仪式并正式开始生产，但比马斯克预计的时间晚了9个月。不过，从目前来看，即使特斯拉柏林工厂投产，鉴于特斯拉在德国市场的供应超过需求，短期内特斯拉似乎也将不得不依赖上海工厂的供应。
特斯拉之所以在德国市场受欢迎，也与德国市场形势有关。由于德国政府推出的三个月燃油补贴到期，德国油价9月1日飙升。德国汽车运输协会对汉堡、慕尼黑和柏林400多个加油站的统计显示，柴油平均价格远高于每升210欧元，部分加油站价格甚至超过每升23欧元。优质汽油的平均价格也超过每升2欧元。
德国汽车运输协会表示，从数学角度来看，燃油补贴到期将导致柴油价格每升至少上涨17欧分，汽油价格至少上涨35欧分。不过，由于大多数供应商决定在补贴到期前尽可能多地购买燃料，因此补贴结束带来的价格上涨可能需要一段时间才能完全体现出来，这意味着德国油价将继续飙升。未来。
莱布尼茨经济研究所专家弗隆德尔指出，德国燃油价格可能继续上涨，不仅因为补贴措施到期，还因为干旱、高温以及莱茵河等河流水位较低。德国仍保持较低水位，这种情况也延伸至内陆河流。运输成本不断增加，柴油等燃料严重依赖内陆运输。随着莱茵河水位下降，燃料价格预计将进一步上涨。
电动汽车的最大优势之一是其日常运营成本比汽油汽车低得多，因为电力通常比汽油便宜得多。然而，今年以来，由于俄罗斯与乌克兰冲突的爆发以及欧洲对俄罗斯石油和天然气的制裁，欧洲汽油和电力价格飙升，电动汽车的成本优势正在逐渐缩小。
9月20日，特斯拉向欧洲车主发送电子邮件，警告其超级充电网络价格将再次大幅上涨。特斯拉在一封电子邮件中表示，“由于能源价格上涨，我们正在调整整个欧洲的充电价格”，并解释称此次涨价是由于欧洲“能源价格”上涨所致。这可能是特斯拉继续以高销量统治欧洲市场的主要原因。
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人
过去几年中国高尔夫销量如何？46年累计销量4000万
马和高尔夫哪个卖得更好？
如果比较大众高尔夫和Polo，高尔夫完全胜过Polo。两款车从定位上来说并不是一个类型，高尔夫定位为紧凑型跑车，而Polo定位为日常代步的紧凑型轿车。
高尔夫GTI搭载EA系列20TS发动机，最大输出功率250马力，最大扭矩350牛米，0-100公里/小时加速时间66秒，最高时速246公里/小时。POLO搭载15L发动机，最大输出功率77kW。
不过在油耗方面，高尔夫GTI明显高于大众POLO。POLO定位为日常用车，经济实用性很强，而高尔夫GTI配备的是高输出发动机和运动调校，不适合家用。远远高于大众POLO。
No Comment