很多网友对于本田要转型工厂了吗？多款概念产品在东京车展亮相！和一些概念本田suv的热门话题，都是很想知道的，接下来小编为大家详细讲讲！
你能相信一个正经的燃油车品牌因新能源而成为老头乐的制造商吗？
近日，本田公布了2023年东京车展的阵容，将以“梦想的力量，如何感动你”为主题，展示包括飞机、相关技术和概念模型在内的各种形式的移动出行。汽车领域，SUSTAINA-C概念车、CI-MEV、MEV-VAN概念车等多款车型亮相，引起高度关注。
首先亮相的是SUSTAINA-C概念车，看起来像是本田e的缩小版。新车采用了撞色的红白配色设计，营造出浓郁的时尚气息，圆形的前大灯也为新车增添了复古气息。表示，SUSTAINA-C概念车的车身由可回收、可重复使用的丙烯酸树脂制成，体现了本田对环境保护和可持续发展的关注。
接下来是CI-MEV，这款概念车采用了小型两座电动掀背车的形式，其最大的特点就是搭载了自动驾驶技术。旨在解决狭窄道路最后一公里出行题，满足没有公共交通或无法长距离步行地区人们的出行需求。这款车的到来，为城市交通提供了更多选择，彰显了本田在智能出行领域的技术实力。
此外，本田还推出了MEV-VAN概念车，这是一款基于电动卡车的概念车。紧凑的外观设计使其适合在城市内运输货物。配备环保节能的动力系统，也降低了运营成本。这款概念车的亮相展现了本田在商用车领域的创新能力。
除了这些概念车之外，本田还推出了一款名为Prologue的原型车。该车基于通用Autoneng打造，是一款全新纯电动SUV。长度为4,876毫米，宽度为1,988毫米，高度为1,643毫米，轴距为3,093毫米。新车计划于2024年上市，预计提供单电机和双电机两种动力版本，供消费者选择。这款全新SUV的亮相彰显了本田在电动汽车领域的雄心。
通过本届东京车展亮相的车型，我们可以看到本田正在不断推动技术创新和可持续发展。从环保材料应用于SUSTAINA-C概念车，到CI-MEV的自动驾驶技术、MEV-VAN的商用车创新、Prologue的纯电动SUV，本田都展现了实力和超前的洞察力。我在很多方面思考。
说本田转型为Ratoulet工厂或许有些夸张，但毫无疑，本田正在不断推出新产品和新技术，为用户提供更好的出行体验和解决方案。无论是环保材料的应用，还是自动驾驶技术的开发，本田都在努力满足用户的需求，为我们未来的出行方式做出贡献。
广汽本田A作为SUV推出一款什么样的车？2016年4月23日晚，广汽本田在广本之夜推出了全新SU车型——冠道AANCIER。
本田冠道采用了基于2015年上海车展首次亮相的CONCEPTD概念车的流行轿跑车SU风格，是一款与汉兰达、Edge具有同等竞争力的SUV，动力和空间最强。优点。
本田什么SUV后面有be字样？必须是微风。这辆车的中文名字叫皓影。皓影是本田旗下的一款紧凑型SUV。皓影整体长宽高分别为4634mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm。皓影一共采用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是15升涡轮增压发动机。
搭载20升自然吸气发动机的车型为混合动力版。
皓影的20升自然吸气发动机最大输出功率为146马力，最大扭矩为175牛米，而这款发动机的最大输出功率为6,200转/分，最大扭矩为3,500转/分。该发动机采用多点电子喷射技术，并采用铝合金缸盖体。
适配该发动机的电机最大输出功率为135kW，最大扭矩为315Nm。
皓影的15升涡轮增压发动机最大输出功率为193马力，最大扭矩为243牛米，而这款发动机的最大输出功率为5,600转/分钟，最大扭矩为2,000至5,000转/分钟。该发动机配备了Vtec技术和缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖缸体。
该发动机匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。
CVT变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，变速箱内部只有两个锥轮和一条钢链。
CVT变速器的钢链可以在锥轮上移动。
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