很多人都想了解我不能买带有细尘捕集器的大众汽车吗？EA211不确定和丰田的车子有颗粒捕捉器吗，那下面让小编详细讲解吧！
近期，日系发动机在中低价位合资车市场稳步发布新品，但大众似乎一直在与千百年不变的EA211系列发动机展开竞争。这是在不改变发动机的情况下改变的，是品牌被高估了，还是EA211真的可以竞争？今天我就学着卖现在来跟大家聊聊。
与日系发动机的命名逻辑相反，大众EA211并不是一款发动机，而是一个系列，包含了多款不同排量、进气方式、功率输出、扭矩的发动机。随着废气法规和油耗点的不断提高，EA211也进行了升级，对喷射系统、涡轮、排量进行了优化，与10年前的EA211相比，它不再是同一款发动机。目前，EA211在国内主要有15L、12T、14T三种车型，海外版本还包括16L和10L/10T三缸车型。
电源15L太旧了。
迄今为止，这三个型号中最强大的是14T。110千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩在2022年已经不再令人印象深刻，但在7速干式DSG的配合下，0到100公里的加速仍然可以在8秒以内完成。途岳SUV的续航时间也可以达到905秒。即使没有排气启动辅助，它仍然比丰田最新的20L+钢带CVT领先数英里。在售价20万元以下的燃油动力杂货车中，8秒加速到100英里以上这个级别的参数已经算性能上的第一步了。真是太神奇了。
接下来是12T，最大输出与15L类似，但峰值扭矩更大且扭矩更宽，并且结合了双离合换挡速度和传动效率的优势，使其可以在11秒内跑完。从参数来看，还不错。
不过15L的动力确实是垃圾。最大扭矩小，扭速高，变速箱是爱信最便宜的6AT，所以换挡速度慢，启动后13秒勉强超过100公里/小时，比很多公认的肉车慢.上午.竞争和产品都处于绝对劣势。另外，这款车的动力控制特别懒，即使半踩油门踏板，变速箱也不愿意降档提速，所以不用切换到S挡或者手动模式就可以行驶。
:12T油耗最经济。
德国厂商更注重传动效率和整体热效率，单靠发动机的极限热效率并没有做好，14T的理论最大热效率估计在35左右，15L自启动次数在36左右，与本田15T相比，与丰田20L的布局位置几乎相同，从下表中可以看出，前级三元催化器的温度很容易升至450，可以轻松进入。由于高速行驶时的再生温度为600C，因此即使在日常使用中也可以进行GPF再生，不会出现任何大题。但在后端，日常使用温度下很难实现再生，只有在时速120公里的高速行驶时才能实现良好的再生。
对于搭载EA3B发动机的车型，如奥迪Q3、大众Tanue、途观L等，由于GPF位于后部，因此温度不易升高，不使用时容易出现卡滞现象。驾驶。高速。目前在售的符合国6b+PN11规定的EA211发动机中，15L没有颗粒捕集器，但12T和14T有颗粒捕集器，但都放在前端，可以轻松达到再生温度。基本上不用担心堵塞的题。
EA211的三款型号如何选择？
以我作为大众车主的角度来说，如果你经常堵车，而且对动力要求不高，15L是个不错的选择。原因如下
1匹配现有6AT变速箱，无涡轮，燃烧压力更低，本质上更可靠。而且由于没有颗粒捕集器，因此无论交通量有多大或排气温度有多低，它都不会被堵塞。
2.燃油效率与两个涡轮增压版本相差不大，但可以吃粗颗粒，实际燃油效率比12T便宜。
3.价格便宜，配备自动挡的朗逸最低售价版不到10万韩元，这个价格买A级家用车就可以省了，大自价+AT驱动联动大型轿车。金和烦恼。
总之，这个15L+6AT的动力组合唯一的缺点就是肉，如果你能接受这一点，你就可以接受一切。
如果需要动力，那还不如直接上14T版本，指导价比同配置的15L贵7000到1万元，但换来的却是动力和油耗排名第一。即使添加同等级的95号防爆油，燃油成本也不会明显高于竞品，适合安装。不过12T不如15L，价格比15L贵3000-5000元，性能不是很好，油耗也低不了多少，而且需要95号防爆油。可靠性不如15L，所以得不偿失。
丰田的凯美瑞、亚洲龙、汉兰达、荣放、卡罗拉等车型均配备了颗粒捕捉装置。“国六排放”实施后，很多汽油车不得不安装颗粒捕集器来满足日益严格的排放要求，这可以进一步解决污染物排放题。
最初用户可以接受颗粒捕集器，但它们最终被用来控制废气污染。然而，新车投入使用后不久，尾随颗粒捕集器就出现堵塞，导致不少车主崩溃。
什么是丰田颗粒捕集器？这辆丰田汽车有颗粒陷阱！颗粒捕集器是指安装在发动机排气系统上的陶瓷过滤器，俗称DPF，可以有效过滤汽车尾气中的细小颗粒。为了满足日益严格的排放要求，许多汽油车现在还配备了颗粒过滤器。捕手不见了。
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