网络上很多关于奔驰EQC纯电动动力总成详解和奔驰eqc操作系统的题，大家的关注度都是很高的，小就让编为你整理一下知识吧。
2019年底，梅赛德斯-奔驰集团正式推出北京奔驰首款纯电动SUV车型EQC。包括售价5798万美元的标准版和售价6228万美元的Genesis1886限量版。相信很多朋友都对技术细节感兴趣。关注小星，了解更多相关内容。
1纯电动动力总成
梅赛德斯-奔驰EQC纯电动动力总成
梅赛德斯-奔驰EQC是北京奔驰首款纯电动SUV车型，基于MEA模块化纯电动汽车开发。前后桥各配备一台动力电机，总输出功率为300kW，总扭矩为760Nm。百公里加速成绩为52秒。动力电池采用置于车辆下方的布局，在不占用大量驾驶空间的情况下提供足够的续航里程。车载充电器位于车辆后部，连接右后侧的充电接口。
2全面的安全防护
奔驰EQC全方位安全防护设计
安全性一直是梅赛德斯-奔驰在开发纯电动车型时的首要考虑因素。因此，动力电池系统和电驱动系统均采用全面的安全保护设计。
该动力电池包由384颗高性能软包电芯组成，基于多级保护的电池包安全标准开发。从外观到内部，采用全铝蜂窝桁架安全装甲、吸能缓冲块、铝合金包围组成的三层电芯防护结构，防止碰撞时电芯受损。
奔驰EQC多级动力电池安全防护设计
梅赛德斯-奔驰还创新性地设计了前电动驱动系统专用的副车架。这种设计可以在发生正面碰撞时有效保护电驱动系统。并且该布局与现有PowerGLC车型的发动机和变速箱布局兼容。同时，前桥的电机放置在前桥的前方。驱动电子功率控制单元位于动力电机组件上方。
奔驰EQC前电驱系统副车架防护设计
3电动四驱系统
奔驰EQC纯电动四驱系统
奔驰EQC采用由前后动力电机组成的纯电动四轮驱动系统。智能四轮驱动系统根据路况自动调节前后电机之间的扭矩分配。正常情况下，后桥电机输出70%的功率，前桥电机输出30%的功率。奔驰EQC的前后动力电机均采用交流异步电机。这种电机类型偏向于高性能的动力性能，但代价是一定的功耗。由此，EQC在52秒内实现了0到100公里的良好加速。
奔驰EQC后桥动力电机
4动力电池系统
奔驰EQC动力电池车平面图
奔驰EQC搭载792kWh动力电池。采用汽车地板布局，纯电动续航里程可达415公里。使用110kW直流快充充电桩，EQC可在40分钟内充满电。
奔驰EQC纯动力电池系统
奔驰EQC纯动力电池系统采用基于CATL384高性能软包电池的模块化设计。整个电池组由后盖、电池壳盖、冷却管路、电池管理系统、橙色高压线束、电池模块侧面的电池监控装置、电池模块、框架结构和底板组成。该动力电池组包含6个电池模块，其中4个为72节电芯的大模块，其余2个为48节电芯的小模块。电池采用复杂的液冷管路，将电池组的温度控制在工作温度范围内。
奔驰EQC动力电池模组由软包电芯组成
综上所述，北京奔驰纯电动EQC的上市，标志着奔驰集团发力新能源汽车的开始。尤其是动力电池和电驱动系统的全方位安全防护设计，凸显了奔驰集团对新能源汽车安全标准的高要求。我们期待EQC的市场表现以及奔驰集团更多新能源车型的推出。
梅赛德斯-奔驰eqc用户手册？哪些部位需要按照规定的保养次数定期检查？
如何查看奔驰EQC纯电动车的行车记录仪？1通过车载系统2奔驰EQC纯电动汽车配备了先进的车载系统，行车记录仪的相关功能可以通过系统菜单中的设置选项进行查看。在“设置”选项中，您可以选择查看行车记录仪中的记录、导出记录或执行其他相关操作。3您还可以使用该软件或应用程序将您的车辆连接到电脑或手机来查看和管理您的驾驶记录。这使得您可以更轻松地查看、保存和共享您的驾驶记录。
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