不少人想知道关于世界上还有50马力的大黄蜂吗？连想想都觉得可怕！和宝马316启动机拆卸，接下来让小编为你详细讲解吧！
今天是农历新年后的第一个工作日，烂车系列应该告一段落了。毕竟，每个人都必须努力工作才能买得起新车。但先别离开。最后几个人物绝对是名人，还有一些您非常想拥有的“超级汽车”。
36“光是想想50马力的大黄蜂就让人害怕。”
1982科迈罗铁公爵
变形金刚5来了，下一代科迈罗注定再次爆屏。但你可能不知道，“大黄蜂”家族里还有一个“胆小鬼”。出于某种未知的原因，雪佛兰为这一代科迈罗配备了一款名为“铁公爵”的发动机。哎呀，它只有50马力，但搭配3速自动变速箱时，从100公里/小时加速到100公里/小时大约需要20秒。
37《三叉戟的战略错误》
1984玛莎拉蒂双涡轮增压
作为双涡轮增压车型的先驱，Biturbo还是有它的亮点的。但你不能忽视它是一辆蹩脚汽车的事实。玛莎拉蒂其实有生产一款廉价车的想法，而他们想要在市场上与宝马3系竞争的这款Viturbo就是最终的产品。但低廉的价格意味着意大利人很难保证品质，而且室内外装修一般。如果你想成功，你就必须驾驶一辆超级跑车。
38“谁给了我这么破的车？”
1996法拉利F50
法拉利50周年纪念产品拥有极其强大的性能，据称是“一辆可合法上路的带顶棚的F1赛车”。不过，由于其前身F40如此成功，人们对于F50的强大性能并没有真正感到惊讶。而在舒适度方面，它的得分为0分。但这并不能阻止疯狂的法拉利人群在几秒钟内闪现它。
39“并非所有宝马都是好马”
1993宝马316ti
这不是e363系列吗？为什么老爷车这么差？注意名字后面的ti后缀。你见过吗？宝马为3系设计了两厢版，但怎么看都觉得奇怪，尤其是e46车型，连前脸都“延迟”了。除了外观之外，“ti系列”最尴尬的就是迄今为止还没有出现类似宝马的车型。动力最强劲的是325ti，有192ps，316ti只有102ps的16L自吸发动机。
40“没关系，这是最糟糕的”
1998菲亚特Multipla
乍一看真想关掉网页，不过大家可以自己尝尝。
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历史上的烂车名单到此结束。即使它真的很糟糕，我希望你仍然为它鼓掌，因为它是“好车之母”。最终，他们的出现让我们选择了其他好车……
宝马316冷的时候会摇晃着火吗？常见原因
1发动机在低温下点火能量低
由于发动机内部温度不足以及燃油和润滑油温度不足，冷启动时必须喷射更多燃油以满足功率要求。火花塞间隙越大，点火能量越小。在低温下，燃料雾化不良并且燃料需要较高的点火能量。当汽车使用时间较长时，火花塞的点火间隙很容易变大，从而降低点火能量，影响输出性能并导致汽车抖动。由于点火线圈老化以及火花塞高压线老化或泄漏，点火能量也会降低。
2发动机混合比不足。
开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的题。闭环控制车辆中氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果启动车辆，氧传感器将无法工作，因为排气温度低于370度。这时ECU误判，通过执行器错误地控制了油气混合比和点火时间，导致汽车的输出降低，造成抖动。
3发动机气门和进气口积碳
发动机阀门和进气口上的积碳会导致ECU做出错误的决定。这是因为碳沉积物可以吸收适量的燃料，就像流下河岸和土壤的水吸收水一样。事实上，电脑控制假设有100份油气被喷出，但实际上只有90份进入气缸，10份被吸收成积碳，所以即使剩下的90份混合油气完全燃烧，无法获得所需的功率，抖动是不可避免的。
宝马316油底壳拆装流程是怎样的？1宝马316油底壳的拆装过程比较复杂，需要专门的知识和技能，所以对于普通车主来说可能有些困难。2、拆装油底壳时，必须先举起车辆，固定发动机和变速箱，然后拆下油底壳盖，拆下油底壳螺丝，最后拆下油底壳。3、在拆卸和安装油底壳的过程中，必须注意安全预防措施，例如使用适当的工具和防护设备，以防止损坏油底壳或发生事故。4如果您没有相关技能和经验，建议您寻求专业人士帮助或前往正规汽修店进行维修。
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