不少人都关注了新车|丰田将第12代卡罗拉打造成适合所有人的汽车。和一些关于丰田卡罗拉换哪个电瓶这样的热门话题，但是大家都不是特别了解，那接下来听小编的解吧！
编辑|周春林
编辑|
全新第12代卡罗拉于8月9日上市，售价1198万元-1598万元。
53年来，丰田比以往任何时候都更加努力，让卡罗拉成为一款不再平凡的A级轿车。
尽管受到超过4700万车主的青睐，卡罗拉仍然希望有所突破，成为一款更加全能的车型。丰田汽车公司“中型汽车公司”总工程师上田大志表示，“制造一辆有特色的汽车并不难，但很难制造出一辆适合所有人的汽车。”
以“造更好的车”为理念打造的TNGA架构下的第12代卡罗拉，被丰田称为“最强一代”卡罗拉，在产品层面带来了前所未有的变化。
新车在车头采用了多条折线和三维横截面，并且在车的下部取消了“无聊”的标签。前大灯锋利的线条通过从中央标志延伸出来的镀铬连接，营造出穿透力十足的视觉效果。下方的支架式进气口也丰富了整体视觉感受，为新一代雷凌增添了气场。
作为第12代卡罗拉车型，新车摒弃了第11代车型车门底部镀铬饰条有些过时的设计，而在车身侧面采用了简洁高效的腰线设计。
尾灯组和略微凸起的后备箱盖增加了视觉宽度和平整度，看起来更加豪华。下面的进气口与车辆前部的进气口相同。
降低重心是新一代卡罗拉的重点。TNGA降低了新卡罗拉的重心，并将电池移至后排座椅下方，提供稳定的驾驶体验。相比现款车型，由于电池位置的改变，后备箱空间有所增加，与燃油车型一样达到了470L。
据介绍，新车的引擎盖降低了35毫米，车顶降低了20毫米，后备箱门降低了20毫米。
为了实现更顺畅的转向手感，新一代卡罗拉的后悬架从现在的扭力梁悬架升级为完全独立的双横臂悬架，前悬架的偏心承压轴承与主销相匹配以实现转向。偏心压力轴承更耐用，让驾驶更平稳、更舒适。
后悬架是同级唯一的后独立悬架，并采用拖曳臂，使驾驶更加平稳舒适，即使在碎石路、凹凸不平的路面上也能享受到豪车的舒适感。避震器顶部的避震胶原蛋白原本是放置在外侧的，现在却放置在了避震器顶部的内侧，这样的设计使得后悬架结构更加简洁，后轮压缩工艺也提供了良好的结果。申请
内饰方面，材质和布局都得到了极大的优化，随着软质材料和座椅配色的增加，整体车内空间变得更有层次感。其中，高配车型首次搭载121英寸竖屏，科技感进一步提升。此外，新车还配备了电子手刹、自动空调、语音控制等诸多实用功能。
动力方面，新一代卡罗拉燃油版搭载12T直喷涡轮增压发动机，得益于小惯性涡轮设计和缸内直喷燃油，发动机在1500-4000转范围内持续输出最大扭矩。
该发动机采用的半缸启停技术，为新卡罗拉提供了超越豪华车的平稳启停。这款12T发动机还采用了多种可变气门正时技术，可以在阿特金森和奥托双循环之间自由切换，兼顾低油耗和低废气排放。更可靠的润滑和散热设计，减少基础部件磨损，保持良好的散热性能，降低故障率和维护成本。
结合模拟10速S-CVT变速箱，采用高响应顺序换档控制，在换档时精确控制发动机扭矩，提高换档响应，减少换档冲击。
双发动机搭载专为混合动力系统设计的升级版18L阿特金森发动机，冷却系统、进气管、活塞形状均经过改进，提高进气效率，热效率达到40。
E-CVT双电机的布局由原来的串联结构改为并联排列，整体体积更小，电机转速更高，结构更合理。
在安全配置方面，新车甚至有过之而无不及。丰田主动安全套件TSS系统在第12代卡罗拉上得到了升级。例如，将原来的LDW车道偏离预警改造成可以自动跟随车道内车辆的LTA系统，DRCC系统的跟随速度范围从40~180公里/小时扩大到30~180公里/小时。激活后可以跟随前车直至刹车，停车后可以跟随前车重新启动，PCS预碰撞系统也从只检测车辆改为检测行人进行了改进和非机动车。夜视功能。
全新第12代卡罗拉凝聚了丰田数十年来对A级轿车性能、特点和设计的深入理解，同时准确捕捉了中国市场消费者喜好的变化。它的使命是“成为所有人的汽车”。
一汽丰田今年上半年销量为381万辆，同比增长6%，而行业平均增速为-93%。全新第12代卡罗拉加入一汽丰田阵营后，第四季度销量有望进一步提升。
丰田卡罗拉电池是什么牌子的？是超威品牌。超威集团始建于1998年，现已发展成为专业从事动力及储能电池研发、制造的国家级行业龙头企业、香港上市公司和11家清洁生产规划单位。国内电池行业之一
1.2T卡罗拉电池哪个牌子好？丰田卡罗拉使用GS综合品牌。
统一GS电池具有寿命长、经济效益高等优点。电池板栅采用特殊的铅钙合金制成，具有优异的耐腐蚀性，同时采用特殊的隔膜来保护电解液。同时，正极板活性物质被用力压紧，防止其脱落，使其成为经济型电池，使用寿命长。统一的优点是启动电流大，内阻小。
No Comment