网友们想知道的2.4亿！江门又一巴士总站即将建成！连接深圳机场，位置暴露和一些江门新汽车总站题，本文章都有的讲解，希望对大家有所帮助。
爆炸新闻！江门市客运站、深圳宝安机场江门航站楼即将建成！
近日，江门市人民政府发布文章，披露了江门市汽车总站规划建设情况。
内容报道
项目位于江门大道与五一路交叉口东北角，规划建设客运综合体、商务酒店、地下车库等配套设施，是集机场为一体的客运枢纽综合体。城乡客运、商业写字楼、酒店等多种业态。
最重要的是，客运航站楼还与深圳宝安机场顺利连接，航站楼功能最早可于2024年6月投入使用。
我们来看看具体的计划。
01
计划建设客运航站楼和商务酒店，预计明年6月前竣工使用。
这并非江门市汽车总站首次对外开放，该项目自去年12月起已完成备案。
申报信息显示，该项目位于新会区七邦市，规划用地面积约78285平方米，建设用地面积约47579平方米，总建筑成本46920平方米。
该项目总投资238742万元，拟建设服务用房、维修车间、安检洗车站、客运综合楼、地下停车场等。起止年份为2023年9月1日，按照这个日期推算就是2025年9月1日，项目距离破土动工已经不远了。
记录信息
今年6月底，该项目在2023年江门新会城市发展推进会上亮相，“损”了不少信息。
会议详情显示，该项目位于五一路路口与江门大道北侧，总用地面积约70亩，总建筑面积46920平方米。将建设客运综合大楼、商务酒店、维修车间和后勤服务室。
从选址上看，该公交总站与原新会七浜片区规划的龙湾枢纽站保持一致，且该枢纽站纳入江门市城市公共交通专项规划新建公交站远期规划。
江门市公共交通专项规划
在建设内容上，较原规划增加了商务酒店，由单纯的公交总站升级为集商业办公、酒店等商务功能于一体的客运枢纽综合体。
更重要的是，江门市人民政府发布的文章还表示，该项目将整合机场、城乡客运、商业办公、酒店等业态功能，功能如下没看到。它正在不断丰富和升级。
内容报道
目前，项目所在土地正在进行收购、入库、挂牌工作，预计年内完成土地收购流程，2024年6月实现码头功能使用。如果你动作快的话，进步也不错。
02
约50分钟，无缝衔接深圳宝安机场
江门市汽车总站的建设对江门具有重要意义。
江门市客运站内部紧邻深岑高速龙湾出入口、江门大道、五一路，可快速通往江海市、蓬江市、新会市。
目前已投入使用的江门汽车总站、胜利汽车总站、新会区城西客运接收站等，多个公交总站连成一条链，极大方便了市民出行。
各巴士站位置图
对外，今年5月，江门文旅交通集团与深圳机场集团签署战略合作协议，共同建设深圳宝安机场江门航站楼，并将深圳宝安机场“搬迁”至江门市。巴士总站。
该公交总站计划于2024年6月前作为航站楼使用，预计顺利接驳深圳宝安机场。
特别是深中通道开通后，从客运站经深深高速公路至深圳机场的总行车距离约为80公里，行车时间仅需50分钟，进一步节省了行车时间，消除了后顾之忧。
更重要的是，巴士总站距离规划中的广佛漳珠城际轻轨站蓬江南站非常近，快速接驳后可提供与台湾地区主要城市的无缝连接。
江门市汽车总站对内连接三区，对外连接湾区和国内外主要城市，是重要的交通枢纽，建成后将带来巨大效益。
03
江门重大交通项目实施步伐不断加快。
当然，除了江门城市客运站外，今年还有很多重载交通项目将取得突破。
首先，新会汽车总站计划于6月中旬搬迁至江门车站长途客运站，旧地块将出让总价1023亿元，即将转型为高端住宅区。它将促进交通运输业转型升级，同时盘活当地资产，其中包括4000平方米的公交总站。
新会客运站旧址
轨道交通方面，大家关心的光浦-长州城际项目建设方案已经确定。
该项目工期为2023年至2030年，总投资约248亿美元，其中计划2023年投资1亿美元。今年的建设内容包括基础设计和施工图设计、征地拆迁、主体工程等，项目全面开工已在即。
广佛漳城际线
城市道路方面，总投资约786亿元的华盛路西延线计划今年全面建设。
华盛路西延线图
此外，备受关注的开发人行横道的开工和工期也已初步确定。
工程西起港口二路，穿越西河，止于昭联路，路线总长约24公里，其中过江路段约04公里。时间为2023年12月28日至2027年6月26日。总计35年。
线路安排
最后，敬请关注江门市汽车总站何时开工建设。
江海区汽车总站和江门汽车总站是同一个地方吗？江海区汽车总站和江门汽车总站不是一个地方。江门汽车总站位于凤江区，江海区汽车总站位于江海区，两者之间有一定距离。
江门市凤江区有两个高铁车站江门东站和五一路荔月站。江门市新会区另有两个高铁站，新会站和江门站，位于以南不到10公里处。它用于停靠各条线路的火车和高铁，但由于四个高铁车站相距仅10多公里，所以有点牵强。
除了鲤鱼站，我从其他三个站坐过公交车，自然公交车不多，人也不够。
No Comment