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汽车媒体东车迪、汽车之家的新能源冬季测试，因其极其恶劣的测试环境和严格的测试项目，一直被称为“汽车行业的镜子”。近日，两家媒体各自公布了2022年新能源汽车冬季测试结果，引发极大兴趣和讨论。通过测试结果，我们证实了新能源汽车，特别是国产新能源汽车的整体发展和改进。同时，我们也看到了一些车型的惊人表现，比如飞帆R7。
作为去年9月发布的“新人”，非凡R7的极致性能并不逊色于一些“老手”。在冰雪极限耐久测试和冰雪爬坡测试中，在30万级四驱车型中直接排名第二，冰雪加速测试成绩也不错，击败了诸如这个模型。Y和小鹏G9。在参与测试的众多新能源车型中，扎实的表现十分抢眼，这无疑给准备订购飞帆R7的消费者提供了“安心”。
极冷温度耐久性测试仍然是消费者持续关注的题。
在正常使用环境下，大多数新能源汽车都具有出色的续航能力，并且差距正在逐渐缩小，但在极端环境下，加热器和空调的加热功耗增加，电池热管理系统的能耗增加。气温升高、低温风阻增大对能耗控制产生负面影响，大大降低了新能源汽车的耐用性。
冬季测试续航结果发现，在-30度环境下测试的58辆电动车平均续航达标率仅为452。不过，也有一些车型具有更好的“防冻”功能，例如飞帆R7。在北京低温耐力测试中，它以777的达标率名列前茅，在胡伦贝尔冰雪极限耐力测试中，它位列30万级双电机四驱组第二名。这是一款续航达标率为503的车型。超越了特斯拉ModelY、福特电马GT等众多知名车型。
虽然新能源汽车遭遇极寒雪天的可能性极小，但其在极端环境下更具竞争力的表现，昭示着产品的三电技术，尤其是作为纯电动汽车关键部件的电池的领先技术。优势。相对更加稳定可靠的续航表现，会让消费者对纯电动出行多一点信心。
冰雪爬坡、冰雪加速测试将有轨电车的性能推向极限。
相比之下，攀冰、冰雪攀爬、冰雪加速等极限测试项目肯定更刺激。在测试之前，所有车辆都配备了冬季轮胎。一般来说，在路况基本相同的情况下，同级别轮胎的抓地力差异并不大。重点测试车辆的功率极限、牵引力控制校准和电子车身稳定性测试。控制系统，具有纯电动汽车四路实时配电功能。
在冰雪加速测试中，宝马i3等多款潜力车型的表现都不尽如人意，但普通道路0-100秒加速仅用38秒的PayfanR7，即使在雪地路面也依然表现出色。获得第二名。0-100秒加速时间为891秒，0-300m尾速14,360公里/小时，排名团体第一。性能也是30万级纯电动SUV中最高的。这款在众多产品中脱颖而出的黑马，也让我们看到飞帆R7的技术实力和性能参数在极寒条件下的测试中真正带来了稳定性和可靠性。控制性能优势。
参与测试的PayfanR7双电机四驱车型据了解最大输出功率为400kW，最大扭矩为700Nm。其中，后置电机采用新一代8速发夹式电机，采用扁线绕线技术和直接瀑布油冷却技术，使效率更接近97的物理极限，静态功率比提高约50。最大表演持续时间也增加约30至70。
此外，飞帆R7的动力电池热管理系统保证了电池即使在极寒环境下也能保持稳定的性能。同时，双电机四驱系统精准的动力分配和新一代ESP确保即使在极寒、冰雪路面也能保持稳定的动力。
该产品的技术优势体现在实际的冰雪测量中。除了现有的冰雪加速测试、375度冰雪爬坡测试、四驱系统实时智能动力分配、强劲持续的电机输出、超高刚性的车身框架等使飞帆R7展现出出色的极限爬坡能力。最终以265m的成绩位列30万级纯电动SUV类别第二名，与ModelY、理想L9、蔚来ET7等强手相当。
冰雪寒冷测试有什么实际意义吗？
通过专业媒体进行的极端冰雪低温测试，我们证实了部分产品即使在只有一次使用机会的极端环境下，依然能够提供强劲可靠的性能。如果您的SUV车型能够轻松应对这些极端条件，您就会对日常出行中遇到的湿滑路面更有信心，无论是雨/雪/泥泞还是偶尔的户外公路旅行。
作为新能源赛道上的年轻运动员，飞帆R7在大部分测试中都取得了优异的成绩。虽是出乎意料，但也在情理之中。毕竟，在上汽集团的支持下，飞帆汽车拥有深厚的友谊资源、雄厚的技术积累、成熟的生产制造经验。
与冰雪测试的惊人结果类似，我们可以相信飞帆R7能够通过其出色的产品性能，为消费者提供更安全、更可靠的纯电动出行体验。旅行体验拥有一辆既可以在城市使用，又可以越野使用的汽车。有兴趣购买飞帆R7的朋友们，现在安心了吗？
东风本田URV的四种雪地模式如何操作？要在本田SUV车型上打开雪地模式，只需使用车辆上的按钮即可。该按钮是车辆的ECON按钮。按下该按钮可使车辆发动机进入低功率输出模式，提高驾驶性能。车轮的转速降低，从而减少打滑。urv雪地模式是四轮驱动，四驱雪地模式下，电脑四个轮子的速度，防止打滑，而两轮驱动时，只能控制两个前轮，所以两轮开车是可以的。雪地模式影响不大。
哪些SUV有雪地模式？具有雪地模式的SUV包括路虎揽胜极光L、三菱欧蓝德、吉普指南者、斯柯达柯迪亚克、大众途观L、汉兰达、斯巴鲁森林人、沃尔沃XC60、吉普切诺基。
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