想必有些人都很想知道合资SUV国内售价！十万以上的吉普车真的划算吗？和合资suv排行jeep的一些话题，但是又不知道是真假，小编为你详细的解说吧！
您好，本卷已出！
说起吉普车，你首先想到的是什么车？
大切诺基还是牧马人？
没有人能在3秒内拿出指南针，对吗？毕竟这辆车在路上并没有多大用处。
然而前两天，我偷偷去4S打听情况，发现老款指南者有5万多优惠，车只有11万左右。汽车！
如果您还没有听说过，您可能想看看新的指南针。一旦发布，将会有额外的配置和降价，因此您现在可能可以获得购置税折扣。
但我有点疑惑……难道Jeep现在已经放弃了感性的做法，选择了性价比路线？
新指南针性价比高还是便宜？我们一起检查一下吗？
《小卷性价比验证》
在验证之前，我们先来看看这次中期改款Compass的主要变化。
l最担心的是价格，起售价下调了近2万韩元，新款售价区间为1398万~2298万韩元。
l其次，中期装修期间，室内设计发生了较大变化，让我感叹不已。内部不再是“俄罗斯套娃”。
l第三是实用配置是分布式的，所以门槛更低、更丰富。
l格栅、前保险杠、轮毂等细节变化我不予评论。
我们要讲性价比，就得和反对者讨论。根据康帕斯的价格、尺寸和定位，将日产逍客、大众途岳、本田奔智作为竞争对手。我们先来看第一轮，硬件参数PK。
第一轮硬件参数
我们来看一下表格。
从动力参数来看，13T指南针仅次于20T途岳，从数据来看与15T缤智相差并不大。比逍客、途岳、缤智的低功率版本好很多。
价格方面，Compass的起步价比缤智略高，但入门版的动力表现比其他三款车型更好。这次你不会光说13T就生气了吧？
另外，相比其他三款，指南者搭载的是四驱车型，因此门槛并不高，在硬件方面有着明显的优势。
这次试驾的正好是13T+9AT四驱版本，从实际体验来看，动力表现还算不错，动力储备体验和之前的13T测试有些类似。这是一辆奔驰GLB，但调教更加活泼和激进。
9AT变速箱平顺性不错，运动模式下的换挡响应速度会比较合适。不过很多人经常询的7速干式双离合变速箱的两驱版目前还没有提供试驾，所以如果想看的话请留言在后台，我们将为您提供指导。我会尽力准备的~
第二轮实际设置
新指南这次可以看作是在不提高价格的情况下增加了成分。屏幕更大，驾驶座改为电动，LED大灯、倒车摄像头、定速巡航、无钥匙进入、后排气等都成为标准配置。
这种实用配置的代表，让指南者成为四款车中标配功能最丰富、配置门槛最低的“级别代表”。
想想看，‘科胡安算盘’还是需要击败的。相比其他合资SUV，指南者的低成本配置非常厚道，但自适应巡航、车道保持等先进的主动安全配置只有两驱和四驱的最高端车型才有。车轮驱动、前排座椅加热、通风、座椅记忆功能只有高配车型才有，还提供无线手机充电功能。
上述“谁用就知道”的配置是我们部门在选择商务车时会考虑的。不用说，它们安装在许多价值数十万美元的国产汽车上，而且这些配置也正在变得分散。因此，以更高的标准来看待上述四款合资SUV的实际配置，我认为性价比还有进一步提升的空间。
第三回合空间对比
指南针在空间性价比上似乎并没有什么优势。端上一碗清凉的食物，坐在后排聊天。
首先，看照片就可以看出，指南者在紧凑型SUV中算是一个“小”玩家。性能与逍客、途威、豆空间差不多，后排空间虽然不大，但日常使用也足够了。
然而，考虑到靠背的角度和填充物的柔软度，我发现Compass不太能满足家庭消费者的需求。相比其他三个舒适度来说，不算很主流，但可以说是中规中矩。我觉得比较适合一家二口。
《小娟概况》
如果让你总结一下新指南者的性价比，你可能会说最后一句话很贴切。不算特别出众，但各方面都可以接受。还可以看到之前大家吐槽的座椅靠背角度、内饰设计等都在调整和改进。对于折扣后12万元至13万元的入门车型来说，动力和配置其实还是比较划算的。
但如果看重优秀的配置和四驱的优势，预算可以在20万元左右，而且现款四驱车型的折扣也比较小。在这个级别，如果你不太关心Compass的品牌或设计，其实还有更主流的选择。
我觉得策略还是低配置实用，高配置重情感。
但我也想你一个题。你真的愿意为自己的感情付出代价吗？
Jeep是国产车还是合资车？是中美合资的中高端汽车企业，中方持股57%，美国持股43%，生产基地位于北京。是一款深受大众喜爱的合资车，底盘坚固耐用，品质持久可靠，适合山地越野，爬坡能力强，也适合城市使用。外观稳重、优雅。
45岁最推荐的10款合资SUV有哪些？1.哈巴尔H6
指导价9.89至1570万
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场的常青销售树。因为车子颜值高、尺寸大、质量好、价格又很实惠，哈弗H6一直能够吸引很多顾客。现在，最新的车型开始走年轻化、运动化的路线，这在吸引家庭用户的同时，也吸引了很多年轻消费者。
2.长安CS75Plus
指导价11.791549万韩元
长安CS75PLUS这两年的市场表现可以说是“最好的”。可以说，大部分考虑国产车的朋友都关注了这款车。长安CS75PLUS虽然定位为紧凑型SUV，但其尺寸接近中型SUV不仅实用性强，而且整车配置也非常齐全，所以单凭维加斯版车型的配置就基本可以满足市场需求。
3.坦克300
指导价19.58至3080万
很多人认为坦克300才是真正的“国产车之光”。就越野性能而言，坦克300在同价位中可以说是无敌的，所以尽管这款车已经上市一年多了，但依然是供不应求。
4.丰田RAV4长牙
指导价1758万至2598万
荣放可以说是紧凑型SUV市场的“老大哥”，如果你只是单纯给家人买车，不知道选哪辆车，那么盲目选择丰田荣放是没有题的。因为这款车可以让用户体验到真正省心省油、节省成本。
5.本田皓影
指导价1698万-2528万
本田皓影是本田CR-V的姐妹车型，它最大的特点就是外观比CRV更加标新立异，更符合年轻人的审美观念。包括混动版在内，车内空间充裕，乘坐舒适性和燃油效率都相当出色。
6.日产奇骏
指导价1819万~2629万韩元
全新奇骏采用日产全新家族式设计语言，使得整车更加强劲、大气，给人以强烈的视觉冲击力，新车的空间表现也比现有车型更加出色。如果用户正在考虑3缸发动机，也可以考虑选择4缸的“西君荣耀”。
7.大众途观L
指导价2158万~2818万韩元
中型SUV途观L外观时尚大气。车辆更符合老一辈人的审美。车辆的空间表现足够令人满意。该车提供5座和7座两种车型。不过，也有人怀疑造型为“套娃”，内饰设计也相对成熟，因此大众途观L很难吸引年轻人的关注。
8、宝骏510
指导价538万至808万
宝骏510以超亲民的价格和靓丽的外观占领了紧凑型SUV市场。车头狭长的大灯和大尺寸的进气格栅的组合看起来非常酷，虽然该车的起售价为5万韩元多一点，但该车的整体视觉体验并没有那么廉价的感觉。这对于刚刚起步且没有预算的人来说非常棒，而且那里有很多年轻人。
9.丰田汉兰达
指导价23.983308万韩元
汉兰达作为7座SUV市场的标杆车型，外观粗犷大气，新一代车型一改现有简洁直白的风格，赋予整车相对运动的视觉体验。无忧且高度耐用。这款车最让人满意的就是在一些4S店售价较高。
10.传祺GS8
指导价18.68至2468万
新一代GS8采用了传祺家族最新的设计语言，车辆外观呈方形和长方形，宽大的前格栅和泪眼式大灯具有很强的视觉冲击力，整体造型更加个性，内饰车辆的外观也很简洁，传祺GS8独特的技术、品质、低廉的价格是其最大的优势。
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