不少人都想知道一些关于订购的车辆被烧毁，约4,000辆宾利和保时捷被埋在大西洋中。和德国大众乌克兰工厂地址的题，本文可以为你带来详细的解说。
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“我刚刚接到汽车制造商的电话。他们说我的车漂浮在大西洋上，很可能着火了。是的，就在大西洋中部，”一位名叫马特的博主在社交媒体上写道。路。
六个月前，Matt订购了一辆保时捷718Spyder。3月1日，他的车完全沉入大西洋海底。
2月16日，“费莉西蒂王牌”号货船在大西洋亚速尔群岛附近海域起火，幸运的是，船上22名船员安全撤离，船上还留有约4000辆车辆。它是德国大众集团的产品。大火持续了一周多，这些豪华轿车全部被彻底烧毁。
葡萄牙救援队正在检查着火船只的情况。资料来源奥图格斯海军
据彭博社报道，这艘货船在燃烧数天后最终于3月1日沉没。附近的一名港口官员称，“已经完全烧毁，什么也没有留下。”
大众集团宣布，“FelicityAce”共搭载3,965辆汽车，其中包括1,100辆保时捷、189辆新宾利以及少量兰博基尼和奥迪跑车。据多方统计，这些豪华车的总价值达到4亿美元。
在全芯片短缺和供应链中断的情况下，豪华车主可能要等到上半年才能谈论他们的汽车。
锂电池是罪魁祸首吗？
货船“FelicityAce”于2005年下水，可运载17,738吨货物。该船于2月10日从德国埃姆登出发，计划于2月23日抵达美国罗德岛州戴维斯维尔。
2月16日上午，船员紧急报告，床上方货舱甲板发生火灾，船员向亚速尔群岛西南约90海里海域发出求救信号。接到信号后，葡军立即派兵救援，当天还出动直升机将22名船员全部救出。
但火并没有熄灭，货船还在燃烧，无人在海上漂流。
据美联社报道，船主原本想将这艘船拖到附近的港口，但负责救援的葡萄牙军方表示，亚速尔群岛的港口太小，无法容纳这艘大型货船。
被烧毁的船体残骸来源讲义
据路透社报道，货船起火原因尚不清楚。葡萄牙港口官员卡贝萨斯表示，船上一辆电动汽车的锂电池曾“引发火灾”，救援组织拥有专门设备来灭火。他说有必要。他说“我们现在担心的是污染。“这是因为这艘船装载了大量的燃料和汽车电池，”他说，“幸运的是，这艘船还没有成为污染的温床。”
外电ImportInfo分析称，起火的车型很可能是奥迪电动汽车e-tronSportback，由于锂电池燃烧，扑灭火灾变得更加困难。
大众汽车集团在一份声明中表示“我们正在与当地港口和航运公司合作调查事故原因。”
这并不是大众汽车集团第一次遭遇海上火灾。2019年，一艘运输大众集团车辆的货船起火沉入海底，船上约2000辆奥迪和保时捷汽车也随船沉入海底。
保险公司赔偿得很惨。
即使保险公司承保，显然这场火灾对于大众集团来说仍然是一个打击。
据路透社报道，大众集团表示，车辆损坏将由保险公司承担，保险费用预计将达到155亿美元。然而，船上的许多保时捷都用于特殊订单交付，导致客户等待数月，有的甚至超过半年。
保时捷北美公司通讯副总裁安格斯菲顿(AngusFitton)表示“我们已经在努力安抚受此次火灾影响的客户，新车将很快生产。”
等待运输的保时捷来源彭博社
此前，这家德国汽车制造巨头曾因芯片短缺而削减产能。据德媒报道，大众汽车位于德国的核心工厂2021年产量降至1958年以来的最低水平。
全汽车咨询机构AutoForecastSolutions的数据显示，今年以来欧洲已减产约1809万辆汽车，相当于全汽车行业产量降幅3130辆。其中，位于德国沃尔夫斯堡的大众装配厂今年遭遇了全最严重的芯片短缺，今年产量减少了703万辆，约占全产量减少量的12%。
此外，据《欧洲汽车新闻》报道，由于俄罗斯和乌克兰冲突，大众集团暂停了德国两家电动汽车工厂的生产，影响了零部件交付。其中，茨维考工厂将于当地时间3月1日至3月4日停产，德累斯顿工厂将于3月2日至4日停产。
大众汽车表示，这两家工厂的生产中断主要与乌克兰西部一家生产电动汽车线束系统的供应商生产中断造成的供应链中断有关。
大众集团原本计划在今年下半年扩大产能，但目前看来并不容易。
瓦格里安是哪个国家的？瓦良格号是前苏联研制的，现在归中国所有。
瓦良格号是韩国辽宁号的前身，是苏联解体后分配给乌克兰的一艘航母，瓦良格号相比其他舰艇拥有先进和改进的舰载电子设备，乌克兰被分配了这艘航母。当时瓦良格号还有32个未完成的零部件，中方表现出好奇并表达了购买意向。
通过成功将瓦良格号改装成中国第一艘航母并交付中国海军，“辽宁”号航母成为中国海军第一艘作战航母，中国真正成为拥有航母的国家之一。“辽宁”号等滑跃式航母没有达到中国最初的追求和期望，但为时已晚。
不过，“辽宁”号航母的入列归根结底是中国航母发展史上的一个里程碑、标志性事件。“瓦良格”号成为“辽宁”号航母后，有过许多令人心碎的曲折，也有坚定不移的意志和不断的追求。
瓦西里开什么车？驾驶奥迪汽车
瓦西里亚历山德罗维奇苏霍姆林斯基是前苏联著名的教育实践者和教育理论家。他从17岁起一直致力于教育事业，直至去世，受到国内外的高度评价。出生于乌克兰共和国的一个农民家庭。1936年至1939年就读于波尔塔瓦师范大学传播系，毕业后获得中学教师证书。从1918年到1970年去世，他担任家乡一所完全农村中学——帕夫利什中学校长。自1957年以来，他一直是俄罗斯教育科学院院士。自1968年以来，他一直是苏联教育科学院院士。1969年被授予乌克兰社会主义共和国杰出教师称号，并荣获列宁勋章2枚、红星勋章1枚、乌辛斯基勋章、马卡连科勋章数枚。
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