好的车况皇冠,皇冠陆放车况怎么样

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大家好!我是奥图曼,一名汽车检测工程师。我是一名维修技术员,拥有多年维修经验。目前,我是一家汽车检验公司的二手车检验员。奥图曼专门从有事故题的汽车中清除怪物。欢迎大家。了解有关此题的一些有趣的事实。


1964年,皇冠轿车出口到中国,直到1973年,周总理才下令引进200辆第四代皇冠轿车,解决当时的广交会车辆采购题。这奠定了皇冠在中国人眼中豪华车的地位。随后的车型陆续引入中国市场,尤其是第8代车型被广泛用作公务用车,不少改革开放致富的商人也因其身份而喜爱上皇冠。皇冠的声誉进一步扩大。地点已合并。


当欧曼还是个孩子的时候,他所知道的汽车都是首屈一指的。在他父亲那一代,大多数皇冠都是由公司使用的。作为公司丰田皇冠的司机和车辆维修员,这是一份很棒的工作。那时候没那么厉害,也没有那么严格,所以有时候家用可以开,走亲戚的时候也可以开皇冠,脸都亮了。


第12代皇冠是丰田第一款国产皇冠,无疑达到了当时最辉煌的时刻,但现在,无论是由于历史原因,还是其当年的大众车地位,老、中、中三代年轻人还是很好的,不能再补充了。今天邀请车迷测试的是第13代皇冠。虽然不是特别流行的12代,但却是14代后期所谓的本土化设计风格,继承了丰田皇冠的纯正血统。而且不真诚的动力总成很让人失望,我个人认为13代之后就不会再有皇冠了。


而粉丝也到了约定的地点,但是因为粉丝是外地来的,所以他并没有来到现场,并给了我们全权检查车辆,也就是说车辆没有题。于是我付了押金就来取车了。如果有题,你会省。来回浪费时间,但粉丝确实很喜欢这个皇冠,而且对各种配置了如指掌。他们对车辆的要求比较高,包括所有功能部件,并要求我们帮助他们进行测试,以确保它们能够面向未来。他必须计划维修和保养,这里的汽车经销商告诉他,这辆车的行驶里程超过了10万公里。而且它还是丰田当时的旗舰产品,是正常情况下保证耐用的车辆。


本次测试的车辆信息如下。


车辆型号2012款皇冠V630L皇家轿车


生产日期2012年12月


仪表显示距离102921KM


新车售价4698万韩元


卖家出价230,000


测试地点


13代皇冠和12代皇冠的区别在于,车辆前部的格栅和大灯变大了,后尾灯也发生了变化。虽然是年轻化的设计,但是很多中年人都用过进口冠,所以还是更喜欢比13代更老的旧冠,所以目前二手车市场很高。在当时的40万辆中,汽车的品质和皇冠的内饰做工可以说是无与伦比的,即使在今天,如果你想要一辆30L自然吸气的皇冠,你仍然必须选择这两代中的一款走得更高。销售价格上涨。


闲话少说,开始今天的检查吧。在检查前保险杠时,发现前保险杠上有明显的后期维修痕迹,而且前保险杠被拆卸过,没有安装好。间隙比较大,需要更换前保险杠。


检查前盖还发现了后期喷漆。


左前翼子板靠近前保险杠处有明显的金属板痕迹,看来车辆前部发生过事故,前保险杠被拆卸更换。需要对框架损坏进行额外检查。


通过检查左侧A柱发现该车存在钣金题,该位置的钣金已在事故车辆范围内,但具体原因我们将继续调查。


挡风玻璃的生产日期与车辆的生产日期相符,证明A柱不应因严重碰撞而变成钣金。


在同一位置的A柱内部并没有发现钣金,这样一来,A柱只有钣金,并没有进行任何切割工作,但该位置的钣金也影响了刚性。A柱损坏可能会导致下一次事故,A柱可能损坏,驾驶员安全无法得到保障。


根据我们的经验,这个位置可能会被落石等落物或冰雹等硬物击中,导致严重变形并需要修复。车子不是很好,价格也比较贵,但是既然还没有粉丝,我想我应该给他们一份详细、负责的报告。


既然推测是有东西撞到了A柱,如果是冰雹的话,车顶上应该有金属板喷漆,欧曼反复检查车顶的位置,但没有发现异常。我擦了擦冷汗。也可以排除被冰雹袭击的可能性。


检查中,确认左后门金属板上有喷漆痕迹,但由于是该车型年份的第8年,这些痕迹并不是特别过分,判断为普通划痕。


对左侧C柱的部分检查显示喷漆,但没有金属板损坏。


行李箱和左后挡泥板均被喷漆,但没有发现金属板。


检查行李箱内部发现,行李箱比较干净整洁,没有发现发霉或沉积物的痕迹。


备胎槽和后裙板涂胶区域均未发现明显修补痕迹,因此相信车尾并未发生严重事故。


两个后尾灯仍处于原厂状态,没有拆卸或组装的迹象。


后保险杠修复后仍有明显的油漆痕迹。


右侧C柱也有喷漆。


检查右后挡泥板发现金属板上有喷漆。这个位置距离底部和右后门比较近,相信是划痕造成的,预计右后门也有钣金损坏。我们稍后会详细调查。


当然,右后门那个位置也有钣金喷漆的痕迹。


相对靠前的右前翼子板也有钣金的痕迹,车上其他部位也有基本喷漆修复的痕迹。


之后,必须检查发动机室和底盘架,确定车辆正面碰撞是否严重,以获得更立体、更全面的报告。


在看发动机室之前,我们先来介绍一下车辆的输出配置,这款车辆搭载了丰田30LV6发动机,发动机类型3GE,最大输出167Kw,最大扭矩293Nm,最大马力227Ps,匹配6AT。它是一种自动手动变速器。这款经典的动力系统极其耐用,如果保养得当,可以让车主安心无忧。14代之后,发布了25L或20T的动力输出,这让很多皇冠爱好者感觉没有更动机的皇冠就缺乏灵魂。


此前,由于检测到翼子板的钣金相对靠前,需要检查下水箱框架是否被拆卸,但从照片中可以看出,螺丝部分没有发现明显的拆卸或组装痕迹。那部分的。


检查两个前梁头没有发现明显的拆卸或变形修复迹象。


正面防撞钢梁上的螺丝没有拆掉,比想象中的好很多。


两个前减震器检查均未发现异常,正面事故似乎仅集中在前保险杠和前翼子板,多角度划痕并非单一事故造成,车身结构也未发现异常。显得不正常。它没有损坏。片。


接下来可以看到减震器螺丝部分没有拆卸更换。


发动机区域未发现前油封拆卸、曲轴螺钉区域漏油等情况。该部分是判断车辆发动机是否需要检修的重要位置。


气门室盖上没有漏油、拆装痕迹,发动机整体也没有明显的漏油痕迹,车辆保养得很好,耐用性似乎并没有让前车主失望。


机舱保险丝盒没有生锈或拆卸或更换的迹象。


发动机其他部位都比较正常,这里就不一一列举了,对全车的油水进行检测,发现机油已经变质,以后需要更换。


由于制动液的水分含量比较低,使用一定时间后就可以更换。


由于冷却液低于下限,建议稍后及时添加或更换。


如果车迷在车上经常遇到这种情况,建议加满冷却液后,仔细检查容器和管道是否有泄漏,以免影响发动机。完成发动机检查后,我们进行内部检查。


整体内饰布局给人一种非常舒适的感觉,科技与豪华相得益彰。真正的红木装饰条是一大亮点,真正的红木方向盘在那个时代非常优雅。无论是细节操作、手感、观感,都比同时亮相的奥迪A6L要好。在实际考察过程中,我们发现丰田汽车的很多细节和做工只能通过看实车而不是照片来感受。


奥巴曼注意到内部驾驶员座椅相对磨损。在这种情况下,可能需要考虑车辆是否具有调表功能,但还必须考虑维修记录、车辆内部的磨损情况。


检查座椅底部后,没有发现明显的生锈迹象。


我还检查了靠背,没有生锈。


对转向柱的部分检查没有发现任何解体或生锈的迹象。对安全带和点烟器进行检查,经多次检查,没有明显的拆装或更换痕迹,也没有发现生锈、起泡的情况,说明车辆没有被水淋湿。


随后,对内饰进行检查的结果发现,内饰部分部位磨损严重,尤其是按钮,其中后视镜折叠功能按钮出现了过度磨损的情况。


方向盘音量控制按钮上的油漆剥落和磨损也很明显。其他区域也有磨损,但这两个区域尤其明显。


然后我进行了启动测试。启动过程中一切都很顺利。由于车辆停放时间较长,移动量不大,刚启动时怠速较高。这个是正常的。启动后,仪表板上故障灯不亮。显示公里数为102921KM。看到这款手表上显示的里程数我很想笑,但又忍不住,此时后台正在播放车辆的保养记录。


该车在2019年已经行驶了165,795公里,相比目前的里程,仪表调节情况很差,阿曼通过查看保养记录也发现了新的东西。


这个发现是,这辆车不仅进行了公制调校,而且在2018年3月,该车已经从14万公里调校到了9万公里。结合之前粉丝评论说这辆车不是二手车,这辆车上次交付的时间我得出的结论是仪表已经校准过。


让我们算一下。我第一次调的时候是5万公里,2019年我又开了6万公里。车辆实际调整里程为11万公里加上此前准确里程14万公里。该车的行驶里程将达到25万公里。


仪表读数仅为110,000,总里程差为140,000公里。汽车经销商似乎对丰田皇冠的耐用性非常有信心。我们疯狂地调整仪表以更好地销售我们的车辆。超过10万公里和超过20万公里的车况是不一样的,车子的价格肯定是不一样的,不亲自去查看,你就无法知道车商的战术,一查你就会大吃一惊。


需要维护的项目因里程而异。例如,变速箱油一般在10万公里后不再更换,但变速箱油在25万公里后必须检查和更换。如果连续行驶10万公里后变速箱出现题,维修费用会比较高,更何况其他磨损件也会在行驶中造成隐患。因此,购买带有校准仪表的车辆时还是要慎重考虑。


原本下一步是路试,但粉丝没有到场,也没有交押金,车行怕出事也不让他们上路,而负责人无法确认。所以我们只能在他的售后服务网点测试底盘部分。这里可以看到,机箱防护比较严密,所以检查的时候必须把防护板拆掉才能看得清楚。


检查底盘时,先看发动机部分,拆下护板后,可以清楚地看到发动机部分没有明显的漏油现象。


发动机油底壳也很干净。如果不是看保养记录,我根本不到这辆车已经行驶了25万公里。没有漏油,也没有后续拆卸或作业的痕迹。发动机螺丝修理。


但归根结底,里程也就到这里了,有些部件还在恶化,比如右前减震器漏油,以后需要及时更换。


变速箱支腿也有明显的老化迹象,建议稍后更换。否则,车辆可能会出现异常振动。


检查后防撞钢梁未发现解体迹象。


在测试了两根前纵梁后,我们没有找到我们喜欢的2007款皇冠3.0豪华版。车况好,里程短,24万韩元可以买吗?还好,车况不错,值得。然而,顶级型号不保值且维护成本高昂。它也不便宜。


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