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随着全市场对SUV的需求不断增长,许多汽车制造商现在计划加快推出或仅推出SUV车型,以布局不同的细分市场。其中,丰田品牌还发布了基于经典Yaris车型的跨界版YarisCross,这款新车主要针对对紧凑型车更感兴趣的欧洲、美国、东南亚和中国市场。
丰田先于欧洲、美国和日本推出了YarisCross,最近又在东南亚推出了新款YarisCross。两款车型均为紧凑型SUV,均被命名为“YarisYaris”。
除了两辆车的造型截然不同之外,它们还搭载在不同的上。欧洲和美国车型基于丰田的TNGA-B架构,而东南亚版YarisCross基于汽车的DNGA。研发成本也很高并且将会下降。
从外观上看,东南亚版雅力士Cross采用了全新的设计语言,黑色格栅搭配一组犀利的LED灯组以及两侧的黑色格栅,熟悉的朋友一眼就能认出是哪款东南亚版车型这是。它是基于雅力士Cross和丰田中型SUV汉兰达打造的车型,两车车头几乎一模一样,大大增强了新车的力量感,绝对比欧美版更具攻击性。
上面的照片是丰田汉兰达。
车身方面,东南亚版YarisCross似乎继承了丰田其他车型的设计语言,尤其是车尾倾斜45度时与丰田RVA4相似。此外,采用了一组圆润犀利的尾灯,更有棱角的溜背造型大大提升了新车的豪华感,并且还提供了色车顶设计。
可以说,新车是基于低成本的DNGA打造的,只不过丰田在其中加入了上层车型的设计语言。每一个。
上图为丰田RAV4荣放。
事实上,丰田此前曾推出过东南亚独家车型Vios车型,而这款新车采用了丰田旗舰轿车Avalon的设计语言。阿瓦隆版”。
尺寸方面,东南亚雅力士Cross的车身尺寸分别为4310/1770/1615mm,轴距为2620mm,比欧美雅力士Cross长130mm,轴距长60mm。
进入内饰,东南亚版雅力士Cross依然展现了丰田的“复古”风格,将悬浮式中控大屏与全液晶仪表盘以及三辐式方向盘相结合,但其配置却比很多轿车都要高。国产入门级丰田,包括质感表现。
据悉,顶配车型将配备101英寸独立信息显示屏和7英寸数字仪表板,并将支持无线充电板、全景天窗、电动尾门和丰田安全感ADAS产品线。
输出方面,东南亚版雅力士Cross还提供混合动力和纯燃油版本,燃油版本搭载自然吸气15L双VVT-i4缸发动机,最大输出功率106马力,最大输出功率106马力。扭矩。它由138Nm混合动力系统15L发动机、电动机和锂离子电池组组成,并与CVT变速箱相结合,产生110马力的综合输出。
作为参考,欧美的YarisCross配备了15升3缸阿特金森循环发动机和双电机,并结合CVT无级变速箱,可产生118马力的最大输出和118马力的峰值扭矩。145N。配备四轮驱动系统。
除了丰田在东南亚推出独家车型外,本田、斯巴鲁和铃木等汽车制造商也有望推出本田WR-V和斯巴鲁Rex等被认为处于同一水平竞争的车型,以及这两款车型分别是FitIt所基于的和Rocky构建的。
本田WR-V
斯巴鲁雷克斯
由于东南亚人口并不是很富裕,该地区的人们往往更喜欢低成本车型,这导致许多车企基于低成本打造车型,以满足当地市场需求。
目前东南亚与10年前的中国市场类似,主要以入门级车型为主,但随着国内消费水平不断提高,国内客户现在对品质诉求更感兴趣,因此这款车型并不被期待。由于欧美版车型无法满足国内大型车型的需求,丰田迟迟没有推出这款车型。
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