保时捷卡宴旋钮档位图,保时捷卡宴挡位图

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中国汽车报8月30日讯去年保时捷在华销量867万辆,其中卡宴车型占33万辆,占比38%。911是保时捷的灵魂,但卡宴却获得了更广泛的客户群在汽车界,卡宴作为保时捷品牌扮演着越来越重要的角色。当然,一些用户不仅想要Cayenne的“实用性”,还希望避免损失太多性能。因此,涡轮版的卡宴系列就成为了选择。


中华网小编此次测试的车型是2022款卡宴Turbo车型,展现了最强劲的性能。基础车辆的价格为184万元,加上一系列选装设备的费用,所以最终试驾车辆的价格超过了211万元。


CayenneTurbo搭载了550马力的40升V8双涡轮发动机,产生的最大扭矩为770牛米,快速翻看账面数据就知道这是一台明目张胆的“暴力机器”。所以,在日常城市汽车中,CayenneTurbo开起来并不像一辆接近5米长、重2吨的中型SUV。豪华”,而这一切仅适用于“正常”驾驶模式。加速数据也证明了这一点,CayenneTurbo0-100公里/小时仅需约4秒。


但也不要太“害怕”这台暴力机器,因为人们不会觉得CayenneTurbo启动有什么困难。与之匹配的ZF第二代8速TiptronicS变速箱“梳理”了强劲的V8动力。它完美贴合,升档和降档完全不会卡顿。


当然,如果你觉得还不够,对于配备SportsChrono套件的车型,你可以通过操作最常用的转向,将驾驶模式从“No-Mall模式”切换到“S+”Sports+模式轮旋钮。“性感”的操控位置,此时的CayenneTurbo个性大变,当你踩下油门的时候,感觉非常“快”,仿佛让驾驶者知道它随时准备好了。V8发动机的声音开始变大,此时的变速箱设置也完全以性能为导向,能够立即点燃驾驶者的欲望,比如更激进的换档和更低的档位来保持更高的速度。通过后面的换档拨片方向盘上,手动挡仍在继续,尤其是在进入弯道之前,降档、急刹车,耳边萦绕着令人兴奋的发动机声,真是让人上瘾。


但即使是CayenneTurbo仍然适合城市驾驶。比如转向不重,线性灵敏,悬架很舒适,如果将驾驶模式设置为“正常”,发动机也不是很“吵”,油门也不是很灵敏。当您行驶在城市街道上时,您不会感到任何不适。也许压力太大,但略低的发动机声音还是会让车外的路人“意识到”这辆车不寻常。


强大的动力在CayenneTurbo的性能表现中清晰可见。CayenneTurbo必须配备更强大的制动系统才能抑制强大的力量,415mm直径的前制动盘+10活塞制动卡钳几乎填满了21英寸的前轮圈。此外,CayenneTurbo还配备了更大的格栅、两侧四根排气管、黑色贯穿式尾灯以及大型尾翼,强调了涡轮车型独特的性能氛围。但总体而言,保时捷与其他品牌不同的是,它喜欢用过于夸张的造型来有意地表达自己。


在内饰布局上,CayenneTurbo要求在经典中有所突破。优质皮革包裹依然体现了保时捷一贯的奢华高端品味,还有保时捷经典的五圈仪表盘、三辐镂空运动方向盘以及中控上方的专用计时码表。SportChrono套件的一部分。


随着时代的进步,保时捷也经历了很多改变,加入了越来越多的技术元素。比如中控台配备了123英寸的触摸屏,采用全新保时捷通讯管理系统PCM的UI设计非常简洁。仪表盘改为7英寸液晶仪表盘。


拥挤在变速杆周围的传统物理控制按钮也被触摸屏取代,这对于有密集恐惧症的人来说是个好消息。不过空调控制按钮依然维持了实体按钮设计,更加方便驾驶者准确操作。


纵观同级竞争对手,保时捷卡宴Turbo最大的对手是宝马X5M,两款产品都擅长兼顾舒适性、豪华性和性能。不过,很明显CayenneTurbo对于富人来说是一款更有吸引力的梦想汽车,这也是Cayenne受欢迎的秘诀。


保时捷卡宴按钮说明?保时捷卡宴的按键非常多,下面介绍一下常见的按键及其功能。


1启动/停止按钮位于方向盘左侧,用于启动或停止发动机。


2P/R/N按钮位于变速杆旁边,用于切换停车、倒车、空挡等驾驶模式。


3制动踏板用于制动、控制车速和停止。


4油门踏板用于通过踩下油门来控制车速和加速度。


5换档拨片按钮位于换档杆上方,用于快速换档。


6手刹按钮位于中控台上,用于拉手刹。


7自动驻车按钮位于方向盘左侧,用于自动驻车。


8倒车雷达开关位于中控台上,用于打开或关闭倒车雷达。


9ESP开关位于中控台上,用于打开或关闭车辆稳定性控制系统。


10大灯开关位于方向盘左侧,用于控制大灯的开/关。


11雨刮器开关位于方向盘左侧,用于控制雨刮器的开/关。


12后视镜调节开关位于车门旁边,用于调节后视镜角度。


13座椅加热/通风开关位于座椅旁边,用于控制座椅加热/通风功能。


14后座出风口开关位于后排座椅旁边,用于控制后座出风口的打开和关闭。


以下是如何将您的2007款保时捷卡宴置于空档位置。首先,确保车辆已完全停止并且拉起手刹。


然后,用脚踩下离合器踏板,将变速杆推至任何档位的空档、中间空档位置。


推动时感受控制杆的平稳移动,并确保没有阻力。


最后,松开离合器踏板,让车辆进入空档。在执行空档步骤之前,请小心操作并确保周围环境安全。


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