很多人都想知道500个汽车英文缩写，你懂一半就赢了！和保时捷的英文代码的题，下面让小编来为你分享一下吧！
全部
AFS自适应照明系统
AYC主动偏航控制系统
ASC主动稳定控制
ABS防抱死制动系统
ASR防滑系统
ASL自动音量控制系统/自动档位锁
AUX音频输入端口
ADS自适应阻尼系统
ACC自适应巡航控制系统/距离感应巡航控制系统
AWD全时四轮驱动系统
ACD主动中心差速器
AMT电子自动变速器/机电自动变速器
全速TCS:全速牵引力控制系统
ACIS电控进气系统/丰田可变进气歧管系统
ABD自动制动差速系统
AUTO自动切换至四轮驱动
ASC+T自动稳定性和牵引力控制系统
ABC主动身体控制
ARP主动翻转保护
AFM动态燃油管理系统
APEAL新车满意度
AT自动变速箱
AOD电子控制按需运行
AACN全自动碰撞通知系统
ARTS智能安全气囊系统
AWS后部碰撞头部和颈部保护系统
AVS自适应可变悬架系统
ATA防盗报警系统
ALS自动身体平衡系统
ARS防滑系统
ASPS反潜防御系统
ASS自适应座椅系统
AQS空气质量系统
AVCS主动阀控制系统
ASF/奥迪SpaceFrame奥迪全铝车身框架结构
A-TRC主动牵引力控制
AHC液压自动车高调节
AMG快速换档自动变速箱
AHS2“2模式”全混合系统
AI人工智能换挡控制
ARTS自适应限流保护技术系统
ACU安全气囊系统控制单元
AP全时四轮驱动
AZ沉浸式四轮驱动
ASM动态稳定系统
AS转向臂
APC预注射量控制
主动照明功能主动照明功能
ACE先进的兼容性设计
AWC全轮控制系统
ASTC主动稳定性和牵引力控制
雨
BA紧急制动辅助
欧盟生物乙醇振兴项目
制动能量再生制动能量回收系统
BLIS盲点信息系统
BAS制动辅助系统
生物识别防盗器生物防盗系统
BAR大气压
BDC下死点
B水平对置多缸发动机
BF板簧悬架
BCM车身控制模块
BMBS轮胎刺穿监测和制动系统
种子
CCS智能巡航控制系统
CVVT连续可调气门正时
CVT无级变速器
CZIP洁净区内部组件
CVTC连续可变气门正时机构连续可变气门正时
CBC弯道制动控制系统弯道防滑系统
CNG压缩天然气
CDC连续阻尼控制
C-NCAP中国新车评价流程
CCA冷启动电池
CRDI电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统
CFK碳纤维复合材料
儿童保护儿童保护
CPU微处理器
CZ3三门轿车
CATS连续调整跟踪系统
CRV紧凑型休闲车
CUV跨界车
CZT增压车型
CTS水温传感器
CKP曲轴位置传感器
CC巡航系统
CFD计算流仿真
CuprobrazeAlliance铜钎焊技术联盟
Cuprobraze技术铜钎焊技术
CCD连续控制阻尼系统
整备质量汽车整备质量
横重汽车的总质量
CKD进口零件组装
d
DSC动态稳定控制系统
DSP动态变速程序
DSTC动态稳定和牵引力控制系统动态牵引稳定控制系统
DOHC双顶置凸轮轴
DSG双离合器无级变速器直接齿轮变速器
DCS动态稳定系统
DBW电子油门
DSR下坡速度控制系统
DATC数字防盗控制系统
DLS差速锁系统
DSA动态稳定性支持
DAC陡坡缓降辅助系统
DDC动态驾驶控制程序
DIS不带分电器的点火系统
DLI丰田无分电器点火系统
DSC动态稳定控制程序
DOD按需排量
动态驱动主动稳定杆
D共轨柴油机
DD:缸内直喷柴油机缸内直喷发动机层流燃烧|均匀燃烧
DQL双横向摆臂
DB阻尼器支柱
DS扭杆
德尔福共轨德尔福柴油共轨系统
DTC动态牵引力控制
DHS动态处理系统
DRL日间行车灯
DoppelVanos全可变正时调节
DPF柴油颗粒过滤器
乙
ECT-I智能电控自动变速系统
ESP电子稳定系统
EBD电子制动力分配系统
EDL电子差速锁
EGR废物回收系统
EFI电子燃油喷射控制系统
EVA紧急制动辅助
EPS电磁感应助力转向器、电控转向辅助系统
EHPS电子控制液压动力转向系统
ECU电子控制单元
EMS发动机管理系统
ECC电子气候控制
ETCS-I智能电子节气门控制系统
EBA电子制动辅助系统紧急制动辅助系统
ECM防眩电子内后视镜电子控制模块
EPAS电动助力转向系统
EMV多功能显示控制系统
EHPAS电液助力系统
其他牵引力控制系统、功率控制与补偿系统、电子油门控制系统
ELSD电子限滑差速锁
ECVT无级自动变速器
ED直喷汽油机
EM多点喷射汽油发动机
ES单点喷射汽油机
ESPPlus增强型电子稳定程序
EPB标准电子手刹电子驻车制动系统
ESC吸能转向柱电子动态稳定程序
ETS电子跟踪和支持系统
ECT电子控制自动变速系统
EBD电子制动力分配系统
EHB电液制动器
EGO排气含氧量
EBCM电子制动控制模块
EECS|EEC电控发动机
ESA电子控制点火
英语发动机
ECS电子悬架
ECO经济曲线
EVM压力调节电磁阀
EVLV液力变矩器锁止电磁阀
EPDE流量控制电磁阀
ESPPlus增强型电子稳定程序
EDS电子差速锁
ERM防滚系统
F
FSI汽油直喷发动机汽油分级直喷技术
FBS淡入淡出辅助
FPS防火系统
FF前轮驱动
4-C连续可调底盘概念系统
FR前轮驱动
FFS吊舱折叠系统
FCV燃料电池概念车
正面碰撞正面碰撞
FAP颗粒过滤装置
FWD前轮驱动总成
FRV多功能休闲车
FI前置纵置发动机
FQ前置横向发动机
FB柔性立柱
全时ALL全时四轮驱动
G
GPS全定位系统
GDI汽油直喷
GF橡胶弹簧悬架
全小型时尚轿车世界上最小、最时尚的轿车
小时
HPS液压动力转向系统
HBA支持液压制动器
HDC陡坡缓降控制系统陡坡缓降控制系统
HRV掀背式休闲车
HMI人机通讯系统
HSLA高强度低合金钢
HSD混合动力技术概念
HSA启动协助
HUD平视显示系统
HPI汽油直喷发动机
HAC坡道起步控制、坡道起步辅助系统
HC碳氢化合物
Haldex智能四轮全时四驱系统
HID自动切换双氙气大灯高强度远光灯和近光灯照明大灯
HI后纵置发动机
HQ后横置发动机
HP液压悬架阻尼
HF液压悬架
我
ICC智能巡航控制
IAQS内部空气质量系统
IDIS智能驾驶信息系统
I-DSI双火花塞点火
I-VTEC可变气门正时和气门升程电子控制系统
即时牵引力即时牵引力控制
智能照明系统智能照明系统
ITP智能热系统
IMES电气系统智能管理
IntelliBeam自动灯光高度调节
IMA混合系统
ITS智能交通系统
IDS交互式驾驶系统
ILS智能照明系统
ISC怠速控制
IC充气风幕机
IDL怠速冲击
I-Drive智能集成操作系统
ICM点火控制模块
智能照明系统智能照明系统
IVDC交互式车身动态控制系统
杰伊
K
L
LSD防滑差速
LED发光二极管
锁四轮驱动锁
LPG液化石油气
LDW车道偏离警告系统
LDA气动供油调节装置
LVA供气组件
LL纵向摆臂
LF空气弹簧悬架
低压系统低压系统
LATCH儿童座椅紧固系统
中间
MRC主动电磁感应悬架系统
MPS多用途轿车
MDS多排量系统
MSR发动机阻力矩控制系统
MUV多用途车辆
MSLA中强度低合金钢
MMI多媒体交互系统
MT手动变速箱
MPV小型客车
MBA机械制动助力器
MPW城市多用途车辆
图进气管绝对压力点火前进角控制图进气压力传感器空气流量计
MASR与发动机相关的牵引力控制
MAF空气流量传感器
MTR转速传感器
MIL故障指示灯
Multi-Crossover多功能跨界SUV
Multitronic多极自动变速箱
MI中央安装的纵向发动机
MQ中置横置发动机
MA增压器
ML多导轴
MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统
氮
NICS可变进气歧管长度
NCAP欧洲新车评估系统
Nivomat自动车身调平系统电液调节系统
NOR正常模式
NVH噪声和振动缓解装置
NOS氮氧化物增压系统
哦
OBD车载自诊断系统
OHB优化的液压制动
OHV顶置气门、侧凸轮轴
OD齿轮超速齿轮
OHC顶置气门、顶置凸轮轴
血
PASM保时捷主动悬架管理系统
PSM保时捷稳定管理车身动态稳定控制系统在线
PTM保时捷牵引力管理系统牵引力控制管理系统
PRESAFE预防性安全系统
PCC客车通讯系统远程控制系统
PODS前排座椅占用检测系统
PCCB保时捷陶瓷复合制动系统
PATS电子防盗系统
PDC电子停车距离控制器自动感应停车引导系统停车距离警示系统
PGM-FI智能控制燃油喷射
极性测试气缸碰撞
行人碰撞测试行人碰撞
PTS停车距离检测
PCV曲轴箱强制通风
PCV阀曲轴箱通风止回阀
PCM动力控制模块保时捷通讯管理
PWR电源模式
PSI轮胎压力
PD泵喷嘴
如何处理保时捷卡宴PD报告C11007？如果您的保时捷卡宴出现错误代码C11007，首先检查车辆电池电压是否正常，如果电压低于标准，请尝试充电或更换电池。如果电压正常，则可能是传感器故障或电子控制单元题造成的。在这些情况下，最好将您的车辆送往保时捷专业维修中心进行诊断和维修。不要忽视错误代码；迅速采取行动可以防止潜在题并确保车辆的安全和性能。
保时捷GT系列是保时捷公司生产的一系列高性能跑车。GT2、GT3和GT4是保时捷GT系列中各种车型的型号代码。它们之间的区别如下
1发动机GT2、GT3、GT4采用不同的发动机，其中GT2采用水平对置六缸涡轮增压发动机，GT3采用自然吸气发动机，GT4采用四缸涡轮增压发动机。
2功率与性能GT2、GT3、GT4采用不同的发动机，因此其功率、扭矩、性能不同。例如，GT2是GT系列中功率和性能最高的，具有更高的功率和扭矩，并且能够在更短的时间内达到更高的速度。
3悬架和驾驶体验GT系列中的各个车型也有不同的悬架和驾驶体验。GT2采用后轮驱动，GT3采用四轮驱动，GT4采用中置发动机结构，这些设计特点也直接影响这些车型的驾驶感和操控性能。
4外观和内饰GT2、GT3和GT4都属于保时捷GT系列，但它们的外观和内饰也有所不同。比如GT3拥有更运动的外观设计和更舒适的内饰设施，而GT4则更注重车身外观的平衡和美观。
一般来说，GT2、GT3和GT4是保时捷GT系列的三种不同车型，各有各的特点，应用于不同的领域和用途。无论您有什么要求，您都可以选择适合您的保时捷GT车型。
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