中国最不寻常的11辆二手车都在这里。

本篇文章将对中国最不寻常的11辆二手车都在这里。和大众帕萨特的车钥匙电池的题进行详细解,希望对大家有所帮助。


“非主流”就是与主流相反的意思,所以通常是非常小众的。本文要介绍的11款极其小众的二手车,都是汽车界具有代表性的非主流代表。其独特的产品定位、销售时间短、留存率低,使其不仅极具性价比,也是车迷表达个性的绝佳选择!


伊维萨岛座位


2011年前后,大众汽车集团在中国的声誉和品牌溢价达到顶峰。或许是他们手中的牌,又或许是觉得“无敌是多么孤独”,大众集团坐得低了一些,计划在一汽大众佛山工厂进行国产化生产。但为了避免匆忙在国内创建新品牌的潜在陷阱,大众决定先通过进口试水。因此,大众汽车于2012年推出了西雅特品牌的紧凑型轿车LEON,一年后又推出了Ibiza和欧悦宝。


2011莱昂


其中大家熟悉的SeaLeon就是换了新壳的6代高尔夫,不过由于这款车当时销量不少,自然不会被纳入本文的小众名单。以取代大众夏朗的西雅特欧悦博为例,虽然是一个足够利基的市场,但由于利基市场过多,在二手车市场面临着灭绝的风险。要知道,写这篇文章的目的是为了让喜欢小众车的人能够买到自己喜欢的车型,所以今天给大家介绍的是西雅特Ibiza,它取代了大众Polo!


2013伊维萨岛


相比国产Polo,这台替代Polo的进口伊维萨首先在动力方面展现出了十足的诚意。要知道,当时国产Polo最强劲的版本是PoloGTI车型,它采用了131马力的14T小功率发动机。除了最低级别的西雅特Ibiza车型采用105马力12T发动机外,其余三款车型均采用150马力14T双增压发动机,并匹配大众著名的7速干式双离合变速箱。有了这个动力,这辆长只有4米的紧凑型车终于可以在8秒内踩刹车100次,比国产PoloGTI还快1秒!


除了动力之外,这款脱胎换骨的Polo还拥有比国产PoloGTI更舒适的配置,包括带座椅加热的运动真皮座椅、自动氙气近光灯、自动雨刷、自动防眩目后视镜等功能。此时,加上其进口地位,这款换壳Polo在2013年推出时售价为1498万美元,其中14T双涡轮增压版本售价在18.38至1万美元之间!小众品牌+普通人买不起的价格,关注报道的老朋友就能到这款车的结局了。


上3门版/下旅行版


不过,有一个规律大家都知道新车市场越冷门的车型,买二手车就越值。以西雅特Ibiza为例,由于市场非常小众,目前14T双涡轮增压版本的二手车售价直接比同年的PoloGTI便宜了一万元。-至100加速度'。成本为4。只需5万元就可以!更让人惊喜的是,除了常规的五门版之外,这款正宗欧系车还推出了两款小众车型三门版和旅行车版!加上西雅特的小众品牌+进口身份,造型瞬间就完成了!


和上面的座椅一样,丰田Xeloch也在2010年左右进口到韩国。然而,与西雅特Ibisa不同,丰田Jelachi仍然更受欢迎。因为这辆车曾经以SciontC的名字出现在极品飞车中。所以如果你玩过极品飞车13或者15的话,你一定会对这辆车的外观印象深刻。而且,杰鲁奇汽车车头的丰田标志的受欢迎程度不知道比西雅特等西班牙品牌高出数倍。


和今天的进口丰田汽车一样,这辆原装进口的捷路驰价格也不菲,当时的售价高达25万美元。更让人不解的是,这辆车的底盘与上一代卡罗拉有着千丝万缕的联系,在旁人看来,可能会明白,你虽然花了25万的高价,却只买了一辆2门5座的卡罗拉。杰路驰的价格如此之高,几乎没有任何借口。由于这款轿跑车采用凯美瑞的25L4缸自然吸气发动机,产生178马力,因此要缴纳约200万韩元的“排放税”。比20L型号贵4000元。而且,当时的进口关税还是25,不像现在已经降到了15。


尽管这款25L卡罗拉拥有76秒的0至100公里/小时加速和跑车般的车身,但由于价格高昂,它无法避免销量低迷。目前,这款进口二手捷路驰的售价仅为7万-8万元。要知道的是,国产凯美瑞同时售价可以达到10万元人民币!换句话说,捷路驰并不是一辆保值率高的丰田车。但如果您追求小众个性,同时获得可靠性和低维护成本,捷路驰确实是一个不错的选择!


除了丰田Jellochi之外,起亚汽车还在2010年同期推出了Sumax,这是Freddy的两门轿跑车版本。创造这款车的原因是现代集团一直希望区分现代和起亚品牌。其中,现代主打家庭用,而起亚运动倾向较强,因此为了强调起亚的运动基因,在紧凑型Forte的基础上推出了轿跑车版本,并进口到中国市场。


不过,与丰田Zellochi的25L发动机和6AT变速箱相比,Supermax的输出相对较低。这款车仅提供124马力16L发动机和156马力20L发动机。变速箱也只是旧型号。老款4AT当时作为选配售价约为18万。十二年过去了,2010款苏麦的二手价格,无论是当年的16L车型还是20L车型,现在都已经达到了5万-6万韩元的区间。由于价格比上面的Jellucci便宜不了多少,所以性价比并没有那么高。


2014年苏迈


不过,继基于Freddy打造的第一代Sumax之后,起亚还在2014年推出了基于起亚K3打造的第二代Sumax。这款车不仅在外观上看起来像是新时代的车型,而且在动力方面也进行了比较大的升级。取消了现有动力较弱的16L发动机,将20L自吸发动机的输出提高至160马力。更重要的是,起亚汽车还在这款车上加入了与现代Veloster相同的204马力16T发动机,所有车型的变速箱也升级为更主流、更易用的6AT。拥有16T加持的第二代速麦拥有76秒百公里加速的能力,但二手车的价格也在8万元左右。


2017年之前,德国品牌欧宝从未被通用汽车出售给PSA。因此,在2010年左右,欧宝也利用通用汽车长期扎根中国的优势,推出了一些车型。其中包括与别克安然同的欧宝Astra、与别克君威同的欧宝Insura、以及雪佛兰Captiva的改良版欧宝Andra。他们的销量已经处于边缘,但就真正的利基而言,它必须是欧宝Merina,这款2013年推出的紧凑型MPV!


欧宝美利纳之所以被列入我们的推荐名单,除了它的小众之外,与其独特的外观设计也是密不可分的。从上图可以看出,梅里纳作为一款紧凑型MPV,并没有采用该级别常见的典型开门方式,也没有像同为紧凑型MPV的马自达5那样采用侧滑门。在整个汽车市场上,与劳斯莱斯相同的双门设计很少!这在MPV中绝对算得上是异类了!


输出方面,欧宝美利纳搭载的是120马力的14T发动机,搭配6AT变速箱,所以输出并不是特别突出。2013年推出的进口美利纳售价为195万至215万元,比进口马自达5贵3万元左右。不过,作为一款车长43米以下的MPV,欧宝梅里纳的空间还是很不错的,而车长176米乘客会得到2拳左右的后排腿部空间,所以它一直擅长优化空间,但总体来说还是很稀少。目前二手美利纳的售价在6万元左右,考虑到其与劳斯莱斯相同的双门设计,是一款性价比相当高的产品。


除了欧宝美利纳之外,目前二手车市场上还有丰田Wish,一款非常小众的MPV。不过与上述车型不同的是,丰田Wish并没有在中国大陆正式发售,而且丰田也只是在2010年底通过少量引入来测试销量,所以很难找到这款车在中国正式销售的。通道标记。需要说明的是,丰田Wish并非传统意义上的“进口车型”,其实际生产地并不在日本或美国,而是在我国的台湾省。


虽然Wish进口状态不是很正品,但由于是丰田基于卡罗拉底盘生产的产品,所以在功能上预计会成功。作为一款总长不到46m的紧凑型MPV,第三排不算宽敞,但是对于小个子的女性和孩子来说已经很合适了。同时,连接主座椅和副驾驶座椅的地板设计也强烈散发着Wish独特的日系MPV气息。更重要的是,Wish的第二排和第三排座椅可以完美折叠到地板中,形成一个平坦的表面,这在家里运输大件物品时非常方便。Wish之所以能成为台湾代表性出租车车型,是因为其出色的空间实用性。


台湾省心愿出租车


动力系统搭载了一款针对家用购物的158马力20L发动机,搭配CVT变速箱,所以虽然动力不强,但是日常生活中不成题。2010年,丰田Wish的新车在大陆市场的售价达到了278万元,但目前这款“牛头”MPV的二手价仍在11万元左右。考虑到这款丰田车比之前的欧宝美利纳对未来使用的顾虑要大得多,11万韩元的价格让人难以接受。


除了上面提到的Jeluchi和Wish之外,丰田还在2013年推出了Venza批次,也称为Venza。不过,与在中国生产并使用RAV4底盘的新款Vensa不同,这款2008年打造的进口Vensa是基于第六代凯美瑞底盘打造的。考虑到6代凯美瑞和2代汉兰达也是基于同一底盘,所以这一代Besa也可以理解为汉兰达的5座运动版!这个位置和现在的本田冠道有些类似。


因此,从空间上来说,进口贝萨肯定比国产新贝萨大。这一点也可以从轴距上看出,这一代进口Vensa的轴距是2775mm,而第六代凯美瑞的轴距也是2775mm,而最近发布的新款广汽丰田Vensa则是2690mm。


由于Vensa与当时的凯美瑞、汉兰达拥有相同的底盘,因此Vensa在动力输出方面也与汉兰达完全相同。缸式发动机匹配6AT变速箱。不过,这也意味着动力表现与27L汉兰达相差不大,0-100mph时间仅为984秒。


丰田Venza之所以没有像汉兰达那样火爆,是因为当时这款车的价格太贵了。相比同期27L汉兰达27万至33万元的价格,进口贝萨的价格直接冲击至33万至41万元区间。那么消费者就没有理由花更多的去购买没有第三排座椅的改款汉兰达。不过,在如今的二手车市场,或许是因为Visa是一个相对小众的市场,再加上5座布局的,Visa的二手车价格正在挤压进口车的附加值,而国产汉兰达的价格目前同样在15万左右。


必须承认的是,2010年至2013年这段时间实际上是中国进口车利基市场的鼎盛时期,因为即使是雷诺这样不太“受欢迎”的品牌,在2012年也向中国进口了19款很多人甚至从未听说过的车型。电池型号?新款大众帕萨特钥匙采用松下CR2032型号3V纽扣电池。


纽扣电池体积较小,直径为48mm至30mm,厚度为10mm至77mm,广泛应用于各种微电子产品中,一般用作电脑主板等各种电子产品的备用电源。电子手表、电子词典、电子秤、存储卡、遥控器、电动玩具、心脏起搏器、电子助听器、计数器、照相机等。纽扣电池分为化学电池和物理电池,其中化学电池应用最广泛,也是最重要的。常见的.它们由阳极、阴极和电解质组成。


外部为不锈钢制成的阳极,阴极有不锈钢圆形盖,阳极和阴极之间有绝缘密封圈,密封圈由尼龙制成。绝缘密封圈还可以防止电解液泄漏。纽扣电池的种类很多,大多以所用材料命名,如氧化银电池、锂电池、碱锰电池等。


帕萨特遥控器使用什么类型的电池?帕萨特遥控钥匙电池型号为CR2032。


以下是更换电池的步骤


第一步是取下机械钥匙。按住智能钥匙侧面的锁以拆卸机械钥匙。


第二步是打开电池盖。拆下机械钥匙后可以看到智能钥匙顶部有一个深槽和一个浅槽,深槽是钥匙孔,浅槽是用来打开电池盖的。将机械钥匙插入浅槽并推动打开电池盖。打开后可以看到纽扣电池,点击一下电池就会出来。


第三步是更换新电池。更换新电池并按顺序安装电池盖和机械钥匙即可完成钥匙电池更换。


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