科技与豪华的结合,Luigi双电机版本推出

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我们认为,今天的新能源汽车之所以能够吸引消费者的关注,不仅是因为汽车的价格低廉,还因为这些类型的汽车所取得的多种技术成果。正是由于这个原因,我国新能源市场近年来发展非常迅速。在这些传统汽车企业中,凯迪拉克就是其中之一。近期发布的凯迪拉克纯电动LYRIQ四驱高性能尊享版是全新纯电动产品,超长续航里程达608公里,百公里加速仅需46秒。


数百年来,追求速度一直是汽车行业不变的主题。面对这个话题,锐歌双电机版为我们提供了新的解决方案。采用前后双永磁同步电机布局。前置电驱采用7合1设计,电机效率953。后电动驱动单元采用电机、电控、减速箱三合一设计,电机效率高达972。前后电机及减速箱采用油冷式,通过内置油泵喷射,利用油进行润滑和冷却,大大提高了整个系统的效率,可以达到电机的最大输出。375kW,峰值扭矩可达710Nm。这样的动力,在面对25吨重的车身时,可以让双电机版锐歌在46秒内从0加速到60秒。


凯迪拉克已经进入电动化时代,Luigi双电机版也遵循了这种低调中传递强大性能的设计思路。但同时,考虑到用户不同的审美需求,锐歌双电机版采用了“光学套装”和“运动套装”的双外观设计。其中,光耀套件的设计与LYRIQ的后轮驱动车型保持一致,并采用标志性设计元素,为凯迪拉克家族风格增添更多科技感,打造出凯迪拉克独特的外观。优雅的设计美学。运动套件专门为Luigi双电机版本开发设计,配备了全新的黑色水晶灯格栅,在此配置的基础上,融入了凯迪拉克V系列高性能车型的运动元素。黑色饰面结合V形造型,整体多面视觉效果向凯迪拉克标志性的钻石切割设计致敬。在致敬的同时,也带来了很多创新。


那么锐歌双电机版是如何做到这一点的呢?如果我们从技术角度来看,我们会发现一些有趣的事情。基于Autoneng强大的兼容性和可扩展性,该不仅可以创建单电机模型,还可以轻松兼容双电机高性能布局,使其体积更小,功率密度更高。提高效率。值得一提的是,锐歌双电机版本由于动力更大、速度更快,续航里程并没有损失太多。与后轮驱动车型一样,该车配备了957kWh的电池组,即使在CLTC工况下也能保持超过600公里的续航里程。如果续航里程和动力表现都保持在不错的水平,消费者不得不说终于在豪华纯电动领域找到了“鱼与熊掌兼得”的解决方案。


同时,Autoneng还在高性能、高功率密度、高能量密度的前提下,保证了车辆三大电气系统的安全稳定。例如,这款车采用电机扁线技术,有效降低铜损,进一步提高电机的最大持续性能,以及电机和减速箱采用的油冷却方式和先进的齿轮加工技术,降低噪音。这不仅减少了,而且传动系统的稳定性和效率也进一步提高。


基于Autoneng的技术能力,凯迪拉克在40万级豪华纯电动SUV锐歌双电机版上实现了性能、豪华、实用、可靠性的高度融合。从这个角度来说,如果你想体验鱼与熊掌兼得的高性能奢华体验,不妨来LYRIQ试试。


重庆有没有提供2+2特殊教育的学校?重庆科技大学是一所开设2+2特殊教育课程的学校。1由于重庆工业大学设立了2+2学士学位课程,学生在第三年就可以选择自己的专业,缩短了获得学士和硕士学位的周期,所以可以考虑2。+2学士学位课程继续学校。2此外,重庆理工大学的2+2专业非常广泛,涵盖了工科、理科、管理学等领域,学生可以根据自己的兴趣爱好进行选择。-顺序读书计划非常引人注目。


重庆特殊本科专业招生规定是怎样的?2021年将继续进行在线录取过程。选拔时,根据申请人特点分为普通文科、普通理工科、计算机工程、英语、艺术、小语种六类,按照并行申请规定提交。同时申请政策为申请人按照分数顺序提交,优先考虑申请人,如果提交的分数相同,则按照分数从高到低的顺序提交申请。英语和计算机科目。


选拔学校必须严格按照申请人专业与录取专业匹配情况进行招生,严禁非法跨领域选拔。入选学校如需调整规划,须向市教育局提出申请,经市教育局批准。入选学校全部计划完成后,不再开展志愿者招募;若整个计划未完成,未完成招募计划的专业将从全市所有未录取学生中招募志愿者。招募志愿者人数不超过两次,相关要求将适时公布。


若因生源不足等原因,首轮筛选未选完加试专业,申请人将不再参加志愿者招募,剩余计划将转入学校选定的其他专业学校。如果尚未完成针对豁免学生和退伍军人的单独计划,则可以使用它们来招收普通研究生院申请者。录取完成后,精英学校将在学校网站的显着位置公布成功申请者名单。


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