这个文章主要给大家分享一些关于奇幻世界丨我们来聊聊水晶（一）和一些宝马7系座椅配饰改装的话题，希望大家能喜欢。
汽车改装，起源于赛车运动，无论是外观派对还是表演派对，都是这种文化的基石。我们希望我们的修改能够体现我们自己的个性或者满足性能要求。如今，水晶文化已走进我们的日常生活，并逐渐成为一种时尚。美国、欧洲、日本的改装已形成Hellaflush、VIP、HotRoad、Custom等独特风格。这些改装风格虽然各有优点，但并不是完全独立的。
改造有两个目的一是为了提高技术性能或者便利性，二是为了体现车主的用车理念。因此，针对这两个目的的修改包括车身、灯光、音响、底盘、悬架、动力总成、制动器、轮辋、轮胎等的设计。很多人仍然固守着“改装就是审美”的肤浅观念，却往往不会以自己的标准去评判别人的用车要求。车主高兴极了，我也不用再说什么了。
修改的目的不同，预算不同，制定的修改计划也不同。重塑是一项涉及全身的系统工程。最终，原厂提供了最大的平衡。东墙的任何变化都必然会影响到西墙。因此，在改装之初，必须充分考虑该部分对整车的影响。考虑您车辆的具体情况和您的个人财务/兴趣，定制适合您的计划。不要忘记定制、计划并犯下你人生中的错误！
改装分类
1)赛道赛车性能修改。
当我买这辆车的时候，我并没有打算把它开上路。它纯粹是为了赛道日和比赛而设计的，并且是用踏板车运输的。汽车的设计目的是根据单条或多条赛道特征或组实现性能。这里所谓的极限不仅仅是快，仅仅达到赛车的最高速度是没有用的。它包括发动机、制动器、轮胎、悬架等一系列因素，包括载荷、转弯速度、相对耐久性等，保证汽车的安全和避免碰撞。通常，赛车改装的目标包括安全性、提高性能、减少自重和改进空气动力学等方面。
2）非法修改
尽管民用汽车无限接近赛道赛车，但因非法改装而被法律明确禁止上路行驶。赛车很有趣，但是用汽车来通勤和就没有意义了。有人说经济条件不允许，但还是想比赛，所以我建议赛道日可以玩原厂，也玩精华。
3）汽车技术进步
不要通过添加或更换尾翼、扬声器、高压线圈、火花塞等高性能产品来放松刹车和悬架。它影响整个身体。减震器的变化必须与防倾杆数据结合起来。否则，过弯特性很容易被破坏。
哪些修改是合法的？
1）对于车身颜色，请在10个工作日内申请变更登记。
2）轮毂改装、换色是可以的，但改装后的轮毂必须与原厂轮毂相匹配，如果尝试更换更大尺寸的轮毂，被认为会影响动力输出和车辆性能，会被罚款。这是要收费的。
3）外饰件如后翼子板、侧裙等。但必须亲自到车辆管理所申请，只要不影响车辆的明显特征，一般都会批准。但是，您无法更改车辆标志。
4）内饰基本忽略，真皮座椅、碳纤维配件、导航音响一应俱全，但座椅不可拆卸。
5)其他修改，增加前后防撞装置也是可能的。另一个副作用是刷机方案，第一和第二方案可能会稍微增加车辆的动力输出，并且不需要更换锻件，但会影响车辆的整体保修。
典型整治项目总结
1）动力系统改造
发动机本体排量、压缩比、密封通道、数控中间缸、锻造活塞、缸套、锻造曲轴、大角度凸轮轴等；
发动机周围进排气系统、高压点火线圈、火花塞等；
增压系统机械增压器、涡轮增压器、大型中冷器、内/外泄压阀；
程序ECU、TCU
2）底盘/车身改装
悬挂系统减震器、横拉杆组、防倾杆；
安全系统四点式安全带、防滚架、赛车桶型座椅、阻燃材料和灭火器；
传动系统赛车离合器、快换档、尾齿轮套件、轻型飞轮/轻型皮带轮；
行驶系统快拆方向盘、锻造轮毂、热熔轮胎、锻造螺丝；
轻量化改装拆装碳纤维门板、座椅中控台扬声器；
制动系统卡钳、钢喉、冲孔/刻痕/钩盘、刹车片
气动改装风刀、前铲、后扩散器、尾翼等；
3）越野车改装常用解决方案齿式差速锁、车身升降套件、平衡杆、绞盘、防落滚轮、AT/MT轮胎、车顶行李架、涉水软管、延时熄火及各种防护板等。
一些常见的修复误解
1）配件越贵越好。虽然便宜的产品不一定好，但没必要追求最好，根据自己的需求选择最好的产品即可。
2）一味追求视觉效果。16年的老鸡换上了锻造18寸+255/35ZR18轮胎。估计开车会很困难。这里我想解释的是，轮圈不一定越大越好。一般来说，加大轮圈意味着安装更大尺寸的制动系统。
国外汽车改装的一些特点
1）美国。
美国是改装汽车数量最多的国家，私家车改装率超过50%。其中大部分是外观改装，追求夸张的视觉冲击力和豪华感，同时最大限度地减少甚至完全放弃实用性，例如夸张的车身造型和弹出引擎盖的大型增压器。他们甚至拥有汽车定制工厂，完全根据客户要求定制，可以为买家组装甚至制造汽车。美国改装文化最具代表性的机构是SEMA美国汽车配件改装协会。
2）欧洲。
欧洲的改装注重速度和操控性，其中德国处于领先地位。欧洲人改装后近乎疯狂地追求整体性能，更注重内在美，尽量保持外观原汁原味，但性能必须完美。德国埃森改装车展应该算是欧洲比较有名的展会了。欧洲许多著名改装车厂商都与主机厂有深度合作，如AMG与奔驰、Loder与阿斯顿马丁、Ruff与保时捷、Lumma与宝马等。
1）日本。
我们大陆的汽车改装文化最早流行于受香港影响较深的广东，那么香港及东南亚的汽车改装文化从何而来呢？是的，就是日本。日本的改革文化可以说是美国式夸张和欧洲式表演的集大成者。日本的改装计划倾向于根据机器的原始功率来最大化机器的性能。日本法律法规允许在一定程度上对汽车进行改装，但与欧洲或美国不同，没有任何，因此经常禁止进行大幅改装。1000马力的2JZ已经不再是稀罕物了。20T发动机4G63确实变态，能产生2000马力。还有一款红头的F20C，转速可以达到10,000转。东京改装车展，日本的改装文化盛会，是一个可以看到各种变态的地方，我记得几年前，大概是2013年左右，日产为GTR展示的铝制涡轮叶片，是可以承受的。压力高达022MPa。那几年GTR开始突破1000匹，1000匹。那是一个梦幻般的世界。
国外知名改装品牌有哪些？他们擅长哪些领域？与汽车改装相关的法律法规有哪些？一切都已经解决了。关注我的账号，我会告诉你下一章的内容！
结尾
宝马周边？包括但不仅限于
1宝马汽车配件及零件宝马汽车原厂配件及零件，包括发动机零件、车身零件、底盘零件、传动系统零件等。
2宝马服装及配饰宝马品牌服装、鞋、帽、手套等，宝马标志胸针、钥匙扣、手表等。
3BMW生活用品BMW以其品牌形象为背景，推出BMW咖啡杯、BMW行李箱等家居用品、办公用品、旅行用品。
4宝马豪华配件宝马推出的豪华配件，如宝马手袋、包、皮带等。
5宝马儿童产品宝马为儿童开发的产品，如宝马儿童自行车、儿童玩具等。
以上只是部分BMW配件产品，实际上还有更多BMW配件产品可供选择。
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