不少人都想知道德系车都有哪些品牌的题，关于德系车炮好用吗这类题，小编为你介绍一下吧！
很多经验丰富的司机在给新手司机选车时都感到很神秘。当你去陈列室时，他们不会价格或配置，他们只是拿着这辆车，打开车门，“砰”的一声，然后关上。还有“砰”的一声。关闭。
尝试打开和关闭前门和后门。“嗯”这个车靠谱，这个车不靠谱，这个说法到底靠谱不靠谱？很难说。
为什么不同的车关门声音不同？
从某种意义上来说，汽车关门的声音其实可以判断汽车的质量，但质量的范畴特别大。
用料充足就是好品质，次品率低就是好品质，驾驶感好就是好品质，底盘坚固就是好品质。好的品质是很难定义的。
今天我想谈谈关门的声音。为什么不同的车关门声音不同？
门铰链结构不同。
最大的原因就是结构不同，特别是可以看到门铰链部分和门框边缘贴有一条类似橡胶的条，这就是所谓的密封条。
随着焊接技术的发展，使用的橡皮筋变得更厚或材质更好，关门的声音变得相对更大。
门越厚并不一定意味着质量越好。
至此，我们是不是立刻就能判断出全车用料用料良心，做工也非常好呢？
有一些日系车，有时关门时声音比较厚重，比德系车好一些，但门板感觉肯定更轻。
我去找大师请教，他们说这辆车的密封性非常好。但这并不意味着只有厚钢板才能发出厚重的声音。
只有当车窗摇下时，车门结构和材料发出的声音才能被反射。
他说“看看这个如果你把四个窗户都摇下来然后再关上，声音就会立即改变。”
起初是一声像低音炮一样的“砰”的一声，然后车窗摇下后，传来“偏”的一声，像铁棒撞铁棒，又像鞭炮爆炸。
大家选车的时候看一下，摇下车窗、关上车门时发出的声音，是反映汽车结构和材质的声音。
车主可以从开关门的声音中获知哪些信息？
说了半天，跟我完全没有关系。这不仅仅是为了吹牛和聊天，它确实可以帮助您选车。
通过这样打开和关闭车门，你可以大致了解这辆车的位置以及最初设计时所考虑的要点。
舒适的车更注重隔音
例如，这类强调舒适性和家庭使用的汽车往往采用比较薄的门板，但橡胶条却较厚，甚至有两层、三层、四层。隔音。
行驶中的汽车钢板更坚固
不过明明是运动车，为什么隔音这么好呢？本来我想听排气管和发动机的声音。
而且这也可能和车子的防变形抗扭曲设计有关，车门没有特别密封，所以声音听起来可能不像经过专门润滑的那么低沉。
但钢板可能还可以，强度也不错。
你能通过关门的声音判断你的车是好是坏吗？
这主要取决于您的个人需求。
如果你认为关门很无聊，我不能说它是好的，如果你认为它令人耳目一新，我不能说它是坏的，但这是我们都容易感到困惑的事情。
那么，我们就这样开关一下吧，如果你买了家用车，检查一下密封效果是否良好，对以后开车的时候确实有很大的帮助。
但如果你买一辆像宝马或马自达安可这样的汽车，我认为车门关闭时的声音如何，无论是嘎吱作响还是沉闷的，根本不重要。
坦克世界里哪门炮比较好？法国系统机动性好，范围大，退缩快，但伤害稍低，基本没有飞溅，精度中等。苏系的范围较小，伤害相对较高，机动性稍差。精度中等，德国系统面积小，精度中等。豹炮之后，射程较小，但精度高，散布大，机动性差。主炮射程不错，装填速度也比较慢，但精度稍差，射程较大，机动性不太好。
美国最好的火炮T92，抛物线中抛物线最高，身管溅射范围最广，伤害最高。它的旋转速度最快，可以从掩体后面吊射或溅射敌人，但它的缺点是缺乏精确度，经常覆盖目标，但其覆盖范围也能造成300-500点伤害。T92刺刀，支撑枪管的安装座很高，导致平射效果不佳，容易导致平射高于目标。
本文详细解了德系车都有哪些品牌这样类型的题和一些德系车炮好用吗相关的信息，希望对各位有所帮助!
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