对于一些关于雷凌双擎长期测试（三）如何解读下一代雷凌TNGA架构的优势和丰田 tnag相关的题，你们想知道那些呢，接下来让小编带你们了解一下。
说实话，在过去很长一段时间里，谈论配置对于大多数现有的丰田用户来说是一个禁忌。只要讨论作文，我就会自动走开，或者看着老板畅所欲言。不过自从丰田的TNGA架构推出后，大环境发生了明显的变化，配置也不再是丰田的短板，它掌握着雷凌双擎的核心，因此也可以用来嘲讽竞品，让无数丰田打起精神粉丝。
消失在乞丐之中的乞丐
雷凌在TNGA架构上有何特别之处？市场上约15万辆A级车根据消费者心态精挑细选，配备半L2自动驾驶级别、全系8个SRS安全气囊、4窗一键升降、夹压/滚转等提高预防功能。无忧车型的成绩一只手就可以数出来，包括特色、TPMS胎压监测系统、车身稳定系统、LED光源大灯、低油耗等。
以最低配置、售价1158万元（约合1158万韩元）的185T高级版为例，配置之高连最低配置都看不到，包括电子驻车、全车8个安全气囊、发动机启停、自动驻车、坡道起步辅助、后排座椅比例倾斜、紧急辅助及车联网、全自动LED大灯、一键式车窗升降、PM25过滤等功能。如果您还不确定，可以通过比较下表中的各种配置来感受一下。
进取版的配置足以让你玩个痛快，但我们仍然不建议大家购买。这是因为，如果你升级到豪华版，你已经获得了丰田最新的TSS智能安全套件，具有接近L2自动驾驶级别。该套件包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和LTA车道。循迹辅助、天窗、无钥匙点火和进入、9英寸触摸屏，双引擎车型还标配自动空调。简单来说，新款LaLink的配置在TNGA的加持下有了质的提升。
TNGA的太空魔法
正如上一篇文章提到的，新一代LaLink无论是185T版本还是双擎版本，整体车内空间基本相同，最大的区别在于后座垫的厚度。看上去比较薄的是双擎版本，但发动机车型中较厚的是185T车型，这是因为这一代的LaLink能够将电池完全隐藏在座椅下面，几乎占据了后座的全部空间，行李箱空间。
上图是我出差时常用的20寸行李箱，考虑到这个行李箱所占的空间，我想整个后备箱至少可以装下5到6个人。这适合家庭周末旅行吗？题。随身携带的行李箱太常见了，为了测试它们的承载能力，我不得不给自己下一个任务帮助我的妻子离开看守所！
相比随身行李等标准尺寸产品，包包的大小是我们最头疼的地方。不要对它施加压力，特别是因为它是我妻子的，而且树干的伸展尤其重要。幸运的是，雷凌双擎的电池不占后备箱空间，而且可以平放，所以得到了妻子的竖起大拇指。
后备箱的载货能力完全不是题，还可以加装额外的物品，后排支持4/6分体，扩展能力相当不错。
后备箱空间以及后排座椅空间都值得称赞，看看安装了Cybex支架后的空间，似乎即使安装所有安全座椅也没有题。
我一直认为TNGA是一个神奇的，而下一代雷凌双擎再次证实了我的想法。过去我经常说扭力梁式和多连杆式后悬架的区别之一就是对后座空间的影响，各厂家都在思考如何利用多连杆式悬架这种更为复杂的结构来打造一个更大的后座。太空。我的头坏了。丰田的TNGA架构不仅解决了这个题，它本身也让带电池的双擎车型的题变得更加困难。
TNGA驾驶风格“无与伦比的驾驶乐趣”
大家都知道，我们已经测试过广峰的C-HR，编辑部的同事们都对驾驶体验赞不绝口。根本感觉不到你在驾驶一辆SUV。它超越了车身的敏捷性和豪华感。超出了大家的预期，那么雷凌双擎运动版怎么样呢？这已经成为我非常关心的题。
开车之前，我们先来了解一下新一代LaLink的基础。如上所述，新一代雷凌采用前麦弗逊支柱和新型双横臂独立后悬架结构。这种结构在同级中非常少见，减震器采用日本KYB品牌。对改装感兴趣的人都非常了解这个品牌，它是液压技术的世界领导者。此外，它还配备了新开发的高刚性GOA车身，不仅轻量化、高刚性，而且在车身扭转时提供了更好的操控稳定性。
正如上一篇文章提到的，下一代雷凌拥有非常不错的视野，而GOA机身的优势显然不仅是更高的刚性和安全性，而且透明的视野绝对可以成为另一大卖点。其次是座椅的坐姿，主驾驶座的髋点明显向下倾斜，座椅包裹感非常好，坐下后就能充分感受到战斗的感觉。
在TNGA架构出现之前，我对旧Ralinks最常用的形容词是“白开水”。开车时毫无质感，不能用油腻来形容，更提不起开车的欲望。底盘平淡无奇。它没有重量，平平无奇，像白开水一样无味，但骑久了才知道它有多好，因为除非你找死，否则它不会掉下来。脱链后非常稳定，可以陪伴车主很长时间。
新款LaLink虽然主打家庭用车市场，但整体驾驶感却接近“性能车”。“咚咚”的声音，一点也不马虎，甚至还有点乐趣，高速行驶时，整体车身敏捷性和循迹性能相比上一代车型都有明显提升，车身侧倾也得到了相当大的抑制驾驶信心大大提高。
在TNGA的加持下，新一代雷凌双擎淘汰了“乞丐中的乞丐”车型，终于让配置傲人。有双横臂多连杆独立后悬架，但整体空间比以前更好。而且驾乘舒适性和稳定性也得到进一步提升，此外，我们还将针对LaLink双引擎运动进行加速制动、桩缠绕、麋鹿测试等一系列测试，敬请期待。
丰田TNGA架构是什么意思？TNGA是丰田全新架构的英文缩写，字面意思是“丰田全新架构”或者“丰田全新架构”。初衷是总结丰田近年来为面对未来的严酷挑战所取得的全面深入的创新成果，表达“整个人的骨头都变了”的感受。
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