这篇文章将对大家想知道的星光暗淡了吗？8代高尔夫首次挑战海外回顾和大众高尔夫油箱盖大小尺寸的相关题进行讲解，希望对各位网友们有所帮助。
一个月前，大众汽车集团监事会主席赫伯特迪斯经历了许多人所说的他最黑暗的时刻。
解雇他的人是大众集团工会主席、大众集团审计委员会成员贝恩德奥斯特洛(BerndOstello)。这个人既与家庭息息相关，又与生产线工人息息相关，是保证政府利益、促进人民生活稳定的人。他拥有免死金牌，肩负历史使命。他两者都想要，而且还需要更多。
奥斯特洛vs迪斯
攻击的主要原因保持不变。ID3转发呢？昂贵的软件架构怎么样？那么Traton的股价呢？大众品牌的利润如何？
等待软件ID3
奥斯特洛的其实并没有什么题。我相信你一定有过媒体争先恐后地报道“大众汽车新软件架构的内部信息和题”的经历，但我不知道你有没有想过，不透露这样的消息是否是某人的目的。无论如何，大众似乎陷入了电动化和数字化的十字路口，“技术设置滞后于需求”、“控制器之间不互通”、“题太多导致测试结束不堪重负”传统汽车看来，这家公司的转型注定会失败。因此，大众监事会在6月份很少公开批评该集团首席执行官，这让许多人认为迪斯离开大众集团只是时间题。
最终，迪斯交出大众品牌CEO和集团软件开发负责人的职位才平息了战争。奥斯特洛立即将迪斯的帖子转发到LinkedIn，两人又成为了能够一起乘风破浪的好朋友。但有一点是肯定的如果大众汽车的一项新软件架构或迪斯领导的电动汽车项目最终失败，他肯定会是离开的人。
Golf八的新主机
大众汽车首次开始商业销售其新的电气系统架构。最先搭载该系统的是第8代大众高尔夫，全新电子系统架构的最大特点就是全新的车头单元。既然这已经成为大众监事会的一个题，我就写一篇跨界数字评论，首先从一个汽车和数字产品的普通用户的角度简单谈谈这款车和机器。
“数字高尔夫”——新型车机系统
这款车大致可以概括为“新界面、新逻辑、新操控、新功能”。
全新界面
说是全新的界面并不准确，汽车完全不可能超越智能手机，但基本上已经走在汽车行业的前列了。
小部件页面
高尔夫8车载设备的中央屏幕有两个关键页面APP和Widgets。APP页面上，电话、系统、导航、车辆信息等各种功能都以APP的形式展示，长按时排列就会发生变化，没有3DTouch等复杂的操作。平铺的界面设计使得不同的功能不再依赖于嵌套集合，不同的功能位于不同的应用程序中，这需要很好的设计。
有两个widget页面提供现场APP入口，但由于测试车没有联网，APP信息并不丰富，显得空洞。
下拉菜单
驾驶座旁边是一系列功能框区域，显示时间、网络信息、通讯消息、空调快速访和巨大的主页按钮。屏幕顶部的下拉菜单也由两页组成，一页是引导信息，另一页是工具栏，可以设置屏幕亮度、主题、静音等。以及启停功能的开启和关闭。
5个预设灯光主题
界面主题也是图标+文字，这是智能手机系统的标准。背景主题尚不支持全面的个性化，并且不允许您添加自己的狗的照片。仅可通过“后台”应用程序进行配置，仪表盘和中央控制屏幕的颜色可根据情况进行调整。环境光的颜色。大众汽车提供了五种预选——无限、永恒、欲望、欣快和活力——它们都非常酷。然而，6级证书不足以理解这五个主题的含义。
四大主题
幸运的是，大众汽车精心打造了五个特别漂亮的图标。选中的项目还会有亮度提示。您可以在提示菜单的右上角选择亮度。照明界面是新系统的模板，其他应用程序的界面与照明系统相匹配。应用程序菜单的右上角包含常用功能的选项，根据不同应用程序的内容而有所不同。例如，媒体是音频源，导航是输入逻辑。每个应用程序的各种功能都集中在左侧工具栏中，最下面应该是详细的功能设置，并且每个应用程序的规则完全相同。
新逻辑
新界面采用集成逻辑，操作无压力。
还有一些具有不同接口的应用程序，例如驾驶辅助系统使用基于场景的逻辑。当你进入应用程序时，首先看到的是屏幕而不是菜单，功能选择以场景为导向，每个场景对应一个或多个功能。点击前车图标变成ACC选项，同时可以通过改变路标识别系统的开关来设置相关功能。
例如，空调设置也是按场景提供的，除了直接对应各种空调功能设置的“经典空调”页面外，“智能空调”页面还提供了诸如挡风玻璃除霜和区域设置。加热/冷却，高速吹气。这些场景选择都有自动倒计时设置，因此您不再需要手动将其关闭。
另一个新逻辑是学习或会计逻辑。例如，导航系统自动推断位置属性并在导航应用程序的右侧栏中提供位置推荐。这类似于您的手机自动确定您的家庭和工作地址并在不同时间推送它们的方式。大众WeConnect系统提供了AppleID等账户信息包，还可以将各种用户信息直接与车辆设置绑定，如空调设置、仪表板显示内容设置、门锁设置、电台列表、导航等。从逻辑上讲，地址、列表等大量借鉴自智能手机。
新业务
从中控台上的按钮数量来看，该系统集成度很高。
高尔夫8的整个中控台只有两个中央出风口中央和屏幕下方区域有控制区域。出风口中央的模块负责直接调用六大功能，包括警示灯、驾驶辅助系统、空调控制、驾驶模式、倒车雷达摄像头功能。最后一个模块在大多数车速范围内没有任何功能，并用作附加的主页按钮。屏幕下方的控制模块负责设置空调温度和调节音量，操作非常简单。滑动进行连续调整，或点击进行单位调整。
屏幕上的大部分动作都是按照应用界面和逻辑进行的，并不算太繁琐，也不会明显降低效率，唯一的例外是空调系统，不再有独立的控制模块，其他的都有了除了温度设置之外的空调功能，都需要进入应用程序，包括座椅加热。这对于一些不喜欢使用自动空调而总是手动调节空调的用户来说可能会造成题。解决方案是在自动模式下提供三种风量——高、中、低——并添加个人偏好选项。个人觉得唯一不方便的就是需要点击两下才能选择内循环切换模式，不过内循环自动切换功能在——高尔夫8中已经被删除了。
新功能
很多在线服务也需要付费
高尔夫8中的汽车添加了许多新功能。例如，有无线通信CarPlay协议、车载WLAN模块、NFC通信模块和数字钥匙、交互式语音识别功能、应用商城以及各种在线服务和Car-2-X功能。
大多数申请都是在线的。未来还会有按需功能，进气格栅内的日间行车灯可能需要通过订阅来点亮。但也许如果你多花一点，你就可以在一秒钟内移动它，把它变成一场雷霆高尔夫。大家担心的OTA功能也提供了，但基本上还是以车辆内容为主，并没有过多涉及车辆控制器。大众对于网络安全的态度还是比较保守的。
真实体验
由于车机内置了空调系统，因此车机的开启时机就变得非常重要。
测试方法非常简单关闭发动机，退出车辆，锁好车辆，站在距离车辆至少5米的地方，将无钥匙控制模块置于待机模式。此时，大多数控制器进入休眠状态。请等待3分钟后再开始测试。
以下视频来自
嘉思化
当接近时，无钥匙钥匙会自动解锁车辆。进入车辆后立即点燃。车辆将在3秒内完成大部分设置的加载，并且不再显示启动屏幕。点火后，空调系统运行最后的设置。E-ontheRoof呼叫模块也进入待机状态。调用后置摄像头后，视频显示成功，处理车辆后置摄像头视频没有任何延迟。6秒时，蓝牙模块连接音源并播放音频，但换曲目等操作明显落后，汽车的处理器还处于启动过程。
关键词尚未唤醒语音识别功能，地图仍在加载，通讯控制器尚未向主机发送通讯结果，无在线状态显示。17秒时，当我点击widget页面上的媒体应用时，系统误识别，翻页时屏幕动画停止，21秒时，再次翻页，屏幕正常出来。
此时，地图信息尚未加载成功，语音识别系统已开始识别关键词，但无法处理，控制器仍处于开机过程。车辆在线状态30秒响应，导航模块默认40秒加载，语音控制模块47秒加载。
空调模块的响应反映在另一项随机测试中。启动屏幕明显更长，空调控制模块在16秒内没有响应，并且只能通过温度热键进行温度控制。20秒时，APP页面明显无法加载应用图标。35秒成功调用空调控制接口。
测试的逻辑并不严谨，而且我的手速显然不够快，所以不一定能够代表正态分布的普通用户的操作次数。另外，由于测试车辆的原因，我们无法获得关联账户认证，无法评估在线APP的加载速度。但测试仍然显示出一些结论。
1、主机加载过程不稳定，尤其是应用程序，加载速度有时快有时慢。
2、与车辆控制相关的摄像头、启停功能或驾驶辅助系统的加载过程稳定，一开机就可以调用。
3、由于空调应用的响应时间较长，最终下车前关闭空调系统可能会影响用户的情绪稳定性。适当考虑移动应用程序的远程设置。
导航、语音识别、在线信息等四大应用模块的加载速度仍不尽如人意，尤其是导航模块的加载速度很可能落后于上一代汽车设备。它仍然不能满足您的用户。
加载后系统的响应速度和稳定性尚可。系统会自动优化内存需求，因此您不必担心使用更多内存。
一些争议
总体来说，新车的菜单逻辑清晰，驾驶习惯基本没有挑战性，行驶速度也可以接受，但还是有一些值得争议的地方。
视频中，无论是屏幕操作还是触摸按键，都出现了很多误触和系统错误的情况，其中有一半是我的错，比如在摆弄空调出风口时误触了快捷键，或者误触了电源按钮。/off键调节温度。另一半则无法识别，包括视频中点击和翻页指令误判、翻页和小部件显示误判、信息系统关闭时误判一键和两键等。
触摸按键的设计让中控台更加美观。比如中屏下方的触摸板，如果用实体按键的话不仅效果好，而且价格也不会那么便宜。另外，下方还集成了红外传感器。带有简单手势控制的触摸板不起作用，因为它距离屏幕太近。触摸板没有背光，夜间操作不便。最左侧的电源按钮位置比较特殊，但被手柄挡住了，所以没有位置指引，因为靠近空调按钮，很难找到。
呃
位于出风口中央的触摸板当然是出于成本考虑，也可以采用支持定制的触摸屏。例如，驾驶辅助系统和空调系统菜单在使用频率上可能看起来完全不同，但它们应该放在同一个重要位置。是因为左下角的菜单有一个主页按钮吗？高尔夫油箱盖必须盖紧。我可以用钥匙打开它吗？如果我的高尔夫7油箱盖打不开怎么办？
如果您打不开高尔夫7油箱盖，通常是因为油箱盖上的电磁阀损坏，您需要更换电磁阀来解决题。
很多车友反映，高尔夫7油箱盖打不开是因为电磁阀坏了。遇到这种情况，一定要及时到4S店或者专门的汽车维修店进行更换。
高尔夫7的油箱盖位于车辆右后侧。要打开油箱盖，必须先解锁车辆。可以通过按下车钥匙或驾驶员侧车门中控锁按钮来解锁。
解锁后，按下油箱盖背面即可打开油箱盖。
最后，逆时针旋转加油口盖，将其取下，挂在油箱盖上。
截至2019年7月31日销售的最新高尔夫车型为2019款，普通版指导价为1192万元至1802万元。GTI版指导价为2342万元。
高尔夫车型定位为紧凑型轿车。第七代高尔夫基于MQB打造，车身尺寸长宽高分别为4259/1799/1476mm，部分车型长4262mm，高1452mm。轴距分为2631mm和2637mm两种。
高尔夫7油箱有多少升？
高尔夫7的油箱容量为50升。高尔夫7是大众旗下的一款小型掀背车，这款车的长宽高分别为4259mm、1799mm、1476mm，轴距为2637mm。高尔夫7一共采用了两款发动机，一款是12升涡轮增压发动机，另一款是14升涡轮增压发动机。
高尔夫7的12升涡轮增压发动机最大输出功率为116马力，最大扭矩为200牛米，发动机的最大输出转速为5,000~6,000转/分，最大扭矩转速为2,000~3,500转/分。该发动机采用缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖体。
与这款发动机相匹配的是7速双离合变速箱。
14升涡轮增压发动机最大输出功率为150马力，最大扭矩为250牛米，该发动机的最大输出转速为5,000~6,000转/分钟，最大扭矩转速为1,750转/分钟。
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