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自从进入中国以来，我没有被骂过一次！7万起步，油耗5L，何不看看捷达？
相信很多消费者在购买汽车时，都会对汽车整体的各项动力、油耗表现进行非常全面且有价值的评估。归根结底，无论汽车看起来多么耀眼，作为代步工具，经济性、实用性、安全性才是最重要的。这个汽车市场从来不缺豪华车，昂贵的车也很常见。然而，很少有汽车能够保持良好的外观设计，同时拥有非常耐用的性能，最重要的是，以非常实惠的售价给消费者带来惊喜。这款车就是丰田旗下的威驰，进入中国以来从未受到过批评。
首先，新威驰的车身尺寸为442017001490mm，车身轴距也为2550mm，对于轿车来说整体尺寸还是相当不错的。而且，由于这款车的起售价为7万韩元，消费者会对其性价比感到惊讶。同时，深色的车身颜色虽然不是很豪华，但是还是让车子的气质更加的凸显出来，并且不会让车子显得那么廉价。此外，车身两侧的双腰线与车顶、车尾的溜背造型相结合，让车型的轮廓更加圆润。
同时，车辆前部的进气格栅采用了潮流时尚的X型网状设计，与波浪横幅式装饰条的拼接看起来更加具有力量感。两侧的菱形大灯扩张感很强，占据了车顶前部的很大一部分，让车头更有立体感。红色的尾灯也很大，很引人注目。
汽车的内饰正在制造中，尽管乍一看似乎并没有那么令人惊讶或令人惊讶。但总体来说，这款车所采用的所有设计元素都是目前流行的设计元素，其中包括丰田系列较为经典实用的构造风格。搭配经典的黑色，让内饰看起来更加实用、稳重。最后，无轨电车、电动天窗等基本功能也不是免费的。
而且，这款车不仅仅是在中控台，丰富的层次感设计被运用到了车的整个设计中，让它看起来更加内容丰富、实用。座椅的质感让人赏心悦目，相信会让你在骑行时感觉良好。
并且该车的动力系统配备了13L和15L两款自然吸气发动机，CVT无级变速箱，以及5速手动系统，在产生107马力的同时，保持每100马力5L左右的油耗。KM不是那么强大，但绝对够用了！总体来说，该车的性价比还是不错的。难怪销量突破90万台。为什么不看看捷达！
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停产前十名的国产车有哪些？1、长江汽车
1958年5月，第一辆长江牌4605吨越野吉普车下线，这是新中国生产的第一辆紧凑型轿车。
2、奥克斯汽车
2004年，中国汽车市场遭遇寒潮，奥克斯的汽车梦于2005年终结。
3.梅鲁汽车
Melu品牌隶属于国营兵器工业中央局江北机械厂，1992年生产了进口零部件组装的起亚Sepia和欧宝Corsa。
随后又与上海G-Star合作生产MeluJJ7130轿车，但生产仅四个月后就停产，Melu品牌彻底退出历史舞台。
4.普奇汽车
20世纪90年代中期，富驰汽车代工生产丰田LC80、日产Y60等车型。
相应地，该型号的价格大幅降低，但质量也随之恶化。2013年1月，公司完成资产重组，正式更名为江西江铃集团轻型汽车有限公司。
5.新亚图
随后，由于双方决策分歧，巴德决定退出，之后巴德多次尝试进入汽车行业，但最终都失败了。
6.东川汽车
通天汽车可以看作是江北机械厂的重组，但汽车并未得到大众的认可，因此通天汽车于2006年停产。
7.华里汽车
1983年，国家指定天津汽车制造厂为第一个小型汽车生产基地。一汽华利推出紧凑型SUV“大路特瑞”，但因销量不佳而于2007年停产。
8.云雀车
1991年，车型质量题持续存在，销量不佳，最终导致停产。
9、井冈山汽车
1958年6月，北京第一汽车配件厂在大众甲壳虫车的基础上试制成功北京第一辆汽车。
10.哈飞汽车
随着国外品牌纷纷进入中国，自主品牌竞争对手逐渐增多，哈飞汽车的竞争力逐渐减弱，销量大幅下滑，最终停产。
今天给大家解了润华9汽车图片及价格的相关内容，其中也对入华汽车价格是多少进行了详尽解释，希望各位喜欢！
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