网友都想知道汽车可以抛光几次？如果扔太多会怎样？的话题，关于汽车抛光后的痕迹之类的题，小编为你介绍一下吧！
这两天编辑部大家都在讨论多久擦一次车漆。因为网上对于这个话题有不同的看法。那么抛光需要多少油漆厚度呢？可以擦几次？不用担心。今天小编就来和大家聊一聊！
来自大自然的鬼斧神工
油漆本身可能会被划伤。
汽车行驶时，车壳表面不断与空气摩擦。灰尘和沙粒看似无害，但它们的主要成分是二氧化硅。学名是二氧化硅。因为它是石英的细粉，所以在显微镜下观察，灰尘或沙粒的硬度非常高，说白了，它和玻璃的硬度基本相同。
那么，汽车高速行驶时车身表面与空气不断摩擦的过程不就是一个简单的反复磨削的过程吗？因此，即使没有任何保护，你也可以很容易地看到车壳上的各种空气痕迹。
车漆表面的划痕实际上是沙子和砾石颗粒高速穿过车壳的证据。然后我想到以下题如何处理汽车外部的划痕？案其实很简单！分两步，先抛光，后覆盖。抛光是将车壳表面划伤的清漆层去除到一定厚度，使表面划痕消失的过程。
当车壳表面恢复到镜面光滑状态后，就进入了第二阶段的覆盖。这涉及到用保护层覆盖汽车的油漆表面，保护层可以是车蜡、涂层或水晶镀层。
油漆抛光对漆面的伤害有多大？
了解了抛光的原理之后，我们回到最初的话题。抛光本身可怕吗？
首先，我们从数据入手，探究事情的真相。正常情况下，大多数汽车油漆的厚度约为120至140微米，而清漆层的厚度通常为40至60微米。
那么单次抛光操作可以减少多少油漆厚度呢？当然，首先要确定打磨工作的方法是正确的，随意打磨是不行的。适当的抛光可在一次抛光过程中将油漆表面和清漆层的厚度减少约5微米。不要忘记清漆层的厚度是40-60微米！
当然，抛光服务之后还要进行打蜡或镀晶。该项目大约可以提供多厚的保护层？案是大约5微米！这大致意味着每次抛光损失的厚度可以通过打蜡或镀晶来补偿。如果是这样，你可能会打蜡或镀晶可以代替清漆层本身吗？
打蜡硬度较低，防护力也相对较低，因此无法替代汽车本身的清漆层。镀金水晶必须以不同的方式处理。因为镀晶分为晶质和非晶质两大类。结晶性通常被称为“非穿透性结晶镀层”，说白了就是在车漆表面形成一层很薄的玻璃层，但不会深入到清漆层中。
另一种非晶涂层基本上是“渗透涂层”，它能够渗透到车辆的清漆层中，密封清漆层的孔隙，并最终与清漆层融为一体。当然，这种镀晶现在基本都是进口的，比如日本的WILLSON在国内就比较知名，作为非晶“穿透石英”的代表品牌。
汽车可以抛光几次？
当然，仅仅因为它渗透到清漆层中并成为一体，并不意味着它可以取代清漆层。我们需要相对严格地讨论这个题。所以一个新的题出现了。一辆车可以报废多少次？如果每年扔一次，可以使用多少年？
那么，这个时候，你就需要进行计算选择优质的硬蜡进行打蜡，一般可以维持3个月的时间。我们以镀晶为例进行计算，其保护时间长达一年。新车交付后，漆面无老化、划痕迹象，无需抛光。
按第二年第一次抛光计算，一次抛光去除约5微米的清漆层，一般汽车上的清漆层厚度约为40至60微米。如果是正规的，师傅手艺好的，车子就没题，但是大概需要8到12次抛光，清漆层才能完全消耗掉。如果每年算一次的话，大约有8到12年。
当然，在中国，汽车基本都是使用7到8年左右就在二手市场上出售，如果使用得更严重的话，最多可以使用10年。但事实上，海外各研究机构发布的研究数据显示，韩国二手车的实际平均车龄远低于7至8年。
因此，每年一次的镀晶所需的抛光对于车主来说并不是什么题。还没抛光六七次，我就已经把车拿到手了。因此，放松并认识到每次消耗5微米并不会产生太大影响。
经常保养漆面，经常打蜡、镀晶是关键，如果你挑剔一点，甚至可以贴膜或车罩。
玻璃抛光后留下的抛光痕迹如何处理？案是如果玻璃抛光后仍有抛光痕迹，可以尝试以下方法处理
1、使用牙膏或抛光膏将适量牙膏或抛光膏涂在抛光痕迹上，用软布轻轻擦拭，直至痕迹消失。
2.使用醋或柠檬汁将少许醋或柠檬汁倒在抛光痕迹上，用软布轻轻擦拭，然后用清水冲洗干净。
3.使用金属抛光剂使用适量的金属抛光剂，按照用户手册的说明涂抹在抛光痕迹上，然后用软布轻轻擦拭，直至痕迹消失。
4、使用车蜡或玻璃密封胶在抛光痕迹上涂抹适量的车蜡或玻璃密封胶，用软布轻轻擦拭，然后用清水冲洗干净。
注意处理抛光痕时，请使用软布，不要使用硬物或粗糙的材料，以免划伤玻璃表面。如果您无法使用上述方法处理抛光痕迹，我们建议您联系专业的玻璃抛光服务商。
如何抛光车漆并处理留下的抛光痕迹？对于新车来说，定期手工打蜡就足够了，但如果漆面上有无法用蜡去除的小划痕，则可以选择汽车抛光。
通常情况下，整车抛光至少需要半天时间，需要先将整车清洗干净，然后用3M细磨砂、粗蜡、细蜡、美容蜡、手蜡，最后抛光。洗车。通常，抛光整辆车的成本约为300至500美元，具体取决于当地经济条件。抛光和打蜡是保护车漆的一种方法，当然是有益的。
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