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与Jeep牧马人或保时捷911一样，MiniCooper是汽车标志，即使是对汽车最不了解的人也能从人群中认出。
当它再次接受中期更新时，该品牌似乎并没有改变是什么让精神上的英国掀背车成为如此有趣和坚固的紧凑型汽车。2022年MiniCooperS5门配备了一点额外的动力。——也有两扇门。它将——车型标志性的Fly-On-The-Fly操控性与母公司BMW的高品质发动机和技术相结合，但没有什么能阻止这款车继续其连胜势头。的。准备好为在车库里拥有车辆的特权支付额外费用。
造型8/10
尽管这一代自2013年就已世，但这款最新的Mini改款车型很好地保持了Cooper的最新状态。进气口是新的，现在围绕前保险杠，涂成与车身相同的颜色。后保险杠也是新的，位于一对英国国旗尾灯下方，现已成为全线标准配置。除了性能改进之外，这款S徽章还配备了炫酷的引擎盖勺、更具侵略性的装饰以及中央安装的双排气管。
我不喜欢额外的车门对MiniCooper比例的影响，但这一切都非常酷、非常古怪、非常意大利的作品——。当然，审美是主观的，有些人可能很容易将这辆车的腊肠犬造型归因于另一个特征。
内饰方面，Mini的造型同样独特。现在有了新的方向盘和六色环境照明，一切似乎都在一个圆圈中。内部配合和表面处理非常好，很少有吱吱声或嘎嘎声，但某些塑料本身的质量可能会让它感觉有点预算友好。
驾驶经验85/10
在讨论Mini的乘坐质量时，老生常谈的做法是将其与卡丁车进行比较。但任何开过真正卡丁车的人都知道，这总是有点夸张。不过，我理解你的感受。
CooperS的操控方式并不像小型开轮赛车，但转向非常厚重、直接且精确。这很糟糕，但却是一种好的方式。与之相匹配的是感觉坚固、蹲下且控制良好的底盘，它们共同创造了在慢速、急弯和短直道中最令人愉快的驾驶体验。就像夜晚多伦多市中心空荡荡的街道一样。或者步行穿过洛杉矶地铁站的狭窄空间。或者.卡丁车赛道。
当部署在更大、更快的路线上时，它会失去一些驱蚊作用，但抓地力还不错。它确实有助于高速公路上的通勤，恢复到相对舒适的巡洋舰，让人想起更传统的宝马产品——。
宝马的另一个特色是令人满意的方向盘和良好的抓地力。制动器工作良好，尽管制动踏板行程比预期稍长。
强度8/10
引擎盖下是一台20升涡轮增压四缸发动机，可产生189马力和207磅英尺的扭矩。这绝不是开创性的，但由于所有涡轮增压扭矩仅在1,350rpm时可用，而且按照现代标准，汽车实际上并没有那么重，因此CooperS坐在驾驶座上很少感到迟缓。
电力传输就像一杯5美元的咖啡一样平稳，伴随着低沉而奢华的声音。这是一款动力强劲的四缸发动机，使用起来很愉快。推力通过7速双离合自动变速箱传递至前轮，变速箱配有反应灵敏的换挡拨片，换挡感觉锐利而清脆。
安全7/10
您在这里看到的测试仪配备了正面碰撞警告、车道偏离警告、交通标志识别和自动远光灯，作为高级套件的一部分。还有一个950美元的驾驶员辅助包，增加了自适应巡航控制系统。没有车道保持功能，但有车道偏离警告系统，当检测到漂移时振动方向盘，还有一个可以与前车保持距离的系统。然而，它明显缺乏盲点监控和后方交叉交通警报等现代标准功能。
特点7/10
我的测试仪配备了Premier+套件，其中包括皮革包裹的加热方向盘、自动变速箱、无钥匙进入、全景天窗、自动调光镜、加热前排座椅、自动气候控制、平视显示器和全数字仪表。已安装。屏幕、AppleCarPlay和无线充电。
选装的音响系统听起来不错，大天窗让车内感觉更宽敞、通风。不太积极的一点是，所有座椅控制装置仍然是手动的，需要相当大的力量才能使用，而平视显示器投射到从仪表板升起的物理透明塑料片上，而不是投射到挡风玻璃上。
用户友好性8/10
尽管外观时尚，但Mini的内部导航非常简单。首次设置AppleCarPlay需要花费大量时间浏览菜单，但此后的连接快速、无线且可靠。原装信息系统本质上是宝马出色的iDrive系统的重新设计版本，经过深思熟虑，尽管它通过比大多数现代Bimmers低得多的分辨率屏幕进行投影。
同样，这里的转向信号灯取自旧款宝马，并且总是返回到相同的位置，因此您必须半按它们才能改变车道。然而，由于其坚固且轮廓分明的棘爪，它的实施良好且易于使用。Chrome的切换开关看起来很新，而且很好用。还有改变环境光颜色的开销。
实用性7/10
寻找空间伸展的人可能会想远离那些自称为迷你车的人，但这辆五门CooperS实际上非常实用。前排座椅空间与其他紧凑型汽车一样宽敞，配有尺寸适中的杯架，中间有一个宽敞的角落，可以放空你的口袋。与此同时，后座明显比本田思域窄，但对于平均身高的乘客来说仍然合理。
后排座椅也可以向下折叠，使五门CooperS在测试期间能够容纳特别长的家具，但由于所有座位都可用，货舱空间有限。后排座椅直立时，该车的载货量为371升，明显低于紧凑型三菱Mirage。
舒适度7/10
同样，继承了这一小传统的掀背车可能不是那些寻求平静舒适乘坐体验的人的首选，但CooperS在其细分市场中仍然表现出色。座椅不是特别豪华，但它们支持更长的驾驶，在测试过程中几乎没有疼痛。与此同时，运动减震器的评级非常好，可以提供适量的道路纹理，而不会偏离您真正的舒适区太远。总而言之，它很好，但我不确定我是否希望这辆车比现在更不舒服。
高级套件包括加热前排座椅和加热方向盘。该恒温器有双区类型，但奇怪的是似乎没有办法同步两个区域的温度。
燃油经济性8/10
截至撰写本文时，加拿大自然资源部NRCan尚未正式测试2022款CooperS，但就其价值而言，使用相同动力系统的2021款汽车的城市续航里程为89升/100公里。它是66号公路和79号公路的总和。它获得了好评，但对于像这样的轻型四缸涡轮增压紧凑型汽车来说也是如此。观察到的经济学也相当接近这些数字。混合行驶一周后，该车的行车电脑显示油耗为83L/100km。Mini建议使用91辛烷值，但令人惊讶的是，如果绝对必要，CooperS可以使用中等范围的89辛烷值。
价值6/10
据Mini称，五门CooperS的起价为30,090美元，但该公司似乎并不打算销售许多准系统车型。因为当您在Mini的在线配置器中启动这款汽车的构建时，该测试仪基本上为您提供了两条“线路”可供选择333,545,700美元的Premier套餐或8,600美元的Premier+套餐。该网站称“如果您想在不选择线路的情况下继续，请联系离您最近的Mini经销商。”30,000美元的基本价格主要用于展示目的。
Premier套件包括30,000美元汽车真正应该具备的一些基本功能，因此我不确定您是否需要该理论基础模型。添加950美元用于自适应巡航和停车辅助，以及2,250美元用于精美皮革。还有另一个大的外观选择，这里展示的五门MiniCooperS在目的地后将花费您45,975美元。
只需多花几美元，您就可以拥有一辆本田思域TypeR，将性能和享受提升到另一个水平。与此同时，装备类似的大众高尔夫GTI比CooperS更强大，而且价格便宜约10,000美元。
价格与奔驰A级或奥迪A3等入门级豪华车相当，性价比并不是该车的强项。就你实际支付的价格而言，MiniCooperS的动力并不那么强大，体积也不是那么大，而且配备也不是特别齐全。
裁判
但对于该品牌的粉丝来说，更新后的2022MiniCooperS满足了Mini的所有要求。它采用五门形式，相当实用，是迷你驾驶员所熟知和喜爱的有吸引力的迷你，具有匹配的发动机、设备齐全的内饰，最重要的是，它具有明显的Mini外观。
是的，对于你所得到的东西来说，它相当昂贵，但如果每个人都购买和制造具有良好经济意义的东西，像MiniCooperS这样的汽车将不再存在。我不认为这是我想要生活的世界。
宝马MINI的水温106度，进气管和排气管温差大吗？正常情况下，mini的水温控制在105摄氏度左右，这就是控制逻辑。如果你剧烈驾驶，温度会略有下降。还有，上下水管温差较大也属正常！如果温差不大，水温就高。你如何计算水的温度？或者你用仪表控制水温吗？
电风扇转动是正常现象，但不宜一直转动，在这种天气下应进出转动，以达到水箱的降温效果。
楼上的8楼是怎么实现的？
BMWMini中的水温在多少度时会打开恒温器？一般是90度左右
关于宝马迷你水温多少度电子扇工作和宝马迷你水温的一些话题，本篇文章已经做出了详细的解，希望大家喜欢。
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