一直都想了解由于原本是5座车，紧急情况下必须使用第3排。和大众途观坐垫增高多少的热门话题，接下来让小编带各位讲解由于原本是5座车，紧急情况下必须使用第3排。的案。
随着三胎车型放开，购买7座SUV的人数不断增加。这次我们购买的是2021款大众途观L380TSI自动四驱R-Line悦翔版7座，指导价2698万韩元。话不多说，让我们来看看这辆车的七个座位是如何排列的。
设计
不同意见
这款车的外观与现有的途观L基本相同。
中档和经济型配置配有用于远光和近光的氙气头灯，而高级配置则配有LED头灯。全系标配自动大灯和转向辅助灯，高配车型配备大灯转向功能。
这款车的尺寸为4716x1859x1677毫米，轴距为2791毫米。和我们很久之前拆解的途观L很匹配。
车尾造型没有明显变化，车标改为“扁平化”设计，“车标下方字母”也变得越来越广泛。
后备箱门是电动开闭的，但由于是7座车型，第三排座椅直立时后备箱内的储物空间非常有限，但第三排座椅折叠时储物能力就会下降。将会有显着的增加。
当第三排座椅折叠时，后备箱地板盖与第三排座椅不齐平，因此必须将后备箱盖翻转并插入插槽中，以形成平坦的储物空间。
车盖底部可放置行李箱隐私帘，方便存放。
由于是7座版本，备胎存放在地板下方，必须将第三排座椅从后面向上抬起并通过气动杆支撑才能取出备胎。这种设计充分利用了空间。
室内设计
照常
内饰设计与现有车型基本相同，但还是有很多塑料感。
除最低配置20T为塑料方向盘外，所有车型均采用真皮包裹，并支持方向盘换挡功能。全系列支持方向盘和多功能按钮四向调节。
除低价车型采用机械指针仪表盘外，其余均配备103英寸全液晶仪表盘，可根据用户需求切换多种显示模式。
除了最低配置的老款65英寸触摸屏外，中控屏换成了带有虚拟按键的8英寸全液晶屏，看起来很有科技感。此外，全系列均支持CarPlay和CarLife手机互联功能。中价位车型仅配备后驻车雷达和后视视频功能，高配车型仅配备前后驻车雷达和360度视频功能。
空调按钮比较传统，仍然是实体的，但是使用起来很方便。
空调按钮下方有一个储物空间，更方便放置手机，但没有无线充电功能。
全系匹配7速湿式双离合变速箱，并且我们的车还配备了四轮驱动。
休息区
标准5座SUV
除了最低配的车型采用皮革和织物的混合材质外，所有车型均配备真皮座椅。舒适度与之前拆解的老款车型相差不大。左右包裹到位，但座垫比较硬、薄，这是大众车的通病。
途观L的轴距比上一代加长了110mm，因此即使不考虑第三排，腿部空间仍然不错。后排座椅配备独立空调出风口和独立温控系统。
后排座椅的舒适度与前排座椅相似，并且也具有相对薄而坚固的乘坐体验。考虑到第3排的乘坐空间，第2排应该更紧凑，腿部空间也更紧凑。
不要指望第三排座位有太多空间，但你可以想象坐在长凳上会是什么样子。我的双腿和头都感到很沮丧。座垫也太薄了，不舒服。所以这款车的核心还是5座，第3排座椅基本是应急用的。
总结
7个座位为紧急座位
从这辆7座途观L的静态外观来看，它与之前拆解的途观L基本没有太大区别。但功能配置还是要好很多，几乎所有车型都标配了全液晶仪表盘、中控大屏、真皮座椅……用户体验肯定有明显提升。但由于轴距不足28m，乘坐7人有一定难度。基本上只能算5座车，第3排座椅只是偶尔在紧急情况下使用。
至于这款车的乘坐品质，内饰技术与之前的车型有何不同？敬请关注后续内容。
按下中央控制下方的椅子图标即可打开并调节座椅温度。下面是座椅加热功能的相关介绍。
1、工作原理为防止冬季长途骑行后座椅温度过低造成不适，座椅内部采用电阻丝加热座椅内部。
2.按钮位置座椅加热符号是带有三个向上的波浪箭头的座椅图标。加热一般分为三个档位低档、中档、高档。该按钮通常安装在中控台空调手柄旁边，在某些车型上，它可能安装在驾驶员主座椅的左侧或驾驶员车门上。
据大众介绍，大众途观300电动座椅配备腰部支撑，可以更好地支撑乘员的腰部，减少长时间驾驶时的背部疲劳。然而，并非所有座椅型号都具有电动调节腰部支撑。在某些型号上，腰部支撑可能只能手动调节，而其他型号则可能配备电动调节。
因此，如果您想购买大众Tiguan300电动汽车，您可能需要向经销商询带或不带腰部支撑的电动调节功能，以确保您最终购买的车型满足您的需求。
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