想知道大众退出锡特卡市场，收购Cupra品牌和一些有关于大众汽车撒出中国吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
IT之家9月4日报道，西雅特汽车公司董事长在慕尼黑车展上确认，西雅特未来将不再生产汽车，将完全由Cupra品牌取代。当被及西雅特的未来时，ThomasSchfer表示“西雅特的未来是Cupra。”
谢弗表示，现有的西雅特车型将继续生产直至其使用寿命结束，但该品牌最终将退出汽车制造市场。座椅名称将保持不变，谢弗表示大众集团将“为其寻找另一个角色”。在推出SeatMo后，该公司可能会转向其他车辆和移动解决方案，例如电动滑板车。
Schafer表示，同时投资西雅特和Cupra并不划算，而且Cupra的盈利潜力会大得多。为此，谢弗表示大众集团将“在Cupra上进行大量投资”。Cupra已发展成为在座椅性能类别中打造独特车型的品牌，继CupraForenter之后，CupraTavascan、入门级概念车CupraUrbanRebel、电动汽车Cupra相继推出。出去。DarkRebel跑车的量产版计划于2025年在西班牙马尔托雷尔的西雅特工厂投入生产，该工厂还将与大众汽车集团其他品牌的兄弟车型（包括大众ID2）一起生产。
谢弗表示，对西班牙制造业的投资体现了大众汽车集团对该国的承诺。大众汽车在巴伦西亚投资100亿欧元新建电池超级工厂进一步证明了这一点。
Schfer表示，用Cupra取代西雅特的计划已经开始，Cupra的成功强化了这样的想法这是正确的做法。他们试图重振西雅特，但该品牌有过亏损的历史，最终Cupra的潜在利润决定了这一决定。
大众汽车真的已经停产手动变速箱了吗？目前，大众尚未宣布停产手动挡车型的计划。然而，随着自动变速箱技术的不断成熟和普及，越来越多的消费者选择自动变速箱车型。因此，部分车型的手动挡版本可能会逐渐退出市场。
手动挡车型在驾驶体验和操控方面有着明显的优势，一些车迷和驾驶爱好者可能会更喜欢它。而自动变速箱的驾驶舒适性和易用性更高，适合大众消费者的需求和使用习惯。
因此，大众可能会根据市场需求决定是否停产手动挡车型。不过大众目前并没有停产手动挡车型的计划，看来消费者可以放心购买自己喜欢的车型。
附加资源随着电动化、智能化、共享经济的持续发展，未来汽车行业的竞争将更加激烈。大众汽车已经在电动化、智能化领域做出了一些努力，并将继续更加关注这些领域的发展。同时，未来汽车消费者的需求和偏好可能会发生变化，因此大众汽车必须密切关注市场动态，及时调整产品计划。
No Comment