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汽车之所以能在路上行驶，是因为车轮在转动，但是当汽车要停下来的时候该怎么办呢？司机不能像漫画中那样将脚放在地上来阻止向前行驶的汽车，而必须依靠汽车的刹车来减速和停车。
制动器顾名思义，是一种可以使车辆减速的机械制动装置，又称减速器。简单来说，汽车的制动踏板位于方向盘下方，当你踩下制动踏板时，制动杆被压下，传递到制动鼓上的制动片上，与制动盘接合，使车辆减速。车。它崩溃或停止运行。汽车的手刹位于变速箱旁边，并与制动杆相连。常见的制动器包括自行车制动器，它们使用固定在车架上的杆状制动器或安装在盘上的保持制动器来减慢速度。
隐藏在车轮中的制动装置是使行驶中的汽车停止的重要装置，制动装置在制动片与轮鼓或盘之间产生摩擦，在摩擦过程中将汽车的动能传递给汽车。转化为热能并被消耗。常见的制动装置有“鼓式制动器”和“盘式制动器”，其基本特点如下
1、鼓式制动器
轮毂内部安装有两个半圆形的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片，使刹车片与轮鼓内表面接触并产生摩擦。
鼓式制动器在汽车上的使用已有近100年的历史，但由于其可靠性和强大的制动力，至今许多车型仍配备有鼓式制动器。鼓式制动器是利用液压将安装在制动鼓上的制动片向外推动，使随车轮旋转的制动鼓内表面与制动片之间产生摩擦，产生制动效果的装置。
鼓式制动器的内表面是制动机构产生制动扭矩的地方。在获得相同制动力矩的情况下，鼓式制动装置的制动鼓直径可以比盘式制动器的制动盘直径小很多。因此，要在大负载的大型车辆上实现强大的制动力，鼓式制动器只能安装在轮辋上有限的空间内。
鼓式制动器的工作原理
简单来说，鼓式制动器是利用固定在制动鼓上的制动片摩擦与车轮一起旋转的制动鼓，产生摩擦力，从而降低车轮转速的制动装置。
当您踩下制动踏板时，脚的力量使制动主缸中的活塞推动制动液向前，从而在油路中产生压力。这个压力通过制动液传递到各个车轮的制动缸活塞，制动缸的活塞将刹车片向外推动，使刹车片与刹车鼓内表面之间产生摩擦，产生足够的摩擦力。降低轮速，达到制动目的。
鼓式制动器的优点
1、自动制动允许制动系统使用较低的液压或使用直径比制动盘小得多的制动鼓。
2、手制动机构安装方便。有些后轮配备盘式制动器的车型，在制动盘中央安装有鼓式制动手刹机构。
3、零件的加工和构造比较简单，制造成本比较低。
鼓式制动器的缺点
1.加热后，鼓式制动鼓的直径可能会增大，这可能会增加制动踏板的行程，使制动响应低于预期。因此，在驾驶配备鼓式制动器的车辆时，要避免因连续制动造成的高温而导致刹车片劣化。
2、制动系统响应慢，制动力控制困难，不利于高频次制动动作。
3、结构复杂，零件多，必须调整制动间隙，维修困难。
随着车辆性能和行驶速度的快速提高，盘式制动器已成为当前制动系统的主流，以增加车辆高速行驶时的制动稳定性。由于盘式制动器的制动盘暴露在空气中，因此具有极好的散热性，即使车辆高速突然制动或短时间内多次制动，制动性能也不易恶化，并且更好地制动车辆以增强车辆安全性。让其生效。
并且由于盘式制动器反应快，能够进行高频制动动作，因此很多车型都将盘式制动器与ABS系统、VSC、TCS等系统一起使用，以满足系统快速动作的要求。
2、盘式制动器
制动卡钳控制两个制动片，将制动盘固定到车轮上。当刹车片将制动盘固定到位时，两者之间会发生摩擦。
高性能跑车使用的制动盘大多是穿孔通风盘，具有良好的冷却效果。
冷空气穿过车轮并冷却制动盘。
盘式制动器的工作原理
顾名思义，盘式制动器使用固定的制动盘来固定制动盘，当制动盘随轮胎旋转时，产生摩擦力，从而减慢车轮的旋转。
当您踩下制动踏板时，制动主缸中的活塞被推动，制动油路中会产生压力。压力通过制动液传递到制动钳内制动分泵的活塞上，制动分泵的活塞受到此压力后向外移动，推动制动片与制动盘接合，使制动器与制动盘之间产生摩擦。刹车，这是可能的。降低刹车片和制动盘车轮速度以减慢或停止车辆。
盘式制动器的优点
1、盘式制动器比鼓式制动器的散热性能更好，因此在连续使用制动器时，制动褪色和制动失效的机会较小。
2、制动盘加热后尺寸的变化不会增加制动踏板的行程。
3、盘式制动系统反应速度快，能够进行高频次的制动工作，因此更符合ABS系统的要求。
4、盘式制动器没有鼓式制动器的自动制动功能，因此左右轮的制动力比较均匀。
5、刹车盘排水良好，减少因水或泥沙引起的刹车失灵。
6与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于维护。
盘式制动器的缺点
1由于鼓式制动器不具有自动制动功能，因此盘式制动器的制动力比鼓式制动器低。
2、盘式制动器相比鼓式制动器，刹车片与制动盘之间的摩擦面积更小，因此制动力也更小。
3、要改善上述盘式制动器的缺点，需要更大的踩踏力或液压。因此，要增加制动力，就必须使用较大直径的制动盘或增加制动系统中的油压。
4.手制动装置不易安装，一些配备后盘式制动器的车型为此配备了一套鼓式制动手制动机构。
5、刹车片容易磨损，更换频率可能会增加。
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